又是一年春來(lái)到，當(dāng)大地褪去了冬的外衣，開始萌發(fā)出嫩嫩的綠色；當(dāng)春泥與嫩草交織在一起，散發(fā)出春天的味道；當(dāng)雨水浸潤(rùn)著空氣，令萬(wàn)物復(fù)蘇。領(lǐng)略了一季冬日的風(fēng)景，終于可以看看春天不同的色彩了，一場(chǎng)說(shuō)走就走的自駕游，就這樣從一個(gè)念頭開始。
我和閨蜜，每年都要一起出去玩幾次，這次的出行就因?yàn)槲乙痪湓挘?/font>“走，玩兒去呀！”，閨蜜連問(wèn)去哪兒都沒(méi)問(wèn)，就跟我一起出發(fā)了，順便還帶上了她的男朋友做我倆的專職司機(jī)。我們攜帶了一些野餐的用具，和好多好吃的，當(dāng)然一路走走吃吃才和這個(gè)春天最配。
閨蜜的愛(ài)車是一輛無(wú)數(shù)越野玩家心中的摯愛(ài)——長(zhǎng)安凱程F70，很多人都說(shuō)，一個(gè)女孩子為什么喜歡這么輛車？誰(shuí)叫我們喜歡自駕游呢，這款車是根據(jù)世界最嚴(yán)苛的歐盟造車標(biāo)準(zhǔn)打造的，動(dòng)力強(qiáng)勁，非常適合長(zhǎng)途旅行，無(wú)論外部環(huán)境多么惡劣，都能從容應(yīng)對(duì)，對(duì)于我們這種每逢假期必出游的人來(lái)說(shuō)，最適合了！
在商議出游線路的時(shí)候，我們選擇了一路上山長(zhǎng)水長(zhǎng)，風(fēng)景如畫，氣候宜人，風(fēng)景更宜人的桂林。都說(shuō)桂林山水甲天下，這個(gè)時(shí)候的桂林已經(jīng)是滿眼的綠色了。在做線路規(guī)劃時(shí)，我們考慮了幾點(diǎn)因素，第一，桂林的景點(diǎn)兒多，但都太過(guò)分散，所以自駕游無(wú)疑是最方便的選擇；第二，桂林的山路多，一路可以欣賞美景，又考驗(yàn)車技，對(duì)于這些喜歡自駕游的人來(lái)說(shuō)再適合不過(guò)。
第一站，我們到達(dá)的是桂林市區(qū)，桂林市區(qū)面積不大，擁有象鼻山、兩江四湖等景點(diǎn)，每個(gè)地方都把桂林山水奇、險(xiǎn)、秀的特點(diǎn)表現(xiàn)的淋漓盡致。在市區(qū)內(nèi)開凱程F70，實(shí)在有些大材小用了，不過(guò)這一路我們還是收獲了不少行人的注目，畢竟六輛運(yùn)動(dòng)氣息十足，又拉風(fēng)的皮卡齊出動(dòng)，怎么說(shuō)都是街上一道亮麗的風(fēng)景。
第二站，我們?nèi)チ她埣固萏?，龍脊梯田的景區(qū)里面積很大，可以開車進(jìn)，一路上風(fēng)景迷人，還有很多的村寨可以進(jìn)去參觀。但不好的一點(diǎn)是，一路全是盤山道，一遇到下雨天氣就特別容易出事故。但駕駛著凱程F70這樣的車，應(yīng)付這種道路可以說(shuō)是輕而易舉的。當(dāng)然，像我們這種女孩子還是多少有些傷害的，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，我們有個(gè)水平杠杠的專職司機(jī)呀，加上車本身的性能也是如此的棒。
到底哪里好呢？首先，長(zhǎng)安凱程F70通過(guò)了高溫、高濕、高寒等不同路面的測(cè)試，應(yīng)對(duì)濕滑路面綽綽有余；其次，凱程F70的陡坡緩降功能終于在這里派上了大用場(chǎng)，一般的車在開過(guò)陡峭下坡路段的時(shí)候，要想控制好車速，難免會(huì)有些手忙腳亂，但凱程F70的話就只需要按下HDC開關(guān)，ESC系統(tǒng)會(huì)把車速控制在穩(wěn)定的范圍內(nèi)行駛。一路雖然道路繞來(lái)繞去，但一點(diǎn)兒也沒(méi)覺(jué)得累，只需扶穩(wěn)方向盤，就能安全通過(guò)坡路。值得一提的是，長(zhǎng)安凱程F70獲得了坡道攀爬和定點(diǎn)漂移兩項(xiàng)基尼斯世界紀(jì)錄。
第三站，陽(yáng)朔十里畫廊。這里特別適合騎自行車，一路拉過(guò)來(lái)的自行車就派上用場(chǎng)了，沿途風(fēng)景秀美，還有很多觀景臺(tái)能夠休息。晚上開車回到陽(yáng)朔西街，看了水幕實(shí)景演出《再憶三姐情》，被這里散發(fā)出的歷史文化氣息深深吸引，流連忘返返。
凱程F70自駕游桂林之行到這里就結(jié)束了，一程剛結(jié)束，已經(jīng)在籌劃下一次出行，趁年輕，身體和心總要有一個(gè)在路上。