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更新于2021-06-16 18:04:18
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回復(fù)
       先說(shuō)下科一,本來(lái)想省點(diǎn)遠(yuǎn)路直接去市區(qū)開(kāi),結(jié)果每次都報(bào)滿而我的優(yōu)先級(jí)最低,最后找到九堡預(yù)約上,就抓緊時(shí)間去了。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)科目四也在一起考。
        然后就在印象城開(kāi)始實(shí)地練車(chē)了,抓了幾下方向盤(pán)開(kāi)始不斷的倒庫(kù)練習(xí),這里對(duì)練習(xí)方法做些記錄。
首先調(diào)整座椅,我都是盡量高點(diǎn),剛好看到車(chē)頭。然后調(diào)整后視鏡,后門(mén)把手靠近上沿,車(chē)身占1/3,最后就是
點(diǎn)火,放手剎,掛D檔位開(kāi)始起步。
       倒車(chē)入庫(kù),不停的左倒庫(kù)右倒庫(kù),整個(gè)人身體靠近黃線停止開(kāi)始掛倒檔,后視鏡壓黃線開(kāi)始打方向盤(pán),不過(guò)我感覺(jué)左倒庫(kù)應(yīng)當(dāng)比右倒庫(kù)早一點(diǎn)
       直角轉(zhuǎn)彎,右邊門(mén)把手靠黃線向右一圈半,不過(guò)車(chē)整體應(yīng)當(dāng)靠左邊一點(diǎn)點(diǎn)
       側(cè)方停車(chē),向右,回正,向左,出去又向右回正,車(chē)頭蓋到黃線再打一圈
       S彎,中間駛?cè),左引擎蓋靠近黃線左一圈,蓋住時(shí)加45度,左引擎蓋靠近左邊黃線回正,車(chē)頭蓋住2/3再向右打一圈,后面再看蓋住情況調(diào)整方向盤(pán)
       ps:現(xiàn)在考試是右直角轉(zhuǎn)彎么,我看網(wǎng)上的很多視頻是左邊,還有我上車(chē)看不見(jiàn)右引擎蓋,總覺(jué)得不太踏實(shí)
有時(shí)候想,如果把車(chē)蓋什么的都拆了,就留四個(gè)輪子和方向盤(pán),我也不用記這些了...

        最后,來(lái)點(diǎn)頭文字D的圖
      


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發(fā)表于2021-06-11 20:06:40

簡(jiǎn)直不敢相信我刷到了什么好東西
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發(fā)表于2021-06-12 06:57

刷到86對(duì)86了。雙門(mén)版86對(duì)三門(mén)版86。拉力版86對(duì)賽車(chē)版86
V15
勛章 勛章
發(fā)表于2021-06-12 09:27

你許教練開(kāi)的不是AE86,開(kāi)的是捷達(dá),
超級(jí)版主 發(fā)表于2021-06-16 09:56:06

哈哈哈哈又是一個(gè)頭文字D愛(ài)好者嗎
V16 發(fā)表于2021-06-16 18:04:18

好棒

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