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更新于2020-01-05 17:36:07
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  無論成果如何,成都車展也算“圓滿”落幕了。對咱車迷而言,或多或少也探尋到了自己心儀的車款。在我目中,任憑車展上百家爭鳴,新品涌現,自己心中的那桿“秤”仍然是拿捏住的,借閑暇期間,我來說說我的心儀對象——東風雷諾,還有旗下剛上市的新款電動車——e諾。
成都車展讓我犯癡的一款新電動車——雷諾e諾
 
作為一個成都土著,我們這兒的大型車展肯定是要去湊個熱鬧的,剛進展館就被雷諾展臺的陣勢唬住了,“法式”模特站臺,氣質確實與眾不同
成都車展讓我犯癡的一款新電動車——雷諾e諾
 
雷諾這塊兒的人可謂是熙熙攘攘啊,好不容易擠出一條道來到臺前
成都車展讓我犯癡的一款新電動車——雷諾e諾
 
開場秀很是帶感,體現的也是滿滿的科技感,主題還是很明確滴
不過最吸引我的還是臺后的新款車——雷諾e諾
 
新款電動車上市總會引起不小的關注,對于雷諾的電動車我還是很期待的,畢竟歐洲的電動車里雷諾的車還挺不錯的
 
有近距離接觸的時間,肯定是不能放過拍照的時間啦,正臉先來一張,e諾也是封閉式的中網,貫穿式的中網看起來還是很威武的
 
很中規(guī)中矩的SUV車型,也是現在流行的樣式,關鍵是——純電動SUV
 
有演示隱藏在前車標下的充電口,照報道的充電效率,快充模式下,從0%的電量充至80%需要50分鐘左右,在慢充模式下,4個小時可充滿100%的電量,當下來說也是比較主流咯
 
 
很大一群人最感興趣的就是電動車的電機啦
 
當然,作為家用代步車,內飾也是有很多人關心的
 
看一下內飾來,也是走的簡潔風格,車機屏看著還蠻大的,顯示屏呢還是雷諾的家族式全液晶屏,這個價位來說,我覺得也沒啥槽點
 
小型suv,后排會有一丟丟局促,不過正常五座還是能坐五個人的
 
每每有車展,雷諾這個鎮(zhèn)館之寶——RS,還是有牌面的
 
現場還有一款白色天貓款,白車也感覺挺好看的
 
近距離看看,白車顯亮,車看著也顯大
 
e諾這車的前臉設計層次感不錯
 
側面來一張
 
貼花挺有意思
 
來,一覽電機艙,純電動車比燃油車的機艙空曠多了,基本是電路線,e諾機艙的布置看著還算規(guī)整
 
這個座椅搭色還闊以
 
后邊來到雷諾的展示店,小姐姐還是挺有韻味滴
 
前臺花樣還不少咧
 
雷諾品牌來到中國,把中國味兒整得還有模有樣哈
 
飲品安排
 
看到了喜歡的車模
 
科雷傲最火的兩個色兒
 
黑色的科雷嘉倒是很少見哦
 
這屆車展里東風雷諾的亮點還挺多的,e諾這臺車的價格挺令人開心的,蠻期待性能表現的,呼吁下4S店的試駕車快快安排一下子呀~
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