這次預(yù)約了科目四，下周三考試了，就要拿本本了，好開(kāi)心。想想覺(jué)得也挺快，只要想學(xué)，有時(shí)候就不想開(kāi)始，一但有了念想就報(bào)名學(xué)起來(lái)還是挺快的，從科目二第一次練車教練教打方向盤開(kāi)始，倒車入庫(kù)：教練教的點(diǎn)記住就行了，第二次許教練接我去學(xué)車，路上就叫我開(kāi)車去駕校訓(xùn)練場(chǎng)，許教練說(shuō)只有大路開(kāi)過(guò)膽子就會(huì)大點(diǎn)的，可憐我手心都是汗，方向盤也沒(méi)那么聽(tīng)話，左右搖擺著，還好剎車在教練腳下，方向盤他也會(huì)幫我扶著點(diǎn)，再后面每次路上開(kāi)就越來(lái)越穩(wěn)了，科目二自動(dòng)擋坡道定點(diǎn)也取消了，
第一項(xiàng)：直角拐彎。
許教練說(shuō)看車內(nèi)的門把手到直角點(diǎn)就打方向拐彎。
第二項(xiàng)：s彎道。
這一項(xiàng)其實(shí)很好考過(guò)，只要看準(zhǔn)車頭左邊徑線和s彎道的相對(duì)位置，方向向左打一圈然后沿著慢慢行駛，當(dāng)車頭前面黃線不明顯向左加四十五度，車頭中間對(duì)準(zhǔn)地上黃線回四十五度，車左邊徑線碰到左邊黃線回一圈，車頭三分之二蓋過(guò)黃線，方向向右打一圈，地上左邊黃線不明顯時(shí)（三十度）方向向右加四十五度，然后就是微調(diào)。
第三項(xiàng)：側(cè)方位停車。
側(cè)方位停車相比于倒車入庫(kù)還簡(jiǎn)單一些，記住兩個(gè)點(diǎn)就可以：一是第一次開(kāi)始打方向的點(diǎn)，而是右側(cè)反光鏡看庫(kù)角的一個(gè)點(diǎn)，只要這兩個(gè)點(diǎn)記住再加以練習(xí)基本沒(méi)什么問(wèn)題。
第四項(xiàng)：倒車入庫(kù)（左右出入各兩次）。
倒車入庫(kù)是我們?cè)诰氒囘^(guò)程中練的最多的一個(gè)項(xiàng)目，分為：左側(cè)入庫(kù)、出庫(kù)和右側(cè)入庫(kù)、出庫(kù)，這個(gè)項(xiàng)目的技巧就兩句話：慢慢的、快快的，車速慢，能多慢就多慢；快是指打方向要快，不然就錯(cuò)過(guò)了。
科目二路上開(kāi)過(guò)科目三學(xué)起來(lái)就會(huì)簡(jiǎn)單多了，1放松心情,大多數(shù)考官(警察)很嚴(yán)肅,但不要太害怕；2，控制車速,自動(dòng)擋也不會(huì)熄火，車速保持在20Km/小時(shí)；3,跟車距離要遠(yuǎn),防止前車突停。(因?yàn)榭荚嚠?dāng)天考試車很多,考官隨時(shí)會(huì)要求停車換人。
現(xiàn)在買車都買自動(dòng)擋的，學(xué)車自動(dòng)擋也好學(xué)多了，有的人說(shuō)我報(bào)手動(dòng)擋花的錢比自動(dòng)擋的錢少，還可以學(xué)的手動(dòng)、自動(dòng)擋一起學(xué)了，學(xué)車7分技術(shù)三分運(yùn)氣，不是每個(gè)人運(yùn)氣都那么好，當(dāng)你考試一次又一次不過(guò)時(shí)，你會(huì)說(shuō)早知道報(bào)自動(dòng)擋就好了。
