整個(gè)2021年，各行各業(yè)的發(fā)展仍受到后疫情時(shí)代的影響，復(fù)蘇緩慢甚至停滯不前的情況時(shí)有發(fā)生，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也不例外。
由于海外疫情反復(fù)，導(dǎo)致多個(gè)汽車(chē)芯片廠家無(wú)法保障按時(shí)按量供給產(chǎn)品，直接影響到國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的正常生產(chǎn)，各主機(jī)廠紛紛調(diào)整產(chǎn)能以應(yīng)對(duì)汽車(chē)供應(yīng)鏈短缺的現(xiàn)狀。
缺芯的大環(huán)境下，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)變革和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并未停止。
雙碳目標(biāo)迫在眉睫，在傳統(tǒng)車(chē)企投入大量人力和成本加速企業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源市場(chǎng)的同時(shí)，新勢(shì)力們?yōu)閾屨枷葯C(jī)也在加速推出低碳出行產(chǎn)品，而此時(shí)，自主品牌在傳統(tǒng)燃油領(lǐng)域的不斷崛起，日漸蠶食著部分跨國(guó)車(chē)企的市場(chǎng)份額，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化，強(qiáng)者恒強(qiáng)的市場(chǎng)格局越發(fā)凸顯。
此時(shí)我們看到，以豐田為主的日系品牌不但沒(méi)有受到行業(yè)劇變的沖擊，反而憑借過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和高價(jià)值的服務(wù)體驗(yàn)，受到市場(chǎng)的認(rèn)可，保持了持續(xù)向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
以一汽豐田為例，從2018年中的車(chē)市寒冬起，這家主流合資車(chē)企就持續(xù)推出了多款基于豐田TNGA架構(gòu)的新品，受到了消費(fèi)者的認(rèn)可，同比銷(xiāo)量連年跑贏大盤(pán)，保持了“逆勢(shì)上揚(yáng)”的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
“三大戰(zhàn)略”+數(shù)智化轉(zhuǎn)型，用戶(hù)需求逐一滿(mǎn)足
高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)是一汽豐田的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)口碑由來(lái)已久，而在行業(yè)變革的當(dāng)下，企業(yè)對(duì)消費(fèi)趨勢(shì)的深刻洞察及針對(duì)性的有效舉措，才是其實(shí)現(xiàn)不斷向上發(fā)展的原因所在。
近日正在舉行的廣州車(chē)展上，一汽豐田攜全新上市的凌放HARRIER和首次亮相國(guó)內(nèi)的卡羅拉銳放等新車(chē)，連同全系產(chǎn)品同臺(tái)展出，在年末最后一場(chǎng)A級(jí)車(chē)展上收獲了眾多關(guān)注的目光。
2021廣州車(chē)展一汽豐田展臺(tái)
多款新品的有序推出，得益于一汽豐田在今年推行的“三大戰(zhàn)略”：TNGA強(qiáng)化戰(zhàn)略、皇冠品牌煥新戰(zhàn)略和新能源戰(zhàn)略。通過(guò)這三大戰(zhàn)略，企業(yè)不僅加速了不同細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品導(dǎo)入，帶給消費(fèi)者更多樣化的產(chǎn)品選擇，同時(shí)也滿(mǎn)足了用戶(hù)的多元化需求。
凌放HARRIER
在TNGA強(qiáng)化戰(zhàn)略下，一汽豐田今年加速了TNGA多元化產(chǎn)品的布局和導(dǎo)入，有節(jié)奏地推出了亞洲獅、皇冠陸放、奕澤雙擎以及凌放HARRIER等新品，涵蓋了轎車(chē)到SUV，從家庭代步到高端出行等不同細(xì)分市場(chǎng)，受到了市場(chǎng)的歡迎。
到2022年，一汽豐田將推出涵蓋燃油、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)及氫動(dòng)能等多種能源驅(qū)動(dòng)形式的多款全新車(chē)型，這其中既有海外經(jīng)典車(chē)型的導(dǎo)入，也有基于用戶(hù)需求本地化開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型。屆時(shí)，消費(fèi)者在任何主流細(xì)分市場(chǎng)的購(gòu)車(chē)需求，都能在一汽豐田得到滿(mǎn)足。
針對(duì)消費(fèi)升級(jí)，一汽豐田在今年全面布局以皇冠品牌煥新為依托的“品牌向上”新戰(zhàn)略，將滿(mǎn)足高端用戶(hù)的出行需求。
在皇冠品牌煥新戰(zhàn)略下，皇冠從單一車(chē)型升級(jí)到高端品牌系列，價(jià)格覆蓋從30萬(wàn)到90萬(wàn)元的跨度，而一汽豐田也以豐田汽車(chē)頂級(jí)的選料材質(zhì)、生產(chǎn)工藝和品控標(biāo)準(zhǔn)，帶給用戶(hù)皇冠標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)體驗(yàn)和更高價(jià)值的品牌體驗(yàn)。首款皇冠品牌SUV皇冠陸放一經(jīng)推出就備受市場(chǎng)熱捧，上市48小時(shí)訂單就破萬(wàn)，截至廣州車(chē)展開(kāi)幕日當(dāng)天，累計(jì)銷(xiāo)量已突破1萬(wàn)3千輛。
皇冠威爾法
在可持續(xù)發(fā)展方面，一汽豐田的新能源戰(zhàn)略正在穩(wěn)步推進(jìn)中。
豐田汽車(chē)始終倡導(dǎo)環(huán)保出行，早在2005年，一汽豐田就引入了豐田首款混合動(dòng)力車(chē)型普銳斯，隨著雙擎、雙擎E+、E進(jìn)擎等車(chē)型的不斷導(dǎo)入，一汽豐田“擎家族”累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)55萬(wàn)輛，是國(guó)內(nèi)混動(dòng)市場(chǎng)名副其實(shí)的開(kāi)創(chuàng)者和引領(lǐng)者。
榮放雙擎E+
今年，一汽豐田持續(xù)豐富“擎家族”產(chǎn)品矩陣，不僅推出了榮放雙擎E+等新能源車(chē)型，還著力用最安心的方案，滿(mǎn)足當(dāng)下消費(fèi)者的需求并解決了他們用車(chē)全生命周期的焦慮；同時(shí)，基于e-TNGA而來(lái)的BEV專(zhuān)屬平臺(tái)打造的TOYOTA bZ純電動(dòng)專(zhuān)屬系列首款純電動(dòng)SUV bZ4X將于明年推出，將帶給用戶(hù)更多元化的環(huán)保出行選擇。
TOYOTA bZ4X
而豐田旗下首款國(guó)產(chǎn)氫動(dòng)能車(chē)型——一汽豐田柯斯達(dá)氫擎，也已于日前正式交付北京冬奧組委，將在2022年冬奧會(huì)及冬殘奧會(huì)上提供賽事服務(wù)，為全球冰雪健兒帶來(lái)高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)，踐行企業(yè)環(huán)保出行的品牌承諾。
一汽豐田柯斯達(dá)氫擎
產(chǎn)品策略加速了一汽豐田的產(chǎn)品導(dǎo)入，而企業(yè)本身也通過(guò)全體系數(shù)智化轉(zhuǎn)型，提升了企業(yè)的管理效率和服務(wù)水平。
利用數(shù)字化技術(shù)，一汽豐田打通了各部門(mén)間的業(yè)務(wù)壁壘，通過(guò)對(duì)大數(shù)據(jù)的管理和應(yīng)用，提升了從品牌到渠道的服務(wù)效率，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)水平與客戶(hù)滿(mǎn)意度的同步提升；同時(shí)，聚焦私域流量運(yùn)營(yíng)和客戶(hù)生態(tài)構(gòu)建，推出實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售、服務(wù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、充電、出行、社群六大功能的超級(jí)APP，在“一定四轉(zhuǎn)”規(guī)劃下，全體系“三步走”實(shí)現(xiàn)數(shù)智化全面轉(zhuǎn)型等舉措，在加速企業(yè)轉(zhuǎn)型中不斷提升企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和銷(xiāo)量，用戶(hù)和市場(chǎng)口碑越來(lái)越好。
在疫情與供應(yīng)鏈短缺的當(dāng)下，一汽豐田及時(shí)調(diào)整產(chǎn)能規(guī)劃以保障用戶(hù)盡快提車(chē)。在銷(xiāo)量持續(xù)提升等同時(shí)，一汽豐田助力了卡羅拉全球銷(xiāo)量達(dá)成5000萬(wàn)輛，也在今年10月收獲了企業(yè)的第900萬(wàn)名車(chē)主，成為逆勢(shì)上揚(yáng)的代表企業(yè)。
全面進(jìn)階，做持續(xù)高速發(fā)展的高質(zhì)量企業(yè)
立足當(dāng)下，放眼未來(lái)。2022年，一汽豐田將以高速高質(zhì)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，持續(xù)推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“年銷(xiāo)百萬(wàn)輛、千萬(wàn)級(jí)用戶(hù)、營(yíng)收過(guò)千億”企業(yè)的目標(biāo)，更好地為用戶(hù)“量產(chǎn)幸福”。
要實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)百萬(wàn)、千萬(wàn)用戶(hù)的目標(biāo)，一汽豐田還將加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，以適應(yīng)千萬(wàn)級(jí)用戶(hù)企業(yè)的發(fā)展需求。
一方面，企業(yè)將深化新能源戰(zhàn)略，快速同步導(dǎo)入豐田全球最新的電動(dòng)化產(chǎn)品，為中國(guó)消費(fèi)者提供更豐富的智能車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)和全方位智能安全輔助系統(tǒng)；另一方面，企業(yè)還將推動(dòng)整個(gè)體系職能，向直接連接客戶(hù)的全場(chǎng)景服務(wù)體驗(yàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
為了長(zhǎng)期保持企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，一汽豐田將秉持“致真 至極”的品牌理念，從品牌、產(chǎn)品、用戶(hù)等方面全維度發(fā)力，推動(dòng)自身高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)企業(yè)進(jìn)階、品牌進(jìn)階、產(chǎn)品進(jìn)階及體系進(jìn)階，達(dá)成“年銷(xiāo)百萬(wàn)輛、用戶(hù)千萬(wàn)級(jí)、年收益過(guò)千億”的企業(yè)二次創(chuàng)業(yè)階段發(fā)展目標(biāo)。
寫(xiě)在最后：
消費(fèi)升級(jí)，讓用戶(hù)不僅對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)要求更高，也更加看重品牌帶來(lái)的附加價(jià)值。在夯實(shí)產(chǎn)品與服務(wù)的前提下，一汽豐田通過(guò)三大戰(zhàn)略持續(xù)深耕細(xì)分市場(chǎng)，有針對(duì)性地施策，滿(mǎn)足了多樣化的市場(chǎng)需求，與此同時(shí)，企業(yè)通過(guò)全體系數(shù)智化轉(zhuǎn)型，為接下來(lái)的進(jìn)階和升級(jí)打好了基礎(chǔ)。
未來(lái)，一汽豐田將持續(xù)保持高速高質(zhì)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，全力實(shí)現(xiàn)“年銷(xiāo)百萬(wàn)輛、用戶(hù)千萬(wàn)級(jí)、年收益過(guò)千億”企業(yè)的目標(biāo)，為用戶(hù)打造高價(jià)值的品牌體驗(yàn)，踐行“量產(chǎn)幸福”的品牌使命。