本人戶外愛好者，自從17年第一次從友人那邊接觸到寶珀五十噚之后，對運動表的毒癮就一發(fā)不可收拾。
個人認為各大頂級品牌里，寶珀的運動表是走奢華風的。正好最近疫情嚴重被封在家里，和大家來盤一盤個人比較心儀的奢華運動表（本來想做個不同品牌的運動表的對比的，想來想去覺得不妥......容易引戰(zhàn)，所以暫且就不做比較了）
那么序幕就從最近的新款空軍司令AC02拉開吧。
空軍司令的定位其實是飛行員手表，它和五十噚都是50年代的產(chǎn)物，被當時的軍隊（五十噚海軍、空軍司令空軍，不難理解吧）用作制式裝備。其實這枚手表剛發(fā)售的時候，我就覺得和之前心儀了很久的飛返極光綠放在一起實在有些難以取舍......一個是F385機芯，一個是F388B機芯，換代也不必這么猛吧，人家蘋果每一次換代都不痛不癢，寶珀是直接丟了個炸彈給我們。F388B是F385升級而來，機芯的綜合運作、量產(chǎn)能力、防磁能力、計時精準度等各方面來講，都可以算得上是當今頂級品牌里面的巔峰的代表。如果從外觀上來看，AC02比19年那款復刻空軍司令“奢華”了不少，尤其是紅金款，光澤度一絕，有點類似之前的那塊紅金五十噚，不過整體還是非常的內(nèi)斂，一如既往的寶珀審美。
第二枚就是前面我提到的“白月光”極光綠了。
極光綠5200屬于五十噚系列的深潛器，它也是飛返計時碼表，機芯是F385，擺頻5赫茲，走時精度沒什么可挑剔的。不過知道F385的人已經(jīng)太多了，畢竟也是宗師級別的飛返計時機芯，所以更多人的關注點都在極光綠的配色上。拉絲表盤+漸變極光綠，誰看了不喜歡。
不過極光綠它實在是太折磨人了......不知道大家能不能理解這種買不到的感覺啊，就像你點開叮咚美團卻永遠搶不到菜一樣，5200剛發(fā)售的時候我就已經(jīng)去過專柜了，奈何一表難求，就算你想要預定，也不知道排到啥時候去了......再后來我又去了表販子和拍賣平臺那，沒想到連二手95新的也和公價一樣了，買還是不買，突然變成了一道哲學題。
最后是寶珀的開創(chuàng)系列，也是壓軸戲。
其實開創(chuàng)系列還是我通過一位玩車的朋友了解到的。以開創(chuàng)系列的大日期雙追針飛返計時8886F來說，它就是用Super Trofeo來命名的，以此紀念寶珀和蘭博基尼的合作。
說實話，蘭博基尼和寶珀的合作也算是一種必然了吧，眾所周知，蘭博基尼的發(fā)動機基本都是自己設計研發(fā)的，V10、V12個個都猛如虎，恰好寶珀也是這樣一個自產(chǎn)自研機芯的“怪物”，二者的硬實力幾乎都是王者級別的。
8886F的擺陀是一個跑車圖案的方向盤。用來為機芯69F9提供馬力，配置上同樣采用了雙導柱輪和垂直碟片離合裝置，就算你大腳踩油門，走時依然精準。
其實這三枚奢華運動表，雖然都是飛返計時碼表，但風格和定位卻是完全不同的。縱觀整個市場，沒有一枚手表可以同時稱霸海陸空，但總有一枚手表是各自領域內(nèi)的王者。
