共享貓咪店主表示:她推出共享貓咪有償服務(wù)是想減少流浪貓出現(xiàn)的頻率,讓貓貓感受溫暖,并為想養(yǎng)貓的人提供一個(gè)平臺(tái)......
聽起來(lái)挺像一回事的,但網(wǎng)友吵翻了!
不少網(wǎng)友表示:貓貓很敏感,換了環(huán)境和鏟屎官會(huì)有應(yīng)激反應(yīng)的,買賣雙方都是什么玩意兒。
假共享,真騙錢
而且,你以為9.9元就能讓你租一天?
看左邊的1000元,沒(méi)錯(cuò),“貓膩兒”在這,借著租小貓咪的旗號(hào),收你押金!
那押金環(huán)節(jié)租貓者的資金是否存在被克扣或被集資的風(fēng)險(xiǎn)呢?你品,你細(xì)品。哦,對(duì)了!還有一個(gè)附加條件:租貓者需購(gòu)買指定類型貓糧。
套路還沒(méi)停!
你以為商家只是為了掙你每天9塊9的租賃費(fèi)?只是為了賣貓糧用品?
金融領(lǐng)域有一句廣為流傳的話:你看中的是收益,別人看中的是你的本金。
共享貓咪也是類似的原理,他們真正看重的是你的押金。
正常五百低價(jià)都難出售的貓咪,打著共享名義收你一千押金,賭的就是這只貓出了問(wèn)題死在你手里,賺一只不太好賣出去貓咪的錢和你的押金!
共享經(jīng)濟(jì)真的好嗎?
這幾年來(lái),打著“共享”旗號(hào)的幺蛾子我們已經(jīng)見了太多,共享單車剛出來(lái)那陣,甚至還有共享女友,共享校花種種共享新模式。
共享的初心還記得嗎?
是想要改變大家生活習(xí)慣,減少人類對(duì)環(huán)境的影響,做到物盡其用啊。
但是現(xiàn)在呢?共享沒(méi)有使我們的世界變得更美好。
比如共享單車,它在增添部分人便利同時(shí),也多了無(wú)數(shù)個(gè)單車墳場(chǎng),多了無(wú)數(shù)電池垃圾。
還有很受歡迎的共享充電寶,除了會(huì)泄露隱私,你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),共享充電寶一直在漲價(jià),甚至比特斯拉充電都要貴。
從18年開始,共享充電寶租金就不斷上漲,從每小時(shí)1元,再到3 元/小時(shí),最后到現(xiàn)在的5元/小時(shí)。
甚至還使用了大數(shù)據(jù)算法策略,越是業(yè)務(wù)熱點(diǎn)區(qū)域,越是業(yè)務(wù)高峰期,共享充電寶費(fèi)用越高,有些地段一度達(dá)到了每小時(shí)10元。
所以共享經(jīng)濟(jì)是真的分擔(dān)還是再賺一杯羹?