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更新于2021-02-18 10:53:38
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回復(fù)
如今街頭的汽車越來越多,超過15年的車型并不多見,超過20年的車型就更少了,眼前的這輛日產(chǎn)“經(jīng)典轎車”已經(jīng)奔三了,雖然車子比較老,但是可以正常上路,相對(duì)同年代車型,這輛車是幸運(yùn)的。這年頭還能看到正常行駛的尼桑公爵王,太難得了!看到這輛車仿佛回到了90年代。



尼桑公爵王Y31(1987-1999)尼桑是日產(chǎn)日文譯音,公爵王是國人起的名字,之所以加個(gè)“王”字是為了便于區(qū)分上一代車型,一款初來中國就被封王的車型。這款車和豐田皇冠133是同時(shí)代的產(chǎn)物。長4690mm,寬1695mm,高1445mm,軸距2735mm,車重1.38噸,這款車有4速自動(dòng)、4速手動(dòng)、5速手動(dòng),國內(nèi)引進(jìn)過來的車型基本都是3.0升V6,160馬力,雖然是老車,但是有些配置到今天都不過時(shí),甚至有些配置比今天的家用車還高級(jí)。



電動(dòng)車窗、前后頭枕、前后安全帶、前后電動(dòng)座椅、單碟CD、高位剎車燈,可圈可點(diǎn)的是后排帶冰箱,而且后排扶手還帶音響空調(diào)控制,和虎頭奔一樣,天線自動(dòng)升降,這個(gè)配置在90年代很流行,雖說有些配置已過時(shí),不過后排冰箱和后排電動(dòng)座椅依舊是高大上的配置。



90年代,豐田皇冠3.0和尼桑公爵王是很多創(chuàng)一代的夢(mèng)想車型,也是日系豪華進(jìn)口車的代表車型,這兩款車堪稱當(dāng)年絕代雙驕,日產(chǎn)有今天的成就,當(dāng)年的公爵王功不可沒。



日產(chǎn)公爵王當(dāng)年進(jìn)口到國內(nèi)售價(jià)高達(dá)48萬,小時(shí)候經(jīng)常能看到公爵王的身影。除了公爵王,豐田皇冠133、凌志UCF30、本田里程KA9、無限Q45等也是日系經(jīng)典豪車,不過隨著時(shí)間的推移,同年代的車型要么回爐了、要么被收藏了、要么被人遺棄了。經(jīng)典日系車有不少,被封王的車型屈指可數(shù)。

經(jīng)典日系豪車,90年代創(chuàng)一代的夢(mèng)想車型,初來中國就被封王
經(jīng)典日系豪車,90年代創(chuàng)一代的夢(mèng)想車型,初來中國就被封王

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貴賓
勛章
發(fā)表于2021-02-09 07:14:37

黑牌
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發(fā)表于2021-02-09 08:13

對(duì)呀
超級(jí)版主 發(fā)表于2021-02-09 09:13:57

這些車就是在回收站里都看不到了
V15
勛章 勛章
發(fā)表于2021-02-09 09:42

這些事第一代進(jìn)入中國市場(chǎng)日本車,
版主
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發(fā)表于2021-02-09 19:03:50

皇冠3.0的見到的挺多
這個(gè)挺少
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發(fā)表于2021-02-09 19:15

不是說了這很少見的
版主 發(fā)表于2021-02-09 21:03:49
1#

牌照比車牛
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發(fā)表于2021-02-09 21:30

山東牌照0001
版主
發(fā)表于2021-02-09 21:32

回復(fù)@一之遙 黑牌1號(hào),意味著什么你肯定不知道
V15
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發(fā)表于2021-02-18 10:53

回復(fù)@拉磨的馬仔 政府專用車
V11 發(fā)表于2021-02-18 09:45:59
2#

都沒了
V15
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發(fā)表于2021-02-18 10:53

你可以去汽車回收廠找找

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