開車已經成了一個現(xiàn)代人的必備技能，這就要求我們去學習駕照，我們都知道，其實考駕照是有些難度的，科一科四還好，有很多人對科二和科三很頭疼。他們?yōu)榱吮M快拿到駕照，會選擇請一個專門的教練指導自己，但這樣的效果其實并不好，甚至比不上和其他學員一起學上半小時，那么為什么“學車半小時”能比學車一整天效果好呢？這一點教練最為清楚。為啥說“學車半小時”，比學車一整天效果好？教練最有發(fā)言權
我們都知道學車本身就急不得，不然的駕校為什么要定科一到科四的項目，而且還要分為很多學時，這都是經過設計的。即使再有天分的人，也是需要勤加練習，對于學車的技巧要及時掌握，那么這些技巧從哪來呢？自己學車本身能摸索出一些，教練也能指導出一些，但最多的，還是和其他學員交流得來的。多和其他人交流，知道自己該注意的問題，這樣對癥下藥學上半小時，往往比自己苦練一整天要有效的多。
再就是，我們在學車時是很累的，尤其是剛接觸科二，需要頻繁踩三個踏板，雖然長時間練車能找到一些感覺，但是這樣的疲勞感也是非常強的，這樣一天下來，走路可能都走不穩(wěn)，對于下次練車其實并沒有什么好處。而去駕校學上半個小時，雖然一個車上人很多，平均每個人只能接觸到半小時車子，但是可以觀察其它人的操作，并且知道自己的不足，這樣下次輪到自己的時候才知道怎么改正，而且離合踩不穩(wěn)的話，盲目苦練其實也沒什么用。
最后一點是，自己單獨請個教練，雖說看上去很高大上，但是教練指導的時間其實也不多，頂多也就3個小時，而且把流程走一邊之后，剩下的依然是讓你自己練，這樣即使有壓線，操作變形什么的，自己根本不知道，還認為練得挺不錯呢。所以建議大家，如果考駕照的話，最好還是和學員們一起學習，或者是找熟悉的朋友一起學習，共同指導，這樣進步的速度才是最快的。
我們如果考駕照的話，千萬不要想速成，一口吃個胖子顯然是不可能的。而且不要自己盲目苦練，只有發(fā)現(xiàn)自己的問題所在，并且即使改正，這樣即使“學車半小時”，也比盲目練一整天要強的多，這些教練都是非常清楚的。
