學(xué)員通過科目三，為啥還要去站崗？教練：這機會都是我們搶來的！
成功通過科目三考試被學(xué)員稱為人生中的一大幸事，然而在辛苦過后很多地方卻會安排學(xué)員去站崗，有些地方是全員出動，有些地方則是隨機抽取，為什么我們心力交瘁的通過了考試還要去路口站崗呢？這個項目到底是交通部門硬性規(guī)定，還是駕校自己組織的呢？
相信很多人都有過這樣的經(jīng)歷，也為此感到煩悶，考試明明就是自己的事情，為什么還要擔(dān)負站崗這個義務(wù)呢？難道這也是駕考規(guī)定當(dāng)中的嗎？當(dāng)大家對此感到不解的時候就需要有人來解釋了，今天就讓我來為大家系統(tǒng)的分析一下這個問題，看看考完試去站崗到底有什么意義。
站崗這件事之所以會盛行，就是因為在路口站崗當(dāng)志愿者的過程當(dāng)中，我們能夠更加清晰的了解到交通規(guī)則的各種設(shè)定，而且還能夠參與和交警一起梳理交通。這對于以后上路來說是一個非常好的實戰(zhàn)經(jīng)驗。
學(xué)員通過科目三，為啥還要去和交警站崗？教練：這機會都是我們搶來的！另外就是在經(jīng)歷了科目三之后還需要考科目四，教練也希望我們能夠得到一些實踐性的知識，這樣在腦海當(dāng)中能夠有一個更深的印象，畢竟100次的書面了解也不如一次親身體驗。
對于大多數(shù)學(xué)員來說去站崗這件事情都是能夠欣然接受的，因為我們能夠了解到梳理交通的不容易，而且還能做一把道路的主人�？颇咳荚囃ㄟ^后，為啥有的學(xué)員會被安排去路口站崗？教練：你就偷著樂吧！但是對于有些人來說這樣的強制規(guī)定卻讓我們感到難受，因為每個人的時間都非常有限，我們請假學(xué)車考試本來就足夠不容易了，需要和公司進行多番交涉，在考完試之后卻還要到烈日炎炎的街頭上去站崗，這本不是應(yīng)該屬于我們的職務(wù)范疇。
在站崗之后我們對于交規(guī)會有一個更加清晰的了解，也能夠清晰的看到每一個人的苦衷！不知道大家對此是怎樣看待與評價的呢？您愿不愿意在科目三考試后去路口站崗呢？
對于我而言，我是很樂意的！我記得我是一個冬日的早晨去的，體驗地點就在家門口5分鐘的地方！那天說了一上午的話，真正體驗到交警也是不容易的！
安全出行最重要！
