15年高中畢業(yè)以后迷上機車，本來想著暑假沒事考了D照，上大學的時候可以帥氣一把，但是那會學校管得嚴，不讓騎車，而且學校也不大，也不經(jīng)常出學校，就擱淺了一直沒下手，正常的畢業(yè)，工作，到去年年底，上班公交太堵，要起很早，后來考慮電瓶車，但是想著電瓶車也要經(jīng)常充電，不如買個喝油的，所以摩托又提上日程。
因為參加工作不久，也不想讓家里貼太多錢，加上又是首臺，就沒考慮大排，雖然大排越野什么的一直都是夢想，但現(xiàn)實也比較殘酷了。所以主要目的就是有臺車能日常代步，周末跑跑周邊，如果問我心里真喜歡啥，那肯定是杜卡迪，但是問我買啥，那肯定還是得看價格，目標價位還是1-2萬，之前也看過三臺二手車，幼師250、無極300、春風250NK，但是糾結(jié)于二手的車況和價格，總歸沒碰上覺得合適的，今年年初那會一直傳250SR年后要上市，就想著等等，看看配置和價格。
誰也沒想到受到大環(huán)境影響，這車的上市低調(diào)了些，但是還是有點真材實料，主要價格也覺得合適，想著二手不如新車，就一激動給定了。等車也是著實等了很久，二月底上市，四月份才拿到車，哎，這其中的曲折就不說了，通知拿車，就懷著激動的心情去了。
按流程，對了訂單，辦手續(xù)，師傅去拿車，拆箱
訂的黑色，簡潔但不簡單
這耳朵趴著也是有點萌
拆箱后檢查了一下車的外觀，整體完整，漆面均勻，推出，等著師傅給檢查調(diào)試安裝。
測試燈光，白天雖然大環(huán)境比較亮，但是也是能看出LED大燈還是挺亮的，這個眼神十分犀利。
除了看燈亮不亮，還要測試各個連接線路的虛實，還有這個反光鏡終于給調(diào)正了。
這個就是亮點了，滑動離合，有點迫不及待想試車。
標志
車裝完，師傅先試了一下，然后交給我，讓我熟悉一下看看有沒有什么需要調(diào)整的。只能說我這個純新需要適應(yīng)它。
說說感受吧。當手握在把上的時候，內(nèi)心還是有點小澎湃，起步很靈敏，動力很充足，對于我個新手來說，控制好右手很重要，平坦路面震動感不強，另外就是離合換擋確實不重，基本上兩指一勾不費力，因為我的速度還上不去，所以大家真香了好久的滑動離合我談不上個啥，權(quán)當安全保障了。我175，坐姿比較舒適，騎車不累，不知道遠距離會不會累，有待測試，車身本身不算很重，所以整體駕駛感還不錯，比較靈巧。
紀念照，打個重碼，不帥，不露臉了就。后面有了新的感受再來說說更詳細的。