也是這段時間，去斯柯達的4S店看了一圈，發(fā)現(xiàn)店里已經(jīng)有Rapid了，然后正好有人說要去試駕，就直接跟出去了。觀摩了一下，感覺這車子外觀確實好看。
一開始看到這車的時候我還以為它是不像斯柯達，然后一看這車標，發(fā)現(xiàn)的確是斯柯達。而且這斯柯達昕銳Rapid前臉好像又和晶銳、明銳、昊銳不一樣了。
最大的不同還是它的車標，這車標現(xiàn)在只有兩個顏色，外面一圈和中間那個斯柯達的標志是金屬色，然后圓圈的底色是黑色的?？雌饋砗芎喖s、很大方。
而且這個前進氣格柵也非常好看，從上面往下面看，好像張開的翅膀。而且周圍也包了一圈鍍鉻飾條。
前大燈的地方我注意了好久，發(fā)現(xiàn)有了一個折角，然后問銷售帥哥，帥哥說這是波西米亞的水晶切割工藝，波西米亞居然還有這種工藝？但是看上去挺好看的。
霧燈的造型挺犀利的，下進氣格柵的地方用得是蜂窩造型，挺符合斯柯達Rapid年輕運動的定位的。
外后視鏡這里有個導雨槽，這樣下雨了之后，水就不會從上面直接流到玻璃上了。
這車子的輪轂也很有意思，V字的造型，挺少看到的。
鉆到車子里面去看了看，控制面板還是斯柯達一貫的感覺，但是也有一些比較小的變化。
比如說方向盤，本來有一個U型的鍍鉻飾條，現(xiàn)在沒有了。鍍鉻飾條跑到方向盤3點和9點中這里來了。
面板上的按鈕個個都很清晰。鈑金拼接的細節(jié)方面也很到位。
雖然說斯柯達Rapid是一款緊湊車型，但是我坐過的每一輛斯柯達車子，都覺得空間比他們同級車都要大一些。我個人身高176cm，中等身材，這次坐斯柯達Rapid的時候也是這種感覺，頭和腳的地方都還有活動的空間。
ISO FIX的兒童安全座椅也看到了，斯柯達的車子在安全方面做得還是非常到位的。
儀表盤很清晰。
因為是別人要試駕，所以也就沒怎么多拍，就胡亂拍了這幾張照片，感覺斯柯達Rapid的感覺性價比還是非常高的，而且整車也偏年輕和運動化，和網(wǎng)上說的總體感覺基本沒有多少差別。
我本來今年就想買車的，去4S店之前，還以為斯柯達Rapid沒有出來呢，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，這款車已經(jīng)到店了。個人還是很看好這款車的，這次試駕被別人預約了，所以準備約下個禮拜試駕一次，看看操控到底怎么樣，如果操控性能不錯的話，準備考慮入手了。