練車的時(shí)候，你是不是經(jīng)常希望可以一個(gè)人獨(dú)自練一整天，不用排隊(duì)？難道一個(gè)人包一整輛車真的可以像大家普遍以為的那樣能提高效率嗎？學(xué)車的確要下很多功夫，花點(diǎn)時(shí)間，但光有時(shí)間沒(méi)有效率，也是萬(wàn)萬(wàn)不能的
練車不是一朝一夕的事
駕駛技術(shù)是通過(guò)一點(diǎn)一點(diǎn)、慢慢積累起來(lái)的，并不是一蹴而就的，很多學(xué)員抱著速成的心態(tài)想一口吃成個(gè)大胖子，最終學(xué)到的技術(shù)也不穩(wěn)固，后果便是一掛再掛，不僅打擊你信心，更重要的是學(xué)無(wú)所成。
練車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)反而容易生厭
一天練車就那么幾個(gè)小時(shí)，剛開始找到感覺(jué)，練得很好，但是再往下效果卻不如剛才了，甚至連踩離合的腳都在抖，證明達(dá)到效果不在練多少，而是找到對(duì)的方法。
不注重反思，即便每天練，只會(huì)起反作用
學(xué)過(guò)車的學(xué)員都知道，教練不會(huì)一直講解，大部分時(shí)間是學(xué)員自己練。如果長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)發(fā)現(xiàn)頻頻出現(xiàn)失誤的話，要想失誤是什么？是不是教練講的沒(méi)有徹底理解？為什么會(huì)失誤？以及怎么解決。如果不注重反思，即便再怎么練，也不會(huì)有效果。
所以學(xué)車的時(shí)候多個(gè)人一起練，不僅可以相互學(xué)習(xí)有個(gè)參照，而且可以緩解練車時(shí)的枯燥。
