買車之前，我對思域的印象停留在“那車還挺好看”這個層次；選車之時，思域憑借優(yōu)秀的操控征服了我；提車之后，思域在我心里的地位越來越高，發(fā)展到現(xiàn)在，一天不摸方向盤就覺得哪里不對勁，出差兩三天回來得趕緊坐進車?yán)镌V訴相思之苦。
首先驗明正身，亮出神器。
車子是今年上半年提的，開了近一萬七千公里，做過兩次保養(yǎng)。保養(yǎng)這種事我自然是把思域伺候得服服帖帖的，機油什么的都趕好的用。什么都是相互的，人和車也是這樣，只有把它伺候好了，它才能踏踏實實的為我服務(wù)。目前車子油耗7.6升，考慮到它風(fēng)一般的個性，還算是比較省油的。為什么說是風(fēng)一般的個性，開過思域的人都知道，這車的動力確實不一般，發(fā)動機太靈性了，一言不合就起飛......
十七寸的腳比例剛好。
360度美顏模式開啟，沒有哪個角度不帥的。
一踩油門，轉(zhuǎn)速指針立馬打了雞血般拉起來，好爽。
簡單總結(jié)：顏值高，動力好，操控好，空間還行，費用不高。
缺點：避震略硬，另外座椅要有個通風(fēng)功能就完美了。
題外話：車子曾借給朋友開過一次，朋友拿著鑰匙出門我就反悔了，可是又不好意思找他拿回來。去機場接趟人的功夫，果然出事了，被人撞到右邊的車頭，好在思域用料還比較扎實，沒出大事。到底是五星安全評價的車，基本的保護能力還是有的。修了幾千大洋，走的對方保險，不過我還是心疼了半天，自那之后車子堅決不外借，推不過的朋友就讓他連我一起借走，開車加油我全認了。