白天刷ECU，光線很明亮，不像晚上那么的昏暗。ECU升級(jí)也稱為汽車電腦升級(jí)，是汽車動(dòng)力改裝中最具科技含量的行為，是根據(jù)車輛具體的實(shí)際情況來優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的工作參數(shù)，最大限度地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)潛能，使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作曲線最大接近發(fā)動(dòng)機(jī)理想的設(shè)計(jì)曲線。今天的主角是奧迪A4L。
奧迪A4L的車內(nèi)設(shè)計(jì)完全符合高檔車的定義：工藝質(zhì)量出色，選材考究，功能布局合理，充滿了現(xiàn)代感和科技感；內(nèi)部按鍵很多，但排列清晰。
升級(jí)之前，工程師會(huì)對(duì)整車進(jìn)行檢查，看看原車ECU中是否有故障代碼，確認(rèn)無誤后開始操作。
很多朋友們對(duì)于刷ECU有各種各樣的顧慮，大致都離不開安全和油耗兩個(gè)方面，起初擔(dān)心也是很正常，當(dāng)了解后就明白了，其實(shí)這些完全可以放心，因?yàn)镋CU升級(jí)程序都必須由專業(yè)的技師進(jìn)行調(diào)校的，調(diào)校方案也是經(jīng)過多次測(cè)試確認(rèn)的，而且ECU升級(jí)并不是通過多噴油來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力提升的，所以油耗并不會(huì)增加，當(dāng)然，這里指的是由專業(yè)技師進(jìn)行一對(duì)一調(diào)教的程序。
等了一個(gè)小時(shí)左右數(shù)據(jù)返回，將重新調(diào)校的數(shù)據(jù)寫回ECU，封裝回原車，這里需要再一次進(jìn)行故障檢測(cè)，確認(rèn)無誤后就正式完工了。
15款?yuàn)W迪A4L，升級(jí)ECU完工，車子升級(jí)好后效果明顯，車子馬力增加，油門反應(yīng)靈敏，換擋的頓挫得到改善，加速更具線性。之后又驅(qū)車上了高速，一路“過關(guān)斬將”后半段超車的感覺太爽了！
原車功率：132KW/180P/320NM
升級(jí)ECU之后功率提升：31KW/42P/70NM
