好車

偏見+虛榮心+死要面子
1.偏見：不用多說，國產(chǎn)車質(zhì)量差，到處異響到處小毛病，不如合資車質(zhì)量好。（這個須要時間改變）
2.虛榮心：國產(chǎn)車沒面子，再差我也得買個韓國車吧？（也不看看你tm自己都是國產(chǎn)的）
3.死要面子：十萬塊的國產(chǎn)車偶爾有個異響就到處叫國產(chǎn)車?yán)�圾，四十萬的bba有個異響就自我安慰小毛病可以接受；國產(chǎn)車偶爾滲油給你修好了你還不依不饒說質(zhì)量垃圾，合資車失速、機油乳化、燒機油、雙離合鎖死你還是夸合資車質(zhì)量好！高級！xx大法好！保值！安全！（你品，你細(xì)品）

總結(jié)：本人第一輛吉利開了6年多無大修，第二輛還是吉利，以后有錢會買領(lǐng)克，買奔馳和沃爾沃的童鞋們記住，你們花的錢有相當(dāng)一部分進(jìn)了吉利的口袋哦。國產(chǎn)車沒你想象的不堪，不過現(xiàn)實是選擇的人不多，比如我公司里開國產(chǎn)車的就倆人。當(dāng)然了你可以不買但沒必要詆毀國產(chǎn)車差，任何東西都有次品率，運氣差的話國產(chǎn)合資進(jìn)口都有可能被你買到次品車，所以，給國產(chǎn)點正常眼光，給自己身為中國人點信心吧。

我選國產(chǎn)車，自己都不支持，發(fā)展不起來哎。

國產(chǎn)貨就是好看個面子，里子永遠(yuǎn)是不管的.

不是都國產(chǎn)的嗎？只是一部分用了洋商標(biāo)，用商標(biāo)可是要付商標(biāo)使用費的，一個汽車商標(biāo)使用費少則幾萬，多則十幾萬

買車最主要看自己的需求的

給國產(chǎn)的富二代揮霍和進(jìn)口的富二代揮霍有區(qū)別么

問題是國產(chǎn)車的車企，是真心在做車子還是撈錢為主？！如果是前者，即使質(zhì)量差一些也支持的！但往往大多數(shù)都是后者：看看紅旗研發(fā)投入多少，出了什么東西就知道了；看看多少國產(chǎn)新能源車出個爛產(chǎn)品就為騙國家補貼一樣！
如同上個網(wǎng)友所說，給國產(chǎn)的富二代揮霍和進(jìn)口的富二代揮霍有區(qū)別么？就像你家盡三代能力買房，國產(chǎn)的那些開發(fā)商用你的血汗錢砸錢給那些足球隊員幾百萬上千萬年薪，或者給思聰兒子天天換女友，你就開心了么？
反正我最反感拿民族情節(jié)打牌又不用心真正做產(chǎn)品的企業(yè)！

這個要看什么東西，如果國產(chǎn)質(zhì)量好的肯定買國產(chǎn)，但汽車，國產(chǎn)的配置豪華，樣子一個個高大上，但質(zhì)量真的是不敢恭維。都是統(tǒng)一款車，國外的和國內(nèi)合資的，質(zhì)量也是不一樣，一到中國就偷工減料，就算偷工減料了，別人的技術(shù)和質(zhì)量還是比國產(chǎn)的好。日本車偷工減掉一塌糊涂，但你架不住別人沒毛病啊，家里一輛CRV開了7年了，除了常規(guī)保養(yǎng)，其他啥也沒修過。

一分價錢一分貨，你用幾萬的國產(chǎn)車跟十幾二十幾萬的合資車比，有可比性嗎？我自己的奇瑞瑞麒，雖然現(xiàn)在停產(chǎn)了，但開了9年，感覺不錯，可能比差不多價格的合資車開起來更有質(zhì)感。如果國產(chǎn)車能有價位檔次高點符合現(xiàn)在需求的，我還是傾向于換車買國產(chǎn)。

你我有生之年國產(chǎn)汽車不行的，怎么也得80到100年，這個和做空調(diào)不一樣，幾萬零部件整合，需要時間容錯

說簡單點就是品牌價值差，說深點就是價高貨爛，設(shè)計差，質(zhì)量差，售后服務(wù)差，一錘子買賣，讓人不放心

哈哈哈國產(chǎn)車我支持,從第一輛吉利優(yōu)利歐到現(xiàn)在的吉利沃爾沃,我都開的是國產(chǎn)車!

樓主用幾個汽車大國和赴晚的中國車來比較，那國產(chǎn)車肯定會少一些，但沒有樓主說的那程度�，F(xiàn)在吉利、榮威、長安、奇瑞、長城這些國產(chǎn)品牌市場產(chǎn)有率并不低。而且國產(chǎn)車的質(zhì)量也不差。我家開了7年，基本沒修過。
萬里長城不是一年就能造成的。我們也要給國產(chǎn)車成長的時間。

自以為愛車即愛國，自以為拆修技術(shù)高超。結(jié)果是車不愛我，多吃我的油，多耗我的財和力。不過當(dāng)時私念還是為省錢。

誰樂意花了十幾甚至幾十萬買一個讓人糟心的車呢，都想開的順心，退一萬步說，世界有貿(mào)易，花自己的錢，想買什么買什么，為什么我要買別人喜歡的？