法國人的思維確實(shí)不適合造車，法國可能是世界上最熱愛罷工的國家了，一年有三分之一帶薪假還不滿足，真是懶到家了，你讓廣大勤勞的中國人民情何以堪。大家可以看看下面這張2013年的銷量圖：
雪鐵龍的銷量連大眾的零頭都沒有，標(biāo)致干脆就沒在表里出現(xiàn)，PSA集團(tuán)在中國的存在感真是低啊，這次斯柯達(dá)出了昕動，法系車如果再不努力點(diǎn)，你們兩廂車的市場快被啃完了！
先說外觀吧，雖說307剛上市那會兒賣相還能跟上時(shí)代，但現(xiàn)在再看就有點(diǎn)土了。世嘉兩廂車型稍微新一點(diǎn)，車頭還算耐看，不過渾圓的車尾造型褒貶不一。昕動畢竟是新車剛上市，比較符合現(xiàn)在年輕人的審美，車尾造型也比世嘉能讓人接受。很多人說法國車外形是強(qiáng)項(xiàng)，但這僅限于概念車，真量產(chǎn)了，就是大多數(shù)女的化妝前和化妝后的區(qū)別。
很多人噴昕動的定價(jià)問題，看看同樣1.6L的307兩廂定價(jià)多少？9W多呢，比昕動還貴，再看看世嘉兩廂的價(jià)格多少，接近11萬啊親，就它那萬年不變的4AT和鑄鐵發(fā)動機(jī)，值這么多錢嗎？昕動起碼也是6AT，1.4T還是7檔雙離合，而且是全鋁發(fā)動機(jī)，就機(jī)械部分來說，昕動比那兩臺法國車要厚道多了吧。
寫這篇文章不是專程來貶低法系車，當(dāng)然也不刻意是說昕動這車有多好，實(shí)在是有些廠家不長進(jìn)啊。個(gè)人作為消費(fèi)者，希望兩廂車市場能不斷有新車出來，也好能有所比較。最近上市的幾款兩廂車來說，昕動無論是外觀還是動力匹配，都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，覺得價(jià)格超預(yù)算的朋友建議再觀望觀望。
