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更新于2024-03-02 22:05:58
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回復(fù)

女朋友從外地回來(lái),要我去機(jī)場(chǎng)接她,可是回來(lái)的那天正好趕上限號(hào),怎么辦呢?

沒(méi)辦法,我打了個(gè)車(chē)。鑒于某滴平時(shí)活動(dòng)少定價(jià)高,我就下了個(gè)享道出行預(yù)約了一下,很快就有司機(jī)接單了,我們約定好時(shí)間后出發(fā)。

從城區(qū)去往蕭山機(jī)場(chǎng),大家都知道需要經(jīng)過(guò)機(jī)場(chǎng)高速,然后要收過(guò)路費(fèi),去之前司機(jī)聯(lián)系我,說(shuō)要我自己支付這個(gè)費(fèi)用,并不在訂單費(fèi)用之內(nèi)。

可是我實(shí)在不記得是去時(shí)候收還是回來(lái)時(shí)候收,畢竟太久沒(méi)打車(chē)去過(guò)了,要么自己開(kāi)要么朋友送。我有點(diǎn)懷疑是亂收費(fèi),就又重新叫了一位,可是接下來(lái)這位司機(jī)也提出了一樣的要求。

那似乎是去時(shí)候收費(fèi)?我就默認(rèn)付掉了。

按時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng),開(kāi)開(kāi)心心接到女朋友,正要打車(chē)回來(lái)的時(shí)候,返程預(yù)約到的司機(jī)也提出了這個(gè)要求,讓我自己再支付一次過(guò)路費(fèi),我就納悶了,我打你的車(chē),怎么來(lái)來(lái)回回的過(guò)路費(fèi)用都是我自己?jiǎn)为?dú)出的呢?


打車(chē)去蕭山機(jī)場(chǎng),享道司機(jī)為何要多收20元過(guò)路費(fèi)?

不過(guò)當(dāng)時(shí)著急回家,二十塊也不是特別多,我也就先付掉了,保留了支付的憑證。

回家之后越想越不對(duì)勁,于是我打通了享道出行的客服,客服給我的答復(fù)是,去的時(shí)候不用收費(fèi),離開(kāi)機(jī)場(chǎng)的時(shí)候要收費(fèi)。

那我兩次都交了!這屬于違規(guī)收費(fèi)了吧!客服人員跟我說(shuō)這個(gè)情況他們會(huì)進(jìn)行處理,將之前朱先生多付的20元過(guò)路費(fèi)退給我。

上周的事情了,這周我也沒(méi)看到這二十塊錢(qián)。不是啥大事兒,但想想還挺來(lái)氣。

打車(chē)去蕭山機(jī)場(chǎng),享道司機(jī)為何要多收20元過(guò)路費(fèi)?

之后又打車(chē)的時(shí)候,我跟司機(jī)聊了聊這個(gè)事兒,其他司機(jī)給我的解釋我還是蠻驚訝的,大概是這么說(shuō)的:

打車(chē)去蕭山機(jī)場(chǎng),享道司機(jī)為何要多收20元過(guò)路費(fèi)?

“如果你用享道,司機(jī)一般都要加的,其他網(wǎng)約車(chē)也要加的。不收的話,機(jī)場(chǎng)的單子就沒(méi)什么人跑了。”有個(gè)師傅還給我算過(guò)一筆賬“比如這個(gè)單子,大概車(chē)費(fèi)70多塊,如果司機(jī)回來(lái)出過(guò)路費(fèi),那就剩下50多塊。來(lái)回60公里,一公里0.5塊油費(fèi),跑高速少算點(diǎn),算20塊油錢(qián)吧,那也就剩下30塊錢(qián)。”

“這還不算平臺(tái)要分成,一趟要跑1個(gè)多小時(shí),就賺30塊錢(qián)……”司機(jī)師傅搖搖頭,說(shuō)這個(gè)投入產(chǎn)出比也太低效了。“要是回去剛好有客人,那還好。但現(xiàn)在叫車(chē)平臺(tái)又多,經(jīng)常是要空車(chē)回來(lái)的。就算有客人,那你在停車(chē)場(chǎng)等也要10塊錢(qián)的停車(chē)費(fèi)用呢。”

“一小時(shí)30塊錢(qián),你怎么跑。坎皇钦f(shuō)完全虧錢(qián),但真的太少了,回來(lái)能不能接到客人的不確定性也大,和正常在市區(qū)跑相比,太不劃算了。”

我說(shuō)那這就不對(duì)啊,我自己也有權(quán)利拒絕吧,明明官方也規(guī)定不允許這樣啊……

司機(jī)的答復(fù)更令人驚訝:

“那我們也可能不接的,假裝打電話說(shuō)找不到你,可以在平臺(tái)上取消的啊”

“說(shuō)到底還是單筆單子性?xún)r(jià)比低,如果遠(yuǎn)一點(diǎn)我們單趟成本低了,反而有司機(jī)愿意接。”司機(jī)師傅舉了個(gè)例子,說(shuō)自己昨天也有一單去機(jī)場(chǎng)的,單趟就60公里,車(chē)費(fèi)需要183塊錢(qián),“昨天那筆我就沒(méi)收。因?yàn)殄X(qián)夠啊。”

這回答。瞠目結(jié)舌。如果去機(jī)場(chǎng)打車(chē)的定價(jià)體系都以掙得多少這么來(lái)評(píng)判是否收過(guò)路費(fèi),那還需要平臺(tái)什么事兒呢?

樓友們,你們?cè)趺纯矗?/font>
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回復(fù)(69)
貴賓
勛章
發(fā)表于2020-11-17 13:49:37

不然這過(guò)路費(fèi)司機(jī)出嗎?
V15
發(fā)表于2020-11-18 15:16

出來(lái)的時(shí)候,讓乘客出
V15
勛章
發(fā)表于2020-11-19 09:34

回復(fù)@buckss 出來(lái)沒(méi)乘客咋辦
V15
發(fā)表于2020-11-19 09:44

回復(fù)@907960536 那是司機(jī)該考慮的問(wèn)題。
如果出來(lái)的時(shí)候有乘客,那進(jìn)去的乘客就做冤大頭嗎?
最主要的問(wèn)題,你進(jìn)去的時(shí)候問(wèn)乘客收過(guò)路費(fèi),你有發(fā)票么?
V15
勛章
發(fā)表于2020-11-19 09:45

回復(fù)@buckss 不用抬這個(gè)杠,不想出你就上車(chē)前明確告訴司機(jī)不出,你看看有沒(méi)有人拉的
V15
勛章
發(fā)表于2020-11-19 09:47

回復(fù)@buckss 網(wǎng)約車(chē)機(jī)場(chǎng)基本都接不到單的,要么你等個(gè)4-5小時(shí)看看,我覺(jué)得只要提前說(shuō)明了就行,雙向選擇嘛
查看更多7條評(píng)論
V15
勛章
發(fā)表于2020-11-17 13:51:10

機(jī)場(chǎng)過(guò)路費(fèi)就是個(gè)坑
V16 發(fā)表于2020-11-17 14:06:06

馬上到機(jī)場(chǎng)的地鐵就通了,什么問(wèn)題都沒(méi)有了
V18 發(fā)表于2020-11-17 14:07:42
1#

機(jī)場(chǎng)是這樣的,進(jìn)來(lái)不收費(fèi)出去收費(fèi),所以有的黑心司機(jī)可以收兩次
V14 發(fā)表于2020-11-17 14:07:48
2#

最好平臺(tái)以后可以把費(fèi)用計(jì)算在車(chē)費(fèi)里,省的搞不清楚,你說(shuō)煩伐,開(kāi)車(chē)已經(jīng)挺辛苦的了,還要遇到這種人來(lái)哈污搞
V14 發(fā)表于2020-11-17 14:08:05
3#

請(qǐng)乘坐工作交通吧,過(guò)路費(fèi)都是自己出的好伐,可能生活水平有限,沒(méi)打過(guò)車(chē)
V13
發(fā)表于2020-11-23 15:07

說(shuō)實(shí)話杭州各機(jī)場(chǎng)就是6泡, 可以看看人家 上海、南京、重慶、成都,早在5年前就有地鐵直接接駁了,一塌糊涂
V14 發(fā)表于2020-11-17 14:08:13
4#

司機(jī)如果載客來(lái)的機(jī)場(chǎng)那20塊應(yīng)該是來(lái)機(jī)場(chǎng)的乘客付,如果司機(jī)空車(chē)來(lái)機(jī)場(chǎng)接人那就應(yīng)該付
V15
發(fā)表于2020-11-23 19:35

誰(shuí)會(huì)空車(chē)去機(jī)場(chǎng)?
V15 發(fā)表于2020-11-17 14:08:18
5#

一直這樣啊。所以要么出租車(chē)要么曹操專(zhuān)車(chē),不想扯淡
V14 發(fā)表于2020-11-17 14:08:21
6#

假期高速免費(fèi)的時(shí)候網(wǎng)約車(chē)還照樣收,從來(lái)也沒(méi)少過(guò)。
V14 發(fā)表于2020-11-17 14:08:22
7#

有,送客進(jìn)機(jī)場(chǎng)出租車(chē)基本都會(huì)要,網(wǎng)約車(chē)部分車(chē)會(huì)要。說(shuō)是他們出機(jī)場(chǎng)的錢(qián)
版主 發(fā)表于2020-11-17 19:02:13
8#

羊毛出在羊身上,想想這20塊錢(qián)是誰(shuí)收的
V11 發(fā)表于2020-11-17 21:22:45
9#

降低機(jī)場(chǎng)高速費(fèi) 或取消啊
V15 發(fā)表于2020-11-18 15:18:12
10#

跟去年那個(gè)出租車(chē)司機(jī)進(jìn)機(jī)場(chǎng)收過(guò)路費(fèi)的帖子一個(gè)屌樣。
要收費(fèi)可以,發(fā)票拿來(lái)。 沒(méi)發(fā)票敢亂收費(fèi)?
V13
發(fā)表于2020-11-23 15:09

懶得說(shuō)了,主要是杭州機(jī)場(chǎng)垃圾,居然沒(méi)有地鐵來(lái)回主城區(qū),一塌糊涂 ,還1.5線城市~~

真當(dāng)是幫幫忙奧,而且是離主城區(qū)最遠(yuǎn)的二線城市(請(qǐng)參考 南京、成都、重慶)
V15
發(fā)表于2020-11-23 15:14

回復(fù)@taylor1984 所謂1.5線也是被G20的虛名害的,硬實(shí)力根本排不上。
杭州的土質(zhì)太松本來(lái)就是不適合修地鐵的,只是現(xiàn)在亞運(yùn)會(huì)迫在眉睫,城市道路交通擁堵不堪沒(méi)辦法,不得已而為之。
V15
勛章
發(fā)表于2020-11-19 09:34:14
11#

打出租車(chē)難道不收這個(gè)費(fèi)么
V15
勛章 勛章
發(fā)表于2020-11-19 09:47:00
12#

啊這樣的嘛 沒(méi)留意都是機(jī)場(chǎng)大巴去的
V15
勛章
發(fā)表于2020-11-19 09:49:49
13#

說(shuō)白了,機(jī)場(chǎng)高速就不該收費(fèi),壟斷經(jīng)營(yíng)
V16
勛章
發(fā)表于2020-11-19 10:00:14
14#

過(guò)境費(fèi)神坑
V10 發(fā)表于2020-11-19 11:20:02
16#

沒(méi)去機(jī)場(chǎng),上去去蕭山方向走機(jī)場(chǎng)路都被收20塊,我是車(chē)主,我也想不通,其他口上去好像就不收
V15
勛章
發(fā)表于2020-11-19 13:44:02
17#

難啊
V12 發(fā)表于2020-11-19 13:49:56
18#

這個(gè)杭州特色什么時(shí)候能取消啊,放眼全國(guó),出機(jī)場(chǎng)必須收費(fèi)的應(yīng)該基本上沒(méi)有吧
V9
發(fā)表于2023-01-07 19:53 IP歸屬地:浙江

多著呢~ 多出去走走就知道了
V12 發(fā)表于2020-11-19 13:51:48
19#

進(jìn)機(jī)場(chǎng)網(wǎng)約車(chē)收取20元出機(jī)場(chǎng)費(fèi)是為了他出來(lái),因?yàn)樗麄円话悴幌朐跈C(jī)場(chǎng)排隊(duì)等下一個(gè)乘客。但是乘客可以拒絕支付。但是出機(jī)場(chǎng)的那20費(fèi)用,乘客是應(yīng)該支付的。這樣理解,對(duì)吧!
V8 發(fā)表于2020-11-19 14:19:36
20#

同意付20了,然后又去投訴,對(duì)不住司機(jī)!!如果不愿意付,就不要坐!這是司機(jī)的通用規(guī)則,他也要反正萬(wàn)一出來(lái)拉不到客咋整
V12 發(fā)表于2020-11-19 15:24:26
21#

關(guān)于進(jìn)機(jī)場(chǎng)也要收乘客20,這個(gè)是協(xié)商看自愿的,同意付了就沒(méi)有必要投訴。你可以拒絕支付,司機(jī)也可以取消訂單,但是取消訂單對(duì)他今后接單平臺(tái)派單有影響。
我有一次是早上打車(chē)去機(jī)場(chǎng),那時(shí)候到港的飛機(jī)少,確實(shí)不好接到下一個(gè)乘客,我跟司機(jī)商量了我補(bǔ)貼10元他承擔(dān)10元。另外我有次下午6點(diǎn)過(guò)去打車(chē)去,司機(jī)協(xié)商我補(bǔ)貼,我沒(méi)有答應(yīng),司機(jī)還是有說(shuō)有笑的送我去了機(jī)場(chǎng),這個(gè)點(diǎn)到港的飛機(jī)多,接到回程單幾率大,我下車(chē)時(shí)也跟司機(jī)說(shuō)了句,祝您好運(yùn),接到回程單回去。有說(shuō)有笑的大家都能接受,所以這個(gè)是靠雙方協(xié)商的,你情我愿的事情,沒(méi)有必要投訴啥的。
V14
發(fā)表于2020-11-23 11:59

生活不易,一個(gè)小時(shí)賺30,還要算上車(chē)損。而且這么高危的職業(yè)。確實(shí)是太少了。就像你說(shuō)的,協(xié)商好了真的沒(méi)必要投訴,自己不協(xié)商然后去投訴,感覺(jué)像是挖坑給司機(jī)跳。我澄清下我不是司機(jī)。
V6
發(fā)表于2022-06-06 17:13

但有時(shí)候他忽悠你讓你以為必須交的,剝奪你協(xié)商的機(jī)會(huì),踩坑后的經(jīng)驗(yàn),哈哈
V10 發(fā)表于2020-11-19 16:39:42
22#

過(guò)分了。
V11 發(fā)表于2020-11-23 09:51:16
23#

攜程的車(chē)接送機(jī)就都不收~以前去哪兒叫過(guò)~送機(jī)的車(chē)也收的,不過(guò)投訴了客服就退了錢(qián)~后來(lái)就沒(méi)叫過(guò)了,現(xiàn)在一直用攜程,挺好
V16 發(fā)表于2020-11-23 10:06:05
24#

第一次用享道專(zhuān)車(chē)就被享道專(zhuān)車(chē)司機(jī)坑的飄過(guò)。我第一次叫享道專(zhuān)車(chē),司機(jī)接單了過(guò)了5分鐘以后,司機(jī)打電話來(lái)說(shuō)路上有堵,要等10分鐘才能到地方接我,問(wèn)我能不能等,我覺(jué)得我可以接愛(ài),我就同意了。然后我在原地又等五六分鐘之后,司機(jī)又打電話來(lái)說(shuō)路上堵,他不過(guò)來(lái)了讓我取消訂單吧。我取消訂單的時(shí)候,被APP告知我超過(guò)免費(fèi)取消的時(shí)間了,要加收3塊錢(qián)的司機(jī)等候費(fèi)。 我反饋給平臺(tái)客服,客服也沒(méi)有人回應(yīng),果斷卸載APP
V14 發(fā)表于2020-11-23 11:20:22
25#

這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該問(wèn)路橋了 為什么要收這個(gè)20 全國(guó)唯一進(jìn)出機(jī)場(chǎng)要收費(fèi) 沒(méi)有第二條路可以走。
V8 發(fā)表于2020-11-23 13:32:28
26#

這個(gè)跟司機(jī)沒(méi)關(guān)系呀。杭州特色機(jī)場(chǎng)收過(guò)路費(fèi)。!

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