感覺自己都快加不起油了, 自己現(xiàn)在開的是凱迪拉克ATSL,動力是非常充沛,但是油耗也是相當感人,高達13L,照這個趨勢下去,每個月的工資大部分就用在加油上了,和家人商量了下,尋思著再買輛電動車,于是上汽車之家開始補課,真沒想到,現(xiàn)在的純電動車真不便宜,起步就是十幾二十萬的,很多國產(chǎn)品牌都不便宜,幾萬塊錢類似QQ車又不是新能源,真的很糾結(jié),因為這次純粹就是買個電動代步車,預(yù)算落地在8萬內(nèi),但目前的市場行情,8萬內(nèi)的電動車簡直屈指可數(shù),正當我糾結(jié)的時候,朋友跟我說最近雷諾新出了一款電動車,價格便宜才幾萬,性價比挺高,顏值也還不錯,可以考慮下,納尼。!居然有幾萬的合資電動車,簡直不敢相信自己的耳朵,立馬上網(wǎng)科普一番,果然~~~剛剛上市,售價6-7.12萬之間,這是上天冥冥中注定的嗎,立馬打電話給附近的雷諾4s店看有沒有現(xiàn)車,銷售說展廳有車,隨時都可以看,第二天一大早直奔4s店,這個激動啊。。
這就是傳聞中剛剛上市的純電動車------雷諾e諾,比我預(yù)期想象的還要更好,顏值更高
這車和旁邊的緊湊型SUV科雷嘉對比起來一點都不遜色,車身算比較大的了
越看越喜歡啊,作為一輛小型SUV,尺寸在同級對比來看有絕對的優(yōu)勢,關(guān)鍵是車身設(shè)計的非常動感,不知道是電動車的還以為是輛小鋼炮呢
巨愛這套輪轂,非常動感,感覺比我自己車上的輪轂都要好看,只是尺寸不一樣
光部分有點遺憾了,據(jù)說都是全系鹵素,但是對應(yīng)幾萬的售價,也不錯了
這前臉造型算是雷諾的家族設(shè)計,U型大嘴霸氣外露,雷諾大標屹立在中間格外有儀式感
打開后備箱,空間表現(xiàn)還是夠用的,日常一個人出行,裝個行李箱,放點背包絕對夠用
關(guān)上后備箱,背面的整體造型還是很有設(shè)計感的,尤其燈組部分挺好看
來看看充電接口部分,設(shè)計的挺好看,但是還不知道怎么用,一直在聽銷售講解
好像支持快充和普充,而且銷售還說現(xiàn)在訂車還可以送充電樁,真心誘惑人啊
送的就是這玩意兒,自己單買要1000多呢,4s店還是挺厚道的
打開機蓋,里面是電機部分,好復(fù)雜,看不懂
內(nèi)飾部分,在我看來作為小型車的雷諾e諾內(nèi)飾設(shè)計真的無可挑剔,布局簡潔明了,視覺效果好
前排的儲物空間容量很大,放點雜物綽綽有余
看看這個扶手箱,非常深,而且還配備USB接口,點煙器接口,配置相當豐富
圓形出風口,邊上的藍色鍍鉻飾條很顯檔次
儀表盤的顯示效果不錯,一目了然,反應(yīng)也很快
這個三幅式方向盤握感非常好,不過到時候還是要買個方向盤套防刮花
非常有儀式感的旋鈕換擋,上手了一把,手感不錯
雖然定位是小型車, 但是后排座椅空間一點都沒讓人失望,織布的座椅貼幅度也非常舒適
來看看這塊大屏,觸控很精準,基本沒有延遲,反應(yīng)特別快,功能也是非常豐富,后期要慢慢學(xué)習
這里是顯示電量的地方,顯示效果還是不錯的
總的來說對這款車評價還是挺高的,雖然沒有試駕,但是整體都看了,內(nèi)飾外觀都非常滿意,而且沒想到的是空間表現(xiàn)也非常不錯,后備箱可以裝不少東西,日常出行還是挺夠用的,接下來就是回去和家人商量下了,應(yīng)該是沒啥問題的,就等試駕談價格了