《Top Gear》都知道吧？最崇拜里面的試駕哥Stig了，這哥們兒成天試駕著全世界最新最貴最快的車，還能拿錢上電視，真是太特么爽了！我就沒他這么爽了，只能開開家用車，順便說說最近試駕過的幾款車。
一次是幫剛大學(xué)畢業(yè)的表妹挑代步車，試駕日產(chǎn)瑪馳1.5L，車子雖小，動力還挺猛，參數(shù)比MINI的1.6車型還高。加上這車不到1噸的車重，加速度相當(dāng)簡單暴力，但骨子里還是認(rèn)為這類小車只適合市區(qū)代步買菜，上高速的話還是罷了，挺適合我表妹這種，好開省油，但是我這類就不適合。
科魯茲剛出來的時候去試駕過，當(dāng)時被這車的外觀驚艷了一回，不過動力表現(xiàn)堪稱蛋疼，當(dāng)時試駕1.6L自動，起步太沒勁，后來開過朋友的1.6L手動，只能靠拉高轉(zhuǎn)速來獲取點動力感，外形挺陽剛一車，動力這么肉，估計是車重給累的，現(xiàn)在還出了款掀背車，繼續(xù)坑爹的節(jié)奏。
昕動是前幾天剛?cè)ピ囻{過的，車身尺寸比旁邊的晶銳大很多，試駕車是1.4T高配，剛開始還奇怪為啥1.4T才配個15寸的輪胎，是不是有點嫌?。康情_的時候感覺還不錯，雖和朗行朗逸這類車用的是同一臺發(fā)動機，但昕動的尺寸比他們稍微小一點，所以15寸的輪胎也夠用了，還省油呢，論壇也不要吐槽這點了。操控方面還是一貫的上海大眾風(fēng)格，油門虛位，轉(zhuǎn)向手感，還是熟悉的味道……對了，這車掛了S檔之后，等紅燈起步的效果比高7還要爽一點。
K5的外觀確實是贊，特別是那個戰(zhàn)斧輪轂，不過被馬路牙子磕的幾率也大呵呵，至于駕駛感受嘛，就乏善可陳了，整體感覺比索納塔略微強一點，變速器和通用一樣，真是悲劇二人組，手動有6速是個亮點，其他的沒啥可說了。
CRV是款比較成熟的車，當(dāng)然交叉軸通過能力肯定不及途觀和翼虎，另外發(fā)動機轉(zhuǎn)速稍微有點不穩(wěn)定，這車在城市開開還不錯，2.0動力基本夠用，但是中速超車時會有明顯不足的感覺，如果你是個中年人，那我推薦CRV，如果年紀(jì)略輕，還是推薦途觀野帝這類，動力操控更強一點。
暫時就這些，下周還要陪一土豪朋友試駕寶馬3，到時也來說說感受。