日前,有媒體從某途徑獲取了一組長(zhǎng)安CS75氫燃料電池車(chē)型的實(shí)拍圖。從實(shí)拍圖看,CS75氫燃料電池版和燃油車(chē)型整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較類(lèi)似的,只是在一些細(xì)節(jié)方面做過(guò)細(xì)微調(diào)整。
前臉部分,四邊形格柵、LED大燈等設(shè)計(jì)元素在CS75氫燃料電池版身上同樣出現(xiàn),但格柵邊緣、大燈內(nèi)部和霧燈區(qū)都加入了藍(lán)色裝飾條,以此凸顯它的身份。
車(chē)身側(cè)面和普通版燃油車(chē)型也沒(méi)有什么太大區(qū)別,主要是在翼子板和前門(mén)板接壤處加入了英文小標(biāo)識(shí)。尾部造型同樣沒(méi)什么變化,采用類(lèi)貫穿LED尾燈設(shè)計(jì)以及雙邊排氣布局。
根據(jù)此前曝光的信息看,CS75燃料電池版本車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4650×1850×1705mm,軸距也達(dá)到2700mm,與燃油版車(chē)型并沒(méi)有什么區(qū)別。
內(nèi)飾部分,新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與燃油版車(chē)型保持了一致,采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條層次感豐富,懸浮式中控屏與液晶儀表增加了內(nèi)飾的科技氛圍與時(shí)尚感。
另外,從曝光的實(shí)拍圖看,因?yàn)镃S75氫燃料電池版本車(chē)型的后備廂上放了一個(gè)“大柜子”,所以其后備廂空間有大幅縮減,而這個(gè)“大柜子”據(jù)說(shuō)是用于存儲(chǔ)氫的。
動(dòng)力方面,根據(jù)消息,新車(chē)采用燃料電池作為驅(qū)動(dòng)源,整套動(dòng)力系統(tǒng)的最大功率為160kW,綜合續(xù)航里程可達(dá)510km。
編輯總結(jié)
長(zhǎng)安CS75系列產(chǎn)品可以說(shuō)是長(zhǎng)安汽車(chē)的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng),尤其是CS75PLUS,在長(zhǎng)安汽車(chē)的品牌銷(xiāo)量當(dāng)中占據(jù)有舉足輕重的作用。CS75氫燃料電池車(chē)型的到來(lái),無(wú)疑會(huì)進(jìn)一步豐富長(zhǎng)安CS75系列產(chǎn)品的矩陣,但目前氫燃料電池車(chē)在市場(chǎng)上還不算太成熟,因此CS75氫燃料電池版,未來(lái)能否在市場(chǎng)上占據(jù)一席之地,目前還不好說(shuō),就坐等其上市吧。
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