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更新于2019-12-11 12:39:22
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上周日,杭州又?jǐn)孬@了一個不大不小的“頭銜”。
在中國新經(jīng)濟(jì)研究院發(fā)布的《全球城市生活便捷度比較報告》中,杭州東京、紐約、柏林、巴黎、倫敦五個國際頂級城市進(jìn)行了一場全方位的PK。
最終,杭州贏了,毫無懸念地成為“全球最便捷城市”(沒有之一)。
顯然,這個新“頭銜”沒有引起多大的水花。大約,它是一個完全沒有爭議的事實;更何況,杭州人民對這樣的便捷度早就習(xí)以為常,獲得一個實至名歸的頭銜,似乎沒有太大的驚喜感。
不過,對于我們來說習(xí)以為常的這一切,放到國際視角來看,就顯得有些“unbelievable”了。

全球城市生活便捷度比較報告
比如,在優(yōu)雅的倫敦,開通一個水電煤扣款,不僅需要線下辦理,還得等上30天;在音樂之都柏林,處理違章繳費,需要親自跑到銀行或者郵局。
更令人震驚的是,在時尚又快節(jié)奏的紐約,看病掛號只能通過電話預(yù)約。如果運氣不好,還得排1個月的隊,才能見到醫(yī)生。相信留學(xué)生都有過這樣的經(jīng)歷:等輪到的時候,病都差不多已經(jīng)“自行痊愈”了。
在我們看來,這些生活方式簡直可以用“落后”來形容。畢竟,在被互聯(lián)網(wǎng)和移動支付全面浸染的杭州,一個手機(jī)就可以秒速解決以上所有的問題。
不過,假如時光倒流到10年前,這樣的“便捷度”確實無法想象。而如今,“你掃我還是我掃你?”已經(jīng)成為杭州人民的口頭禪。

和不痛不癢的“全球最便捷城市”相比,“中國最具幸福感城市”可能讓人更有驕傲感。
前陣子,杭州又拿回了“中國最具幸福感城市”稱號。作為唯一連續(xù)13年入選“中國最具幸福感城市”的選手,杭州還被組委會授予“幸福示范標(biāo)桿城市”的榮譽。
與便捷度相較,“幸福”是一把更抽象的尺。不過,杭州人卻對這座城市帶來的“幸福”,有著極其生動的體驗。

比如,斑馬線前的禮讓行人

圖源網(wǎng)絡(luò)
相信每一個生活在杭州,或者在杭州短暫停留過的人,都深有感觸:在杭州,行人是可以安心走過斑馬線,而不用擔(dān)心會被鳴笛催促,或者被迫停留的。因為無論是公交車還是私家車,都會耐心等候每一位行人。
而這種“敢為天下先”的做法,在其他城市可能是難得一遇的“奇觀”。
還有“最多跑一次”的改革,同樣也領(lǐng)先于其他城市。在這里,我們不用證明“我爸是我爸”,各種繁雜的流程都被省去,辦事效率顯著提高。
在住房方面,也有很多舉措讓“幸福”觸手可及:老舊小區(qū)的加裝電梯和物業(yè)引進(jìn)、一系列保障租客和房東權(quán)益的管理辦法,以及為“新杭州人”大力建造的人才公寓、藍(lán)領(lǐng)公寓、公租房等等……

圖源網(wǎng)絡(luò)
這些撲面而來的“幸福”,讓人一離開杭州就會產(chǎn)生“不適應(yīng)”的感受。
當(dāng)然,最硬核的頭銜,非“新一線城市”莫屬。
今年5月,新一線城市研究所發(fā)布了《2019城市商業(yè)魅力排行榜》。在這份榜單中,成都、杭州、重慶、武漢領(lǐng)銜新一線城市。
與前兩個頭銜的云淡風(fēng)輕有所不同,大眾對于“新一線城市”的爭議,是最多的。
原因也很簡單。首先,老對手成都、重慶、武漢、南京這些同樣優(yōu)秀的城市也不乏擁躉者,每一位“選手”的呼聲都很高;此外,按照報告,“新一線城市”的比拼是從商業(yè)魅力方面展開,而不少人認(rèn)為,這樣的評選標(biāo)準(zhǔn)太過單一。
的確,商業(yè)魅力與城市實力不能完全劃上等號。然而,這份報告通過收集170個主流消費品牌的商業(yè)門店數(shù)據(jù)、18家各領(lǐng)域頭部互聯(lián)網(wǎng)公司的用戶行為數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)的城市大數(shù)據(jù),關(guān)聯(lián)到商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大層面。
因此,它對于商業(yè)魅力的評判,依然有著充分的數(shù)據(jù)支撐

江河匯效果圖
而近兩年,新鴻基、新世界等港企紛紛入杭,也為杭州的商業(yè)版圖增添了更為絢麗的色彩。
事實上,在更多維度的層面上,杭州也有足夠的“底氣”:在即將到來的亞運會之前,杭州需要完成的配套建設(shè)共有將近120項
軌道交通方面,從地鐵3號線到地鐵16號線,以及杭紹、杭海、杭德城際鐵路等,都將在亞運會前開通,鋪成一張網(wǎng)絡(luò);城市大腦、杭州西站、奧體博覽城等城市建設(shè)也將如約而至;代表杭州高度的“杭州之門”也將完成主體工程;蕭山國際機(jī)場T4航站樓也要投入運營,還有大量的學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)……
在2022年的倒計時之下,杭州正在發(fā)生翻天覆地的變化。
面對“新一線城市”的其他角逐者,杭州絲毫不遜色。
坦白說,杭州并非一個“高大全”的城市,它也有自己的不足之處。
在城市框架越來越大,城市機(jī)能越來越強的同時,2018年杭州的GDP總量也僅僅位列全國第十的位置。
另一個被稱為經(jīng)濟(jì)實力的鏡子——房價,也同樣沒有名列前茅。

11月全國二手房價排行
在11月全國二手房價的排名上,曾經(jīng)與北上廣深談笑風(fēng)生的杭州,如今卻掉到了第八的位置,被南京趕超。
新房價格方面,杭州11月新房成交均價29689元/㎡,也并未突破3萬大關(guān)。
不過,這對于杭州人來說,何嘗不是另一種“幸福”?
至少,在“限房價、限地價”的政策下,杭州還保留著一些2-3萬價格的房子。
要知道,作為人才凈流入率全國第一的城市,杭州正在朝著千萬人口前進(jìn),而越來越多的優(yōu)秀人才也選擇來到杭州,留在杭州。
在放松落戶門檻的同時,友好的房價,也是杭州這座城市最溫柔的回應(yīng)。
///
從“人間天堂”到“新一線城市”,杭州正在被越來越多的“頭銜”包圍:國家生態(tài)園林城市、5G之城、最智慧之城……
無論含金量如何,都是屬于杭州的“徽章”。
不可否認(rèn),這座年輕、有活力、有創(chuàng)造力的城市,正在被逐漸認(rèn)可。即便是站在世界的舞臺上,它也毫無懼色。
盡管,它也有自己的缺點,可那又如何?在熱愛它的人心中,杭州不需要通過什么去證明自己的地位和實力。
在經(jīng)濟(jì)實力之外,在房價之外,這個城市還有更多的美好值得我們熱愛。
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總編 | 鐘斌 作者 | 芙蝶
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來源:杭州樓市動態(tài)
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回復(fù)(1)
V12 發(fā)表于2019-12-11 12:39:22

都把東京紐約比下去了。
下次比宇宙

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