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更新于2018-10-29 20:37:07
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回復(fù)
牽手即是緣分,今天是URV進門的第一百天,從幾個方面簡單說說它的表現(xiàn)。
一,外觀:
【分享】一百天,六千五百公里,說說我的URV
 
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因為車體比較高大,所以URV的氣場還是蠻強大的,在地庫停車時明顯要比旁邊的車要大氣很多。設(shè)計上來說URV車頭偏簡潔,側(cè)面線條精煉,雙排氣很出彩,貫穿尾燈辨識度很高。
 
二,性能,油耗;
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我是2.0T的車,最大馬力272PS,油門踩深一點的時候,真的能感覺到動力如排山倒海般洶涌而來。超車不用提前規(guī)劃,基本是看準時機一腳油門,想超就超。市內(nèi)開百分之九十九的時候都是性能過剩,不過也不后悔提這個排量,至少在路上不會輕易被人欺負了。
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現(xiàn)在路上車多為患,市內(nèi)根本跑不起速度來,一般情況油耗都在10升左右。走過兩次高速,油耗不錯,7-7.5之間。
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屏幕很大,顯示很直觀,操作也非常簡單,基本上識字的就能用。
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剛提車回來的時候天氣還很熱,然后立馬就見識到了空調(diào)的威力。上車前大汗淋漓,上車后瑟瑟發(fā)抖,真的是這種。
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回復(fù)(1)
V7
發(fā)表于2018-10-29 20:37:07

 
三,空間。
空間是URV的亮點。這里所說的空間并不單指乘坐的感受,還包括車上物品的歸納和擺放。URV在小儲物空間的設(shè)計上很是用心,很方便對瑣碎的物件進行整理。
乘坐空間更是不用說了,這個級別的SUV里面,乘坐舒適性比得上URV的并不是太多。
尾箱容積也大,有時開個車子出趟小差,一個大行李箱放在后面十分空蕩。
 
總結(jié):從目前來看,我對URV整體的表現(xiàn)都還滿意,其中動力和空間十分突出。其它方面暫時沒發(fā)現(xiàn)什么缺點,油耗不算太低也能接受。
我就一輛車,家用、代步、出差、偶爾的商務(wù)接待都是它,這幾個月用下來發(fā)現(xiàn)各方面它都能勝任,是輛挺全能的車。
 
 
 

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