車主是外省的，不過實(shí)話說，這哥們的生意還真不好做，哥們改裝音響的預(yù)算低，可要求又高，要求喇叭功放還要加低音，熟悉音匠的朋友都知道我們做的全都是進(jìn)口品牌， 相對而言價格是會比國產(chǎn)品牌高一點(diǎn)，但我們品牌佳，效果好，質(zhì)量有保證，所以相對而言價格高一點(diǎn)這也是無可厚非，套上老到掉牙卻又非常中肯的一句話就是：一分錢一分貨。實(shí)話說本來不太想接這一單生意的，因為哥們給的價格實(shí)在是太低且要求又高，倘若是經(jīng)驗一般的店家還真想不出個好的搭配來，不過幸好我們是老牌店家，經(jīng)驗到位，最后我們還是經(jīng)受不了這哥們的軟磨硬泡，幫這哥們改了音響，賺了丁點(diǎn)手工費(fèi)。
豐田銳志汽車音響改裝配置單
信號處理器：卡萊H5
前聲場：瑞典DLS MC6.2套裝喇叭
后聲場：瑞典DLS M226同軸喇叭
功放：瑞典DLS XM40四路功放
低音：瑞典DLS MCW10
線材：嘉利堡頂級純銅線材
隔音：大能藍(lán)金剛、大能超級溫莎
在音響改裝時，必須進(jìn)行車門的隔音處理，通過隔音來降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，起到還原汽車音響音質(zhì)的效果。
雙層減震版隔音，讓車門形成一個密封的箱體，音響效果明顯提升，關(guān)門聲音厚實(shí)，阻隔風(fēng)燥通過車門傳入。
后聲場：瑞典DLS M226同軸喇叭安裝整體效果圖
瑞典德利士DLS M226同軸喇叭
瑞典DLS XM40功放安裝在座椅下，更節(jié)省車內(nèi)空間
尾箱再加一個超低音，開開心心的回家一路享受回去咯?。?！