一、【感受】—感受離合半聯(lián)動狀態(tài)
1、聽發(fā)動機的聲音變化：當離合器抬到聯(lián)動點的時候，發(fā)動機就開始向后面?zhèn)鬟f動力，就要消耗發(fā)動機的功率，因此發(fā)動機的轉(zhuǎn)速下降，聲音明顯變小，這時離合器就抬到半聯(lián)動點了
2、憑腳的感覺：當離合器抬到聯(lián)動點的時候，離合器踏板就有輕微頂腳的感覺，這時證明離合器就抬到聯(lián)動點了。
3、憑車輛的抖動：當離合器抬到聯(lián)動點的時候，車輛和變速桿就出現(xiàn)微微顫抖的現(xiàn)象，這時也證明離合器就抬到半聯(lián)動點了。
4、看轉(zhuǎn)速表指針的變化：如果你車上有發(fā)動機轉(zhuǎn)速表，在離合器抬起的過程中，如果你車上的轉(zhuǎn)速表指針明顯下降時，也可以證明離合器就抬到半聯(lián)動點了。
5、憑車輛的沖勁：在離合器抬到聯(lián)動點的時候，車會有一種往前微微沖的感覺，或者車輛自己開始往前開。
（有的地區(qū)還會教學員看車頭向上抬起，這也是一種判斷方法）
四、【保持】—控制車速緩慢勻速
為了讓科目二行車速度一直保持勻速穩(wěn)定，離合踏板的掌控要一直在半聯(lián)動附近，不能太高也不能太低。
五、【沉著】—離合大忌心急躁
科二場地內(nèi)不用考慮其他車輛和行人，只要管好自己的操作就行，熄火次數(shù)并不多。但來到科三大路考，每次路口起步就會因為緊張離合抬太快，頻頻熄火。要是你總出現(xiàn)這樣的問題，就是因為心態(tài)急躁。
