干嘛要在意別人的眼光，哪里跌倒了哪里站起來(lái)

還沒(méi)經(jīng)歷過(guò)大事，所以你心態(tài)易崩

LZ說(shuō)的對(duì)啊，難不成比高考難嗎？主要心理壓力大緊張，放松心態(tài)，就當(dāng)去打醬油的，我科一科二科四一把過(guò)，科三考了3次才通過(guò)，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)科二側(cè)方停車(chē)和倒車(chē)入庫(kù)全部忘記，科三妥妥的，所以考的多也是一種福氣

慶幸娃科二科三都一把過(guò)，文文靜靜動(dòng)手能力不強(qiáng)的小女生 老母親一直暗地?fù)?dān)心；考前教練說(shuō)了，要一次過(guò)才不枉每次來(lái)小區(qū)接人
考科二時(shí) 同車(chē)有個(gè)銀行小哥第五次考科二總算過(guò)了。。。

要發(fā)揮一要臉皮厚二要膽子大只要你不怕教練就怕你的精神，多練幾次多考幾次沒(méi)啥關(guān)系，最張駕照是你的

我和你一樣，練的時(shí)候練的不錯(cuò)，考試就掛科，主要是心態(tài)沒(méi)放好，遇事緊張?jiān)斐傻�。別怕，我也是科二考了三次才過(guò)的，第三次我是滿分100，后面科三和科四都是順利通過(guò)。
你現(xiàn)在還是在校生，有時(shí)間再去練練，等上班后再去考試，還要扣錢(qián)，我請(qǐng)假扣工資都扣了兩千來(lái)塊（練車(chē)我還都是周日去的）。我是這樣想的，考試多考幾次我覺(jué)得也是件好事情，考試場(chǎng)地出錯(cuò)不怕，總比上了馬路出錯(cuò)要強(qiáng)，加油！你一定能過(guò)的。

手動(dòng)檔，科二，第一輪沒(méi)過(guò)，第二輪補(bǔ)考過(guò)。第一輪的倒車(chē)入庫(kù)反向入庫(kù)直接掛了，但是我心態(tài)好，第二輪在半坡起步扣了10分，踩著最低分過(guò)的�？迫�也是，靠邊停車(chē)扣了10分，踩著最低分過(guò)的。哈哈，考出來(lái)3年了，一直開(kāi)自動(dòng)檔，現(xiàn)在完全忘記手動(dòng)檔怎么開(kāi)了。

沒(méi)事，多大點(diǎn)事兒，我們之前一起學(xué)車(chē)的一個(gè)朋友，都掛了4次了，每次心態(tài)還挺好的，掛了就調(diào)整好心態(tài)，繼續(xù)努力，總會(huì)考過(guò)的

我考科二的時(shí)候有一個(gè)經(jīng)驗(yàn)，我進(jìn)場(chǎng)的時(shí)候前面有一個(gè)大姐，做動(dòng)作比較慢，我就緊跟著她進(jìn)場(chǎng)，她做完一個(gè)動(dòng)作我就沖上去，結(jié)果我每一關(guān)做完，她下一關(guān)還沒(méi)考完，我就在下一關(guān)進(jìn)場(chǎng)線前停著等她，腦袋里就回想下一關(guān)的動(dòng)作要領(lǐng)，就這樣想一關(guān)考一關(guān)就過(guò)來(lái)了，當(dāng)然，考前的晚上，從不失眠的我一夜無(wú)眠，緊張啊。

樓主太緊張了！其實(shí)不難！心態(tài)放松一定過(guò)！現(xiàn)在科二少了圓餅、單邊橋以及百米加減檔，應(yīng)該簡(jiǎn)單多了！

心態(tài)要放好，有問(wèn)題要善于總結(jié)。我覺(jué)得我心態(tài)就是太好了，考個(gè)駕照就跟鬧著玩一樣的。感覺(jué)你問(wèn)題主要出在坡道定點(diǎn)，那這個(gè)地方20分就不要了唄，不要壓線，出去的時(shí)候不要忘記轉(zhuǎn)向燈就好了。其他的幾項(xiàng)練的穩(wěn)一點(diǎn)，爭(zhēng)取一把過(guò)

不要緊張啊，我前兩年考，科二科三都是一次滿分過(guò)的，其實(shí)根本也沒(méi)練多久，考科二的前一天下午考場(chǎng)練習(xí)的時(shí)候還被教練罵，說(shuō)我肯定過(guò)不了了，結(jié)果第二天我跟教練說(shuō)我100分，教練都驚奇！我的感覺(jué)心態(tài)一定要好，自己不要慌，動(dòng)作記牢，前一天晚上睡不著的時(shí)候躺床上閉上眼睛模擬幾遍，而且我覺(jué)得考試車(chē)比教練車(chē)好控制多了，離合也好踩很多。姐妹加油啊，實(shí)際上路其實(shí)遇到的問(wèn)題會(huì)更多的，不要急

沒(méi)事，科目二考了五次才過(guò)的人告訴你，才二次不急，反正連教練都說(shuō)我不是技術(shù)不行，是考運(yùn)太差

換自動(dòng)擋吧，反正基本都是開(kāi)自動(dòng)檔的，學(xué)啥手動(dòng)的

應(yīng)該學(xué)自動(dòng)檔，相對(duì)容易。況且以后大概率是開(kāi)自動(dòng)檔。我當(dāng)初學(xué)的也是手動(dòng)，后來(lái)全都是開(kāi)自動(dòng)的，還配有倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像，手動(dòng)檔算白學(xué)了，白辛苦了。

學(xué)會(huì)了 就會(huì)發(fā)現(xiàn)，開(kāi)車(chē)其實(shí)很簡(jiǎn)單的事情

駕考看運(yùn)氣 不看技術(shù)的 科二掛了心態(tài)放平 因?yàn)檫�有科三

路漫漫其修遠(yuǎn)兮，不要慌！后面還有好幾次可以掛呢！

2017年我老婆掛了4次科目2，每次場(chǎng)地練的都很好，絕了，學(xué)了個(gè)C2駕駛員補(bǔ)考+住宿+來(lái)回油費(fèi)+學(xué)費(fèi)一共花了1W7

C1D所有科目都是滿分通過(guò)

-----
剛開(kāi)車(chē)就報(bào)了駕照
------

這是啥意思

真的感覺(jué)比考大學(xué)還難，2次不算啥，第五次通過(guò)的手殘黨

我科二也是考了兩次過(guò)的，第一次就是死在倒庫(kù)上，下來(lái)就崩潰大哭，理解你。下次一定能過(guò)。

老實(shí)自動(dòng)檔隨便開(kāi)啊~

學(xué)自動(dòng)擋吧 科二科三2周從學(xué)到考試全部搞定

考的是心態(tài)，放輕松點(diǎn)，沒(méi)有問(wèn)題。

改學(xué)自動(dòng)檔，一切問(wèn)題迎刃而解，現(xiàn)在市面上幾乎沒(méi)有手動(dòng)擋的家用車(chē)了，還學(xué)什么手動(dòng)擋，自己給自己增加難度

我那教練比較不負(fù)責(zé)，基本靠同車(chē)的其他學(xué)員教。我科二是三次才過(guò)的，兩次掛了后我就在這里找了HTY的教練，自己去考，那教練特別好，跟自己的教練簡(jiǎn)直天差地別，但是因?yàn)榻虒W(xué)方法，看點(diǎn)位什么的都有點(diǎn)不一樣，加之考的時(shí)候也緊張，所以其實(shí)考到后來(lái)還是按自己教練的來(lái)了。其實(shí)運(yùn)氣和心態(tài)都很重要，我第三次考的時(shí)候，雨下得超大，根本看都看不清，我側(cè)方的時(shí)候，明顯感覺(jué)自己雖然在線內(nèi)，但停歪了的，很緊張，但機(jī)器也沒(méi)叫，我就趕緊出去，放平心態(tài)繼續(xù)往下考，結(jié)果最后機(jī)器報(bào)我合格的時(shí)候心情那個(gè)激動(dòng)啊。你看啊，我覺(jué)得下雨天雖然看不清，但可能機(jī)器的感應(yīng)也沒(méi)那么靈敏了，如果當(dāng)時(shí)換成個(gè)晴天，搞不好側(cè)方我就掛了，所以啊，運(yùn)氣和心態(tài)都是很重要的，你放平心態(tài)，想著能過(guò)就過(guò)，不能過(guò)也就算，雖然說(shuō)說(shuō)容易做做難，但盡量吧