大家好，我是鴨鴨
上周想必大家吃瓜都吃的蠻爽，娛樂圈爆料不斷，就連我這個不看綜藝的直男都興致勃勃翻起了微博。
不過依舊要心疼汪峰，好好的頭條，又被人搶去了。
被搶了頭條的不只有汪峰，還有特斯拉，作為“住在”微博熱搜上的汽車品牌，特斯拉一直頂著“車圈頂流”的稱號，馬斯克更是憑一己之力，做出了一整個營銷部門的業(yè)績。
所以被搶了頭條的特斯拉，在上周末就這么報復回來了，這次來勢兇猛，直接劍指國企—國家電網。
據江西都市頻道播報，一位來自江西南昌的涂先生反饋稱，自己購買了僅6天的特斯拉 Model 3使用特斯拉官方超級充電樁上充電后突然斷電無法啟動，且車窗也無法關上。特斯拉售后回應車主稱，是國家電網的電流太大，發(fā)生電流過載，導致車子逆變器損毀。
簡單地說就是……我新買的電動小車車，充電給沖壞了
堂堂國家電網，何時受過這種委屈？？連我家的手電筒都沒充壞，你幾十萬的特斯拉說壞就壞，還怪我？所以很快啊，國網就發(fā)文做出回應：
網友們的反應也是很激烈，紛紛指責特斯拉“沒有擔當”，做了錯事還嘴硬。
在國網的嚴謹回應和網友們的圍攻下，特斯拉的微博直接淪陷，不得已在今早掛出了“白旗”，乖乖道歉了。
我覺得作為新能源車企，需要熱度和流量來攻擊燃油車，顛覆市場認知都是情理之中的事情，但是說話可是要負責任的；特斯拉一而再再而三降價，或許是在努力樹立電動車“接地氣”的形象，但是你生產的產品出了問題卻怪罪別人，就是“接地府”的行為了。
這樣的特斯拉，你還敢買嗎？
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