上個(gè)月S350到手，現(xiàn)在還沒過(guò)磨合期，但是怎么開都感覺這車太好了，可能這就是男人跟愛車之間的感情吧哈哈哈。由于時(shí)間不長(zhǎng)，這里只能先跟大家分享一點(diǎn)點(diǎn)我的提車初體驗(yàn)，順便嘚瑟一下。
當(dāng)初選車的時(shí)候，其實(shí)糾結(jié)了很久。如果從空間來(lái)看，眾泰、哈弗都是不錯(cuò)的選擇，但考慮到媳婦有時(shí)也要用車，操控感一定要夠靈敏，不然她的水平很容易出事故，于是又把目標(biāo)鎖定在日產(chǎn)途達(dá)上面，都快提車了才又了解到馭勝S350，說(shuō)實(shí)話之前很少聽到過(guò)這個(gè)牌子，但最吸引我的就是它同樣主打硬派越野路線，以前的印象中越野車都是路虎悍馬那樣的大家伙，沒想到S350這種車型也能開越野，抱著試試看的心態(tài)就去試駕了一圈，結(jié)果真的很給力，沙地泥地水坑碎石路毫無(wú)壓力，再加上合理的價(jià)格，一下就心動(dòng)了，后來(lái)和途達(dá)又幾番對(duì)比了下，終于下決心選了S350自動(dòng)四驅(qū)2.0T汽油五座版，性價(jià)比明顯更高，而且是自主品牌，必須支持！
提完車就上高速拉了拉，一開始油耗有點(diǎn)嚇到我，但慢慢地也趨近合理，穩(wěn)定在8.4個(gè)左右，動(dòng)力表現(xiàn)一直讓我很滿意，沒有出現(xiàn)其他車友說(shuō)的起步比較肉的問(wèn)題，方向盤靈敏度也很高，媳婦跟我說(shuō)指哪打哪，心里有底多了，我也放心多了。
在我看來(lái)，S350完全不比市面上的合資品牌差，每個(gè)品牌都有自己的長(zhǎng)處，但也避免不了短板。S350的確比不上途達(dá)的大沙發(fā)座椅，儲(chǔ)物空間也有待提高，但在價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)實(shí)在明顯，性價(jià)比要比途達(dá)高出不少�？傮w而言，這輛車從整體動(dòng)力、性能、安全性、操控性都表現(xiàn)出了令人滿意的水平，以后有機(jī)會(huì)還要再去更多復(fù)雜路面，繼續(xù)挖掘S350的潛力。
