科目三不像科目二練車時(shí)間長，基本上練一個星期就可以考試了，對于很多人來說是很簡單，但是對于有些學(xué)員來說是需要克服開車上路的恐懼，而近年來，這個本來難度就不小的項(xiàng)目，合格率更是一再走低。教練說：不是學(xué)員技術(shù)沒學(xué)好，而是他們的心態(tài)出了問題！
一、加減檔操作要合理
1 、早規(guī)劃——考試之前，要對整個路線進(jìn)行分析，哪里用幾擋，哪里要換擋，心中要有數(shù)。
2 、有預(yù)判——考試中，前方要怎么換擋，要提前判斷，做好準(zhǔn)備。
3 、調(diào)車速——換擋之前，要把車速調(diào)整到合適的區(qū)間。
注意：長時(shí)間的使用低速擋屬于拖檔，一檔拖行超過50米是會被扣分的。一檔只用于起步或者掉頭靠邊停車等項(xiàng)目，切忌不可以長時(shí)間的低速行駛。
二、行車時(shí)遇到前方有突發(fā)情況
考試的時(shí)候電腦語音指令發(fā)出后，前后方有車阻礙導(dǎo)致我們無法做出制定的動作。這時(shí)候該怎么辦？
1 、穩(wěn)心態(tài)——首先需要穩(wěn)定心態(tài)，不要慌張，也不要著急換擋。
2 、先預(yù)判——根據(jù)當(dāng)時(shí)出現(xiàn)的情況判斷是小情況還是大情況。
3 、再應(yīng)變——小情況可以先踩制動減速，并換3檔，控制剎車減慢速度通過以后再加速。大情況，應(yīng)該充分減速以后掛2檔前進(jìn)；必要時(shí)應(yīng)該同時(shí)踩離合和剎車停車等待，等可以通過后再換1檔，重新起步。
注意：碰到前方有情況，先減速收油，右腳擱在剎車上隨時(shí)準(zhǔn)備停車，注意確認(rèn)一下車身的位置。碰到交通路口紅燈或者前方情況特殊需要停車時(shí)，應(yīng)該先收油并剎車制動，速度降到20碼以后馬上踩下離合器，控制剎車緩慢前進(jìn)到離前車合適距離(看不到前車的后輪著地點(diǎn))以后剎車，然后撥空檔。
三、直線行駛適當(dāng)動方向
在科目三考試中，直線行駛一直是個掛科重災(zāi)區(qū)，方向跑偏會直接判定不合格。考試的時(shí)候我們需要注意：
1 、選車道——考試路線雖然車少，但也可能遇到干擾，比如行駛很慢的貨車、農(nóng)用車。進(jìn)入直線路段前，要提前看好車道，否則碰上前車干擾，絕對掛科。
2、 早準(zhǔn)備——在進(jìn)入考核區(qū)域之前，就要把方向、擋位、車速都調(diào)整到考試狀態(tài)，聽到語音再準(zhǔn)備，肯定來不及。
3 、看遠(yuǎn)處——眼光看遠(yuǎn)處，比如下一個紅綠燈，這樣更容易發(fā)現(xiàn)是否偏航。
4 、微調(diào)整——方向盤并非一動不動，而是要適當(dāng)調(diào)整，可以微調(diào)一點(diǎn)馬上回正，來找到最正的方向。
注意：直線行駛中切忌大幅度修正轉(zhuǎn)向盤，速度不宜過高，當(dāng)電腦語音發(fā)出直線行駛的時(shí)候，一定要保持方向盤筆直至少堅(jiān)持7~8秒，在道路遇到有弧度或者小轉(zhuǎn)彎的道路時(shí)，即使車輛跑偏也不要動方向。
四、轉(zhuǎn)向燈彈回來后要及時(shí)補(bǔ)上
科目三中公路掉頭、變更車道、左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、靠邊停車等項(xiàng)目中都會用到打轉(zhuǎn)向燈。大家注意轉(zhuǎn)向燈的保持時(shí)間一定要超過3秒。如果打了轉(zhuǎn)向燈但是轉(zhuǎn)向燈自己調(diào)了，掉頭動作這時(shí)還未完成，又沒有及時(shí)補(bǔ)上，肯定是要扣分的。大家謹(jǐn)記不要犯這種低級錯誤。
五、靠邊停車細(xì)節(jié)多別大意
1、 預(yù)減速——快到停車的地方了，就別開太快了，減速到三擋20邁出頭即可。
2 、做動作——語音指令結(jié)束后，先把考核的動作做完，包括右轉(zhuǎn)向燈、左右觀察、右后觀察。
3 、等三秒——等轉(zhuǎn)向燈的三秒中，可以做這些：減速、換二擋、再稍微減速，觀察選擇停車位置。
4 、先靠攏——三秒之后，向右變道，向邊線靠攏，不用追求30cm以內(nèi)。
5 、再貼近——順正車身，然后多次、小幅度調(diào)整，方向盤快打快回，直到30cm以內(nèi)。
6 、收好尾——摘空擋、拉手剎、松離合、關(guān)右燈，最后時(shí)刻，別大意了。
