近日，廣州海珠區(qū)一貨車撞上一輛粵港兩地牌照的勞斯萊斯引發(fā)持續(xù)關(guān)注，事件相關(guān)進(jìn)展多次引起網(wǎng)友熱議。
目前，事故雙方選擇重新走保險，12月7日 ，勞斯萊斯車主在個人社交賬號公布了定損信息，顯示修理費總金額7.38萬元。9日，勞斯萊斯車主表示將之前直播網(wǎng)友打賞的錢，全部捐給了慈善機(jī)構(gòu)。
同日，貨車司機(jī)老李發(fā)布視頻，稱網(wǎng)傳其收受勞斯萊斯女車主2萬元一事為莫須有，“歡迎網(wǎng)友監(jiān)督舉證”。
老李稱，11月7日，女車主約其與保險公司去她公司稱免去賠償，后將視頻發(fā)到網(wǎng)上，造成嚴(yán)重影響，“希望朱女士能給我一個答復(fù)”。
他還表示，此前在接受采訪時曾說過一些不實言論，在此道歉，“請大家原諒，謝謝大家”。
監(jiān)控視頻曝光，多處存疑
監(jiān)控視頻顯示，事發(fā)于2024年11月4日下午5時25分，事發(fā)時是周一晚高峰，車流量大，路況復(fù)雜。
從視頻中可以看到，事故發(fā)生前，兩車一前一后，停靠在一封閉路段，相距約50米，道路為雙向單車道。
后兩車幾乎同時起步，掉頭，準(zhǔn)備駛?cè)牍I(yè)大道。貨車在原地掉頭，勞斯萊斯則往前開了一段到達(dá)事故發(fā)生點。
貨車司機(jī)老李稱，在路口等待同行時機(jī)時，右方并無車輛，他不清楚勞斯萊斯什么時候停在了右側(cè)。
目擊者稱，貨車和勞斯萊斯并排停在路口，勞斯萊斯靠右，兩車都要右轉(zhuǎn)，挨得很近，事發(fā)路段沒有紅綠燈。
圖源：南方周末
12月9日，據(jù)勞斯萊斯車主曬出的交警給出的交通事故責(zé)任認(rèn)定書顯示，貨車司機(jī)老李負(fù)全部責(zé)任，勞斯萊斯車主無責(zé)任。
事故發(fā)生后，貨車司機(jī)一度稱“天塌了”事故發(fā)生后，有目擊者稱：“貨車司機(jī)得知被判全責(zé)，當(dāng)時就嚇得渾身發(fā)抖。”
11月7日晚，勞斯萊斯車主發(fā)視頻稱，已簽訂協(xié)議，不要貨車司機(jī)任何賠償。
11月8日，涉事大貨車司機(jī)李先生表示，事發(fā)后自己內(nèi)心很絕望，做夢都沒想到會發(fā)生這事。
“責(zé)任認(rèn)定書我等了5個小時才敢簽字，我一直害怕我賠不起，希望交警能重新劃分責(zé)任，后來意識到這不是說改就能改的。圍觀者也一直在勸我，人沒事最重要，我實在沒辦法才簽了字。”
但隨后，貨車撞勞斯萊斯事情不斷發(fā)酵，被撞勞斯萊斯車主不要保險賠款、貨車司機(jī)被曝有公司、司機(jī)與車主疑似早就認(rèn)識……網(wǎng)絡(luò)上對此事的質(zhì)疑聲越來越大。
隨后，涉事雙方先后發(fā)聲否認(rèn)擺拍。
貨車司機(jī)就不實言論道歉11月10日，勞斯萊斯車主表示，維修員反饋若使用副廠套件，預(yù)計維修費在10萬以內(nèi)。
12日，貨車司機(jī)李先生稱，此前認(rèn)為維修費超200萬才害怕。其表示：“我是最無辜的那個人，我從來沒說過不賠，（早知道賠償金額在）保費承受范圍內(nèi)，我何必承受那么大的煎熬啊。”
11月14日，貨車司機(jī)的兒子李先生稱，事故雖然不是“劇本”，但勞斯萊斯車主應(yīng)該熟悉自己的車況，在明知道車輛經(jīng)過改裝的情況下，還在網(wǎng)上炒作，樹立“人美心善”的人設(shè)，博取流量，導(dǎo)致家人被網(wǎng)暴，要求對方給出合理的解釋。
目前，事故雙方選擇重新走保險，12月7日 ，勞斯萊斯車主在個人社交賬號公布了定損信息，顯示修理費總金額7.38萬元。
12月9日，貨車司機(jī)老李在視頻中表示，根據(jù)估價定損單，自己的保險足夠賠付勞斯萊斯車主的車損，此前他曾被告知自己的保險可能不夠賠付車損時一度覺得“天塌了”。
貨車司機(jī)老李表示，此前在接受采訪時曾說過一些不實言論，在此道歉，“請大家原諒，謝謝大家”。
其稱：“因為當(dāng)時朱女士免去了我們的賠償，我只能低調(diào)去說話，難道我還說我‘賠得起’啊？”
來源：九派新聞綜合南方周末、新聞晨報、紅星新聞、此前報道等
