火車票預售期延長至60天 12月7日開搶明年春運票

圖片來源：中國鐵路總公司官方微博
你能敲定兩個月后的行程計劃嗎？2015年春運，如果你想搶一張熱門方向的火車票，恐怕從下個月中旬開始，就得去網(wǎng)上或者電話中搶票了！
昨天，中國鐵路總公司發(fā)布消息，從今年12月1日起，通過一周時間，鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票的預售期將由目前的20天逐步延長至60天。
記者了解到，這一延長措施的具體實施方法是：12月1日，預售期由現(xiàn)行20天延長至30天；12月2日至12月6日，預售期每天再比上一日延長6天；12月6日起，預售期延長至60天。
也就是說，12月7日，就提前60天開始發(fā)售2015年鐵路春運第一天的火車票。
鐵路部門計劃春運結(jié)束后，火車票的預售期仍保持為60天；車站窗口等其他售票方式仍按錯后兩天的原則同步執(zhí)行，預售期為58天。
預售期逐步延長至60天，12月7日開售春運火車票
鐵路春運的兩大群體是學生和務(wù)工人員，預售期調(diào)整，對他們來說影響最大。
據(jù)中國鐵路總公司經(jīng)從教育部門了解，2015年春運，學生集中乘車時間為2015年1月15日至3月15日，對于這個期間的車票，鐵路部門采取提前預售和預留學生票相結(jié)合的方式，滿足學生的購票需求。
一是預留了一定數(shù)量的圖定普速列車硬座車票和動車組列車二等座車票供學生購票使用；二是12月5日至12月20日，在互聯(lián)網(wǎng)上集中受理上述時間段的學生團體往返票；三是從12月21日起，學生可以通過互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口、自動售票機等各個渠道購買2015年3月15日之前的學生票。
另外，考慮到部分務(wù)工人員難以提前較長時間確定返鄉(xiāng)日期，提前60天發(fā)售的車票僅限圖定旅客列車，不包括臨客列車。鐵路部門將在2015年1月上中旬，使用臨客列車車票票額以及學生票的剩余票額，用來辦理務(wù)工人員團體往返票。
據(jù)了解，2015年春運，鐵路部門將進一步增加臨客開行，更好地滿足務(wù)工人員返鄉(xiāng)需求。
春運將預留學生票，臨客列車不在60天預售范圍
火車票提前60天開搶，時間越長，意味著旅客行程變更的幾率越大，不少網(wǎng)友質(zhì)疑，在熱門方向一票難求的春運，大家不能確定春節(jié)什么時候回家，所以只能多預訂幾天的票，等到敲定出行日期，再把不用的票退掉，“這會讓訂票更難！”
對于這個問題，鐵路部門回應(yīng)：客票預售期延長后，預計退票、改簽量將有一定增加，鐵路部門將繼續(xù)為旅客改簽、退票提供便利。
同時，為了讓更多的車票能及時地周轉(zhuǎn)到急需的旅客手中，使寶貴的運力資源得到最大限度地利用，鐵路部門將進一步完善梯次退票和改簽的相關(guān)措施，繼續(xù)執(zhí)行2014年春運辦法：正常退票按照原階梯退票辦法執(zhí)行，改簽后的車票乘車日期在春運期間的，退票時收取20%的退票費。
另外，為了滿足更多旅客的購票需求，售票系統(tǒng)已經(jīng)進行了完善。鐵路部門提醒廣大旅客不要購買與已購車票行程相沖突的新票，舉例來說，你用同一張身份證購買了多張火車票，如果這些火車票行駛時間有重疊，就很有可能無法出票。
搶火車票會更難？鐵路部門回應(yīng)將完善購退票措施
火車票提前60天開搶，時間越長，意味著旅客行程變更的幾率越大，不少網(wǎng)友質(zhì)疑，在熱門方向一票難求的春運，大家不能確定春節(jié)什么時候回家，所以只能多預訂幾天的票，等到敲定出行日期，再把不用的票退掉，“這會讓訂票更難！”
對于這個問題，鐵路部門回應(yīng)：客票預售期延長后，預計退票、改簽量將有一定增加，鐵路部門將繼續(xù)為旅客改簽、退票提供便利。
同時，為了讓更多的車票能及時地周轉(zhuǎn)到急需的旅客手中，使寶貴的運力資源得到最大限度地利用，鐵路部門將進一步完善梯次退票和改簽的相關(guān)措施，繼續(xù)執(zhí)行2014年春運辦法：正常退票按照原階梯退票辦法執(zhí)行，改簽后的車票乘車日期在春運期間的，退票時收取20%的退票費。
另外，為了滿足更多旅客的購票需求，售票系統(tǒng)已經(jīng)進行了完善。鐵路部門提醒廣大旅客不要購買與已購車票行程相沖突的新票，舉例來說，你用同一張身份證購買了多張火車票，如果這些火車票行駛時間有重疊，就很有可能無法出票。
■新聞助讀
問：為什么要延長客票預售期，鐵路部門是如何考慮的？
答：延長客票預售期，具體講主要有三個考慮：
一是更好地方便旅客購票。近年來，鐵路部門大力實施客運組織改革，全面推行實名制售票、互聯(lián)網(wǎng)售票和電話訂票，受到社會各界和廣大旅客的普遍歡迎。同時，我們也注意到，不少旅客希望鐵路部門能夠延長客票預售期，以便提早安排出行計劃。對此，我們進行了深入的調(diào)查研究，認為隨著客運能力的不斷增加和鐵路客票系統(tǒng)的升級完善，目前已具備延長客票預售期的條件，可以為廣大旅客購票提供更為寬裕的時間選擇。
二是充分利用鐵路運力資源。隨著鐵路建設(shè)的加快推進，到今年年底，又有一批鐵路新線將開通運營，全國鐵路網(wǎng)的規(guī)模和結(jié)構(gòu)進一步擴充完善。通過延長客票預售期，鐵路部門可以及早掌握客流情況，有相對充裕的時間調(diào)配運力、加開列車，這不僅能夠更好地滿足廣大旅客的出行需求，而且能夠把寶貴的運力資源運用得更加充分。
三是進一步改善旅客購票乘車體驗。按照旅客需求逐步設(shè)置較寬裕的客票預售期，方便旅客提前安排出行計劃，是國際、國內(nèi)各種客運交通方式的通行做法和發(fā)展趨勢，這次調(diào)整火車票預售期，體現(xiàn)了我國鐵路客運服務(wù)的進步。隨著我國高鐵基本成網(wǎng)，鐵路客票相對緊張的狀況將主要出現(xiàn)在春運、暑運和黃金周等客流高峰期。延長客票預售期后，旅客不僅可以提前購買春運客流高峰期的去程車票，還可以提前買到返程車票，一次性解決往返問題，而且由此還可以把售票的高峰期和乘降的高峰期錯開，從而進一步改善廣大旅客的購票乘車體驗。同時，延長客票預售期，還可以使廣大旅客能夠提前了解鐵路運力情況，在春運高峰期等鐵路運力緊張的情況下，合理選擇不同的交通工具，妥善安排行程。
問：為什么選擇從12月1日起實施延長客票預售期方案？
答：選擇從12月1日起調(diào)整客票預售期，主要出于兩點考慮：
一是條件基本具備。隨著我國鐵路建設(shè)的加快推進，全國鐵路網(wǎng)在不斷擴充完善，繼去年全國鐵路營業(yè)里程突破10萬公里、高鐵突破1萬公里之后，今年還將有7000公里的鐵路新線投產(chǎn)運營，鐵路客運能力將進一步提升。同時，鐵路部門正在積極推進新一代客票系統(tǒng)建設(shè)，不斷升級完善互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票系統(tǒng)功能，這些為我們進一步改進鐵路售票服務(wù)創(chuàng)造了條件。
二是著眼于改進2015年鐵路春運售票服務(wù)工作。2015年春運將從2月4日開始，現(xiàn)在實施這一方案，可以惠及2015年春運，有利于進一步改善廣大旅客春運購票乘車的體驗。
問：延長客票預售期后，怎么防止“黃牛”倒票、擾亂購票乘車秩序？
答：一是嚴格落實車票實名制。鐵路部門將強化實名制售票組織，對互聯(lián)網(wǎng)購票旅客進行身份信息核驗。加強實名制進站查驗，切實做到票、證、人相一致，維護購票的公平公正。
二是鐵路公安部門將組織開展專項行動，嚴厲打擊倒票行為。
三是加大對火車票代售點的監(jiān)督檢查力度，嚴肅查處代售點違規(guī)收費、搶票、囤票、倒賣車票等行為。
四是嚴格內(nèi)部售票管理，對違反售票紀律的鐵路職工，一律調(diào)離工作崗位，對涉嫌倒賣車票的，依法依紀嚴肅查處；對因管理不善或者失職，造成本單位發(fā)生倒賣車票問題的，按照有關(guān)規(guī)定追究管理干部責任。鐵路部門誠摯地歡迎社會各界對鐵路售票工作給予監(jiān)督。