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更新于2018-11-21 00:30:07
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今天說的話題,有點嚴肅,可能看見第一張動圖,你就知道是什么了。沒錯,曾經每個人都用過的打車軟件:滴滴打車。


之前就一直事故不斷的滴滴順風車,在這次樂清事發(fā)生后,終于被勒令無限期下線整改。但從公眾的態(tài)度來看,大多數(shù)人對這個處理結果,顯然是不買賬的。


只能說網(wǎng)約車,沒有絕對的安全,只有相對的安全。在網(wǎng)約車行業(yè)還沒有整改明白的現(xiàn)在,我想大家最需要先學會的就是:自我保護。

所以,今天就想跟大家一起聊聊:在平時約車、打車,或者夜間出行,我們能做到的自我保護措施有哪些?


沒有BGM,大家認真的看文章吧。

如果是沒有必要坐網(wǎng)約車的情況,我當然建議大家用其他的方式,比如騎個小車等等。但很多突發(fā)情況需要用車的時候,不得不打私家車,網(wǎng)約車成了我們退而求其次的選擇。


如果決定去做陌生人的車的話,如何能把安全系數(shù)提到最高呢?首先,我來說一下怎么選乘車類型。首先第一點要說的是:

很多曾經用順風車的人,都是看中了它價格低。你們有沒有想過它為什么會價格低呢?我們來同期對比下,前一段時間對快車和順風車的網(wǎng)上入門條件的回答,順風車條件簡單:


快車也不復雜,但是具備了非常關鍵的第五條背景調查選項


所以最開始的提問就有答案了:因為入門條件低,所以乘車價格也低,安全系數(shù)自然跟著下降。其實這些紕漏,是顯而易見的,不僅是企業(yè),我們自己打車前也應該有所察覺。平時對太便宜方便的事情,多持質疑態(tài)度,很多紕漏都會慢慢被發(fā)現(xiàn)。

雖然現(xiàn)在順風車已經下線,想提醒大家,一些便宜的“順風車”不要再坐。比如學校門口、火車站接送的黑車司機;滿街亂跑的蹦蹦車等,跟順風車的性質很像,降低了成本,也降低了安全性。發(fā)生了什么事,你想投訴都沒有能解決的地方。


我曾經自己親自體驗過兩次順風車,體驗感都不是很好,司機因為我短時間沒找準位置,對我厲聲呵斥,非常不尊重;也坐過蹦蹦,根本不管任何紅綠燈,逆道而行。


如果再用滴滴軟件,我也建議大家根據(jù)自己的條件來選快車或專車。只是就我個人的用滴滴軟件而言,這兩個類型的體驗感還不錯,平時該有的基本警惕心還是要有的。


或者,如果你附近有大家口碑相傳的比較好、朋友覺得用起來很安心的網(wǎng)約車軟件,你可以可以去試試:


(圖片來源:微博@殷孟公子)

為了保護自己的隱私,關于網(wǎng)約車軟件上個人資料的設置也非常重要。我們可以修改自己的性別&年齡等一系列基本信息,拿我自己的信息設置給大家舉個例子:


頭像、性別、年齡都可以適當更改,現(xiàn)在滴滴軟件的性別只是自己可見了。

除了這些打車軟件,一般的社交軟件,大家也要盡量保護自己的隱私,不要過分暴露自己的個人信息;寫有自己信息的紙質文件、快遞盒子合理處理,不要隨手一丟。

基本資料設置完以后,軟件里自帶的急救設置也要學會操作。

首先要打開設置添加好自己的緊急聯(lián)系人,最多可以添加5個,不是爸爸媽媽也可以,盡量是真正可以第一時間在危險時候能出現(xiàn)的人。

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添加完緊急聯(lián)系人之后,需要再返回設置來對“行程安全“進行設置。打開行程自動分享后,每次在設置的時間段乘車的時候,你的行程就會實時發(fā)送給緊急聯(lián)系人了。

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在行駛過程中,如果遇到突發(fā)的狀況時,也可以快速按下緊急求助按鈕,進行求助。

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除了軟件上的基本設置,手機上一些自帶的SOS緊急設置實操性也很高。以我們最常用的蘋果手機為例,只要你手機是IOS11以上的版本,都可以在設置中找到“SOS緊急聯(lián)絡”項目進行設置。


打開之后第一步需要把圖中前面兩個按鈕點開,最后一個按鈕關掉。因為最后一個按鈕是會有報警聲,會讓不法分子聽到,需要關閉。


這三個基本按鈕設置完之后,第二步就是添加緊急聯(lián)系人

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當遇到危險情況的時候,手機就算是在鎖屏的狀態(tài)下,快速的連續(xù)按下5次手機任意端的按鈕都可以進行SOS緊急聯(lián)絡。


按住之后會有三個選項可以選擇,隨便選擇其中一個就可以進行求救呼叫。


如果求救電話中途被掛掉的話,求救也不會停止。系統(tǒng)則會通知你上面設置好的緊急聯(lián)系人,向她們發(fā)送你的位置信息。


我自己親自跟朋友試了一下,短信的形式是這樣的,即時發(fā)送,速度很快。并且如果你不親自關掉報警服務,它還會一直進行位置更新,繼續(xù)以短信的形式發(fā)送。


我是在這次滴滴發(fā)生后,第一次開始研究這些防身的東西,希望大家現(xiàn)在也停下手中的事情,去設置一下,用不了幾分鐘的時間。

微博上有個博主@那巖,出了很多救命小技巧的視頻,大家可以去看一下視頻,有的網(wǎng)友留言也非常有參考性。


(網(wǎng)友@faultage,總結了不同手機的急救操作)

APP在一定程度上在單獨出行上也能幫上忙,我對比了幾個防身APP之后,下載了好評度還蠻高的——怕怕。


研究了一下發(fā)現(xiàn)這個軟件可能不太適合緊急求救用,但是它的定時防護選項實用性還是蠻高的,可以讓獨行的人偽裝成有人陪伴的樣子。


動圖左邊是防偽來電的操作情況,它可以模仿通話,讓對方以為你給另一半打電話;右邊是偽裝語音的播放,男生的聲音問你到哪里了,用不用去接,這個功能也可以自己錄制。

我經常會在上車之后就跟朋友什么的打電話或者聊天。一方面讓司機知道你不是一個人;一方面也能讓自己不那么害怕。


如果是結伴出行,大家回家晚了一定要記得在幾個人的群里發(fā)送一下自己的位置,回家再報個平安。我覺得養(yǎng)成這種習慣非常有必要。有的玩得開心了,就忘了。

不管情況再怎么危機,千萬不要慌。先環(huán)顧四周,如果沒有確定能幫上你的人,記住叫喊是沒有用的,甚者會激化矛盾。有人的話,可以大聲的引起他人的注意。

夜間乘車,一般司機手機都會有導航,但是建議大家可以一上車也自己開個導航。如果走到半路,一旦發(fā)現(xiàn)航線偏離原路線太遠,被帶到偏遠的地方,或者司機的導航被關掉等,都可以采取一點保護自己的行動。


首先,可以跟司機以聊天的形式詢問一下為什么路線沒有按照原定計劃行駛,一旦覺得司機的答案不按常規(guī)出牌,就可以開始你的“自救計劃”了。

最快的速度用打電話、發(fā)視頻通話的方式和家人朋友聯(lián)系上,可以用閑聊的方式準確的表達出你的地理位置,說出司機在繞路的情況。

如果司機非但沒有行駛到人多的地方,反而越走越偏,那這時候可以快速報警了。最近網(wǎng)上有很多在普及短信報警和視頻報警的事情,但是想提醒大家的是:

短信報警的事情,官網(wǎng)已經站出來辟謠:


視頻報警上所提供的下載“XX110”APP就能直接連線警察,跟警察視頻的功能,我親自試了下,在北京這個區(qū)域這個功能是無法使用的,據(jù)說很多地區(qū)也都尚未開通。


這時候就可以直接打給親人,用手機拍攝下周圍的路況。很多行兇未遂的事件都表明,兇手都是在被發(fā)現(xiàn)行走路徑之后放棄行兇的。

冷靜下來看看身邊有沒有可以防身的東西,背包就是個很好的防身武器。第一他有背帶,如果發(fā)現(xiàn)司機開始在半路人少的地方停車,你可以從背后死死勒住他脖子。同樣耳機線也有這個功效(提醒大家:打車千萬不要做副駕駛)。


第二,如果你的包有鉚釘?shù)燃怃J的武器,可以在緊急的時候擊打對方。除了包包外,你的隨身彩妝用品可能也會幫上忙


如果你不確定晚上出門的情況是十分安全、沒有可以護送你回家的男同胞的話,我建議你晚上少獨自出門。不僅是坐在車上,就算是半夜走在路上,危險系數(shù)也是增高的。

如果恰巧是很晚回不去,可以聯(lián)系一下看看有沒有家就住在附近的朋友,或者跟朋友暫住在附近的賓館也好,不要深夜一個人乘車去距離很遠的目的地。

除了這幾次有預謀的犯罪外,事實證明還有很多傷害案件是從一點點爭吵的小事中發(fā)生的。司機其實也是個壓力大的行業(yè),我們要懂得尊重他,同時更是保護自己。

有的司機會因為咱們沒有準時達到乘車的地點訓斥我們,有的司機會在車上跟咱們聊一點有的沒的,如果是一個人乘車的話,建議大家當時都要忍一忍。

有什么矛盾,有什么咱們受的窩囊氣,可以默默的記下行車信息,給客服投訴。我自己投訴過司機態(tài)度不好的問題,最后得到了退款的解決辦法。
在這次時間事件中,我可能搞不懂滴滴的資產膨脹策略;不懂什么制度的疏漏,但是有一點,我非常想說,就是對女性的尊重問題。26日的時候,在微博上看見了bamboo寫下了關于她的故事:

如果說社會的形態(tài)是慢慢培養(yǎng),慢慢好起來的話,我希望從今天開始,大家都開始學會一件事:尊重每一名女性。這樣的話,我相信類似于性騷擾的案件一定會越來越少。


又到了一天最后說再見的時候,今天就聊到這吧。一個愿望:希望上面說到的這些能救命的小技巧,你永遠都用不上。


來源:買買菌
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超級版主 發(fā)表于2018-08-30 11:25:38

這個必須好好看呀
V13 發(fā)表于2018-08-30 11:25:59

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