看到版內(nèi)不少關(guān)于開(kāi)車慢容易引發(fā)事故的討論，雖然我就開(kāi)了三四年，還算不上一個(gè)老司機(jī)，我就從我的角度說(shuō)說(shuō)吧，勿噴。
先亮明我的觀點(diǎn)，我不認(rèn)為開(kāi)車慢容易引發(fā)事故，開(kāi)車快倒是事故源頭。
首先，咱們要明確，開(kāi)的慢是指什么情況開(kāi)的慢，我的理解是開(kāi)的慢是指在規(guī)定的限速里面，開(kāi)的速度相對(duì)較慢，比如高速第三條車道限速60-100，別人開(kāi)60，你開(kāi)100，頂多是你覺(jué)得別人開(kāi)的慢，但別人沒(méi)開(kāi)錯(cuò)，哪怕你喊交警來(lái)，也不能把別人怎么樣。
ps：有人會(huì)說(shuō)高速上有人占著超車道開(kāi)個(gè)80這種，這是開(kāi)錯(cuò)道，屬于科目一沒(méi)學(xué)好的范疇，不是咱們討論的重點(diǎn)。
第二，我看版內(nèi)現(xiàn)在討論的都是說(shuō)別人開(kāi)的慢，排除開(kāi)錯(cuò)道這種情況，你覺(jué)得別人開(kāi)的慢，是因?yàn)槟汩_(kāi)太快了，對(duì)比之下就顯得別人開(kāi)的慢了。
你說(shuō)譴責(zé)開(kāi)慢車的，我也能理解，但還有人說(shuō)要扣慢車3分，罰50塊錢，我當(dāng)場(chǎng)就黑人問(wèn)號(hào)了，你開(kāi)得快容易出事故我懶得說(shuō)你，現(xiàn)在還想扣別人分，多大臉？講道理，開(kāi)的慢真的不安全嗎？
開(kāi)車跑得慢，磕磕碰碰都是小事，頂多就是車子損傷，跑得快人都撞飛了，車子撞的不像樣子，里面的人更是非死即傷，你說(shuō)哪個(gè)更危險(xiǎn)？
你要是不信，我現(xiàn)在就截圖給你看那些新聞，哪個(gè)不是因?yàn)樗緳C(jī)開(kāi)太快把人撞飛的？司機(jī)開(kāi)的越快，假如前方突然出現(xiàn)行人，留給他的預(yù)判時(shí)間就越少，發(fā)生事故的概率就越大。
十次事故九次快，還有一次特別快這句話不是沒(méi)有道理的，你再想想，無(wú)論是家人還是那些交通廣播什么的，沒(méi)一個(gè)叫你開(kāi)快點(diǎn)的吧。說(shuō)明在限速內(nèi)，你開(kāi)慢點(diǎn)才是安全的。
我知道很多人會(huì)說(shuō)我胡說(shuō)八道，就是因?yàn)槲疫@樣的人多，所以高架才堵，說(shuō)實(shí)話，高架堵是因?yàn)檐嚩?，開(kāi)的慢不是主要原因，搞清楚主次矛盾再來(lái)發(fā)言好嗎？你們?cè)傧胂胂扌邢尢?hào)是為什么？不就是因?yàn)檐嚩喽萝噯?？車少了自然就沒(méi)那么堵了。多的咱也不說(shuō)了，你們自己認(rèn)真想想吧。
說(shuō)這么多，中心思想只有一個(gè)，別鄙視也別譴責(zé)開(kāi)慢車的，他們才是為自己的生命安全著想，你們這些開(kāi)快車的，倒是要小心為上。