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更新于2016-10-14 23:29:48
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       昨天,杭州市氣象臺發(fā)布今年首個高溫橙色預(yù)警,最高氣溫竄上新高度,達38.1℃。而且這火辣辣的日子還將持續(xù)!未來7天,杭州最高氣溫均可達37-38℃。而在機坪上,這一溫度最高可達60多度。為保障航班的正常運行,長龍航空機務(wù)人員仍舊要頂著烈日,在滾燙的機坪上照常作業(yè)。

長龍航空機務(wù):高溫“烤”驗下的民航人

 

       7月份的機坪像是一個大“烤箱”,熱浪在地面不停翻滾,尤其是中午12點到下午2點這段時間是太陽最為猛烈的時候,同時也是航班進出港較為密集的時候。機務(wù)人員需馬不停蹄地穿梭在不同的機位之間,進行例行檢查和接送飛機。一般人在太陽底下站兩分鐘便會熱得受不了,但他們卻頭頂烈日,忙得熱火朝天。

長龍航空機務(wù):高溫“烤”驗下的民航人

 

長龍航空機務(wù):高溫“烤”驗下的民航人

 

       在檢查飛機輪子附近區(qū)域時,因為有飛機空調(diào)和剎車排出來的熱氣,一靠近就是一身汗,又很快會被烤干。每架飛機的輪子和剎車都是檢查的重點,最少需要兩個人確認(rèn)符合標(biāo)準(zhǔn)才可以放行。機務(wù)人員在檢查時要在這片區(qū)域呆上好一會兒,反復(fù)確認(rèn)無誤后,才能離開。盡管汗流浹背,但在他們心里保障飛機的安全適航、正點起航始終是第一位的。

長龍航空機務(wù):高溫“烤”驗下的民航人

 

長龍航空機務(wù):高溫“烤”驗下的民航人

 

       長龍航空位于機坪上的航線工作準(zhǔn)備室是唯一一個可以供機務(wù)人員避暑休息的地方。高溫天里,涼爽的空調(diào)、干凈整潔的環(huán)境,再加上一塊爽甜可口的西瓜,疲勞感也緩解了不少。

長龍航空機務(wù):高溫“烤”驗下的民航人

 

       簡短的休息調(diào)整之后,他們再次投入到繁忙的工作中。

長龍航空機務(wù):高溫“烤”驗下的民航人

 

長龍航空機務(wù):高溫“烤”驗下的民航人

 

       無論在酷熱的夏季,還是嚴(yán)寒的冬天,也或是暴風(fēng)驟雨中,我們總能在機坪上看到這樣的一群機務(wù)人員堅守崗位,為每一個航班保駕護航。高溫“烤”驗下的他們,也是機坪上最閃亮的風(fēng)景。
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