如果用現(xiàn)在00后的流行語來形容高爾夫GTI在不少車迷心中的地位，那么yyds（永遠的神）再合適不過。售價親民、可玩性高的同時實用性還有不錯的保障，這就是高爾夫GTI的魅力所在。而在近日，媒體從海外媒體獲得了一組高爾夫GTI Edition 45車型的官圖，新車為紀念高爾夫GTI誕生45周年打造，并將于近期發(fā)布。
外觀方面，高爾夫GTI Edition 45其實是基于GTI Clubsport的設計打造而來。一根鮮艷的紅色飾條貫穿整個車頭前部，這也是GTI家族最具代表性的經(jīng)典色調，前保險杠則為貫通式造型，內(nèi)部為黑色蜂窩網(wǎng)狀裝飾，搭配左右兩側微微上翹的擾流板，整個前臉看上去非常兇悍。
車身側面，高爾夫GTI Edition 45換裝帶有紅圈裝飾的熏黑多輻造型輪轂，內(nèi)部的紅色剎車卡鉗則帶有GTI標識。新車后視鏡也經(jīng)過熏黑處理，前翼子板處還帶有紅色GTI字樣。而在側包圍處，高爾夫GTI Edition 45還增添了蜂窩網(wǎng)狀拉花以及專屬的“45”字樣，代表著GTI車系45年以來輝煌的歷史。
車尾布局同樣與GTI Clubsport車型基本保持一致，扁平的尾燈內(nèi)部采用C字造型圖案，帶來極簡且富有科技感的視覺效果。粗壯的雙邊排氣布局搭配大眾LOGO下的GTI標識，彰顯出自身不俗的實力。
至于高爾夫GTI Edition 45的內(nèi)飾，目前還沒有任何信息透露出來。不過據(jù)猜測，新車車內(nèi)將同樣采用紅色飾條做點綴，同時在內(nèi)飾多處以及車機系統(tǒng)中也將增加專屬的“45”標識，進而帶給用戶不一樣的感覺。
注：該圖為高爾夫GTI Clubsport內(nèi)飾動力方面，
不出意外高爾夫GTI Edition 45將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機，參照現(xiàn)款GTI參數(shù)，最大馬力245Ps，最大扭矩370N·m，匹配6擋手動或7擋雙離合變速箱，并標配限滑差速器。 編輯點評
以5結尾的數(shù)字很有趣，它看上去似乎沒有40、50、60這樣的整數(shù)“重磅”，但隨著數(shù)字的增大，它的重要程度也會隨之增加。既然高爾夫GTI推出了45周年紀念版，那么等到5年后，高爾夫GTI 50周年紀念版或將如期而至。不過隨著全球車市電動化大潮的推進，這一代高爾夫GTI或將成為燃油版GTI的絕唱，那么50周年紀念版，雖然現(xiàn)在談它還有些早，但真的非常值得期待。
來源：有車以后
