上次老方給新員工開會(huì)，說新人進(jìn)入汽車行業(yè)沒個(gè)三四年是摸不到門路的，三四年只是一個(gè)開始。
那天下班的時(shí)候，老采購老劉又開壇授課了。他講，按他的經(jīng)驗(yàn)，從前期參與產(chǎn)品概念、造型、設(shè)計(jì)，到項(xiàng)目開展，投入量產(chǎn)，后期改款包括VAVE（價(jià)值分析與價(jià)值工程，說白了就是簡配改進(jìn)降價(jià)），乃至售后質(zhì)保甚至打官司，到整個(gè)車型淘汰，完完整整的過程需要七八年。
汽車行業(yè)我還是小白，正在努力學(xué)習(xí)中，上述說法確切與否也不知道。
就我工作過的行業(yè)而言，
以機(jī)械行業(yè)的某類產(chǎn)品來講，比如Die casting (壓鑄)， 基本了解的話（工序，生產(chǎn)和檢驗(yàn)設(shè)備，成本核算）三個(gè)月足以；深入了解的話（工序工時(shí)的精細(xì)核算，行業(yè)狀況的深入剖析等等），一年左右的樣子吧。
以工業(yè)類包裝產(chǎn)品來講，從識(shí)別圖紙（尺寸圖紙+低清圖紙+高清圖紙）和觸摸實(shí)物以了解產(chǎn)品， 到參觀N多個(gè)生產(chǎn)現(xiàn)場對(duì)比工序工藝， 以及深入分析原材料市場行情、業(yè)界動(dòng)態(tài)、供應(yīng)商分布布局等等，短則半年，長則一年吧。當(dāng)然要看你的時(shí)間分配，純搞這個(gè)，一半時(shí)間就夠了；一般來講，老板不會(huì)讓你這么輕松單單負(fù)責(zé)一塊業(yè)務(wù)的。
剛開始進(jìn)入一個(gè)行業(yè)，會(huì)有新鮮感，因?yàn)橛性S多未知的領(lǐng)域等待你去探索；等你熟悉了，了解了這個(gè)行業(yè)，你就會(huì)倦怠。上大學(xué)那會(huì)，老師跟我們講教師的職業(yè)倦怠感，現(xiàn)在想想，每個(gè)行業(yè)都會(huì)有職業(yè)倦怠感。所以，這才會(huì)有跳槽，跨行業(yè)跳槽，才有跳槽窮一年、換行業(yè)窮三年之類的說法。Anyhow，對(duì)于人來講，對(duì)未知的好奇和憧憬，乃是前行的動(dòng)力。
又跑題了！熟悉汽車行業(yè)需要多少年？我還不知道，當(dāng)下不是流行體驗(yàn)嗎？那就用體驗(yàn)來說話。