科目三考試說實(shí)話確實(shí)簡單，但由于扣分點(diǎn)非常多，要是考生稍微不注意就會被扣分，就是因?yàn)榭鄯侄�，所以才會給考生們造成一種科目三考試很難的假象，哪怕是有過掛科的，但自己回過頭想想，你就會發(fā)現(xiàn)科目三里的所有考試項(xiàng)目都是一些很基本很簡單的項(xiàng)目，自己多多注意就能輕松考過，科目三考試基本上都是一些打打燈，變變道的項(xiàng)目，也就直線行駛和加減檔稍微難一點(diǎn)。
而在考試過程中被扣分的通常都是一些再簡單不過的失誤了，比方說上車忘系安全帶或沒放手剎、變道忘記打燈和過斑馬線忘記點(diǎn)剎等一些簡單失誤，自己多多注意這些失誤點(diǎn)，在考試時根本就不會發(fā)生。在科目三考試時，很多失誤導(dǎo)致的扣分就是直接被扣100分了，很少有10分可以扣的，雖說失誤導(dǎo)致的扣分一般都是扣100分的多，不過在科目三中的一個項(xiàng)目里，很多考生都會把10分留給靠邊停車項(xiàng)目，而且這個項(xiàng)目也是很多考生一個難點(diǎn)。
那么科目三考試，為啥很多考生都把“10分留給靠邊停車”？原因很簡單。首先我們要知道的是靠邊停車項(xiàng)目只要一出錯通常都直接扣100分了，不過有一個小小失誤僅是扣10分而已，那就是車身離邊緣線大于30公分少于50公分這個只是扣10分，因?yàn)榭颇咳窟呁＼図?xiàng)目規(guī)定車身離邊緣線要在30公分之內(nèi)，要是超過了30公分，但不超50公分的就會被扣分，也就是10分，正是由于這個30公分的距離導(dǎo)致很多考生在靠邊停車沒能把握住導(dǎo)致壓線，而壓線了就是100分了，但如果考生們控制好在50公分內(nèi)，這樣就很好地避免壓線問題，只要控制在50公分內(nèi)，那么也僅丟了10分而已，這樣還是有90分考合格的
在科目三考試時，之所以很多考生都把“10分留給靠邊停車”說白了就像是“棄車保帥”，因?yàn)橐话愣�，能考過靠邊停車項(xiàng)目這里的考生基本上都是沒有扣過分的，也就是說考過了靠邊停車項(xiàng)目就能通過考試了，所以靠邊停車項(xiàng)目至關(guān)重要，要是有什么差錯就會考試結(jié)束，成績不合格，而恰恰很多考生在考到最后的項(xiàng)目靠邊停車時通常都是因?yàn)閴壕�被扣100分最終導(dǎo)致成績不合格，壓線就是上面說的沒有把握住那30公分的距離所導(dǎo)致的，但只要把“10分留給靠邊停車”，那么考生們就能輕松避免壓線問題。
這個“10分留給靠邊停車”也是有依據(jù)的，在靠邊停車前的所有項(xiàng)目要是被扣100分的，那么根本不可能考到靠邊停車這里來，因?yàn)闆]必要，系統(tǒng)只要檢測到考試過程中扣分有超過10分以上的就會終止考生的考試，也就是系統(tǒng)就會播報考試結(jié)束，成績不合格！不過也是有例外，因?yàn)橛芯W(wǎng)友說過自己那邊的考場在考試過程中有扣分超過10分或者100分的，系統(tǒng)當(dāng)時并沒有終止考試，反而考完所有項(xiàng)目后才報成績，不過小編相信這樣的考場還是少之又少的，絕大部分都是扣分超過了10分就會終止考試，也就是扣得分超過了合格線90分就會終止考試。
除此之外，因?yàn)榭荚図?xiàng)目中很少有10分可以扣，要么不扣，要扣就扣100分，所以當(dāng)考到靠邊停車這里時就已經(jīng)證明當(dāng)前成績是100分的，只要控制好不要壓線，把10分丟了就能“棄車保帥”，考生們就是根據(jù)這些依據(jù)來把“10分留給靠邊停車”。當(dāng)然了，并不是說能考到靠邊停車就一定能證明前面沒有被扣過分，只是相對來說比較少而已，就像小編那時考的一樣，起步?jīng)]按喇叭被扣了5分，要是靠邊停車時按照上面說的把“10分留給靠邊停車”這樣就顯得不適用了，畢竟你最后也只能考到85分而已，所以就要看值不值得了，就看考生是否能夠放手一搏，要是自己靠邊停車練得不好，且對自己沒信心害怕壓線的，自己認(rèn)為值得的前提下就把那10分給丟了。
因?yàn)樾【幜私獾椒浅６嗟目忌性诳窟呁＼囘@里掛科的，很多都是壓線就被扣100分了，那么這說明了什么？說明很多考生前面的項(xiàng)目都沒有被扣分，只是因?yàn)閴壕�導(dǎo)致不合格而已，那么導(dǎo)致壓線的原因又是什么？還不是在修那30公分的時候修來修去修到壓線了！最后，在科目三考試的時候，你是否也在靠邊停車這里掛過科？要是當(dāng)時把“10分留給靠邊停車，那么是否就能考合格？歡迎留言討論。
