對(duì)中國(guó)的駕考制度恨之入骨

平時(shí)練習(xí)有人指導(dǎo)，就這樣考完后不會(huì)停車的都一大把，要是考試都不考那還了得？就這樣我都覺(jué)得太簡(jiǎn)單了，一堆馬路殺手。你不適應(yīng)只能是你自己的問(wèn)題，實(shí)在不行考c2。6月開始坡道取消了

大多數(shù)人平日里練習(xí)得都很好，按理，就可以取這個(gè)平時(shí)練習(xí)的成績(jī)來(lái)證明有一定的水平，這就完全足夠了。非要在考場(chǎng)，把平時(shí)練習(xí)以蹦蹦蹦的心跳走一遍，有這個(gè)必要嗎？又不是選拔

應(yīng)試教育的產(chǎn)物何止駕考，不能改變就只能去適應(yīng)它了，平時(shí)練車放松些，養(yǎng)成習(xí)慣腦子里做一步想下一步就不容易緊張了

哈哈，恨之入骨��！社會(huì)只有自己去適應(yīng)，不可能社會(huì)來(lái)適應(yīng)你！不管怎樣，自己強(qiáng)大才是真，加油吧！小伙伴，你可以的！

平常一百次練習(xí)都不可能出現(xiàn)的，在考場(chǎng)上你就遇到了，用大話說(shuō)，平時(shí)閉著眼睛都能開完一圈的，在考場(chǎng)上他就出狀況了。你說(shuō)這種考試究竟是考技術(shù)還是考?jí)毫�，它究竟體現(xiàn)了哪點(diǎn)意義。

這個(gè)就是微縮版高考，雖然不能把最好的挑選出來(lái)，但是也不會(huì)遺漏絕大多數(shù)的人，世上沒(méi)有絕對(duì)的公平，祝你調(diào)整好心態(tài)，繼續(xù)努力。

畢竟開車要關(guān)乎他人安全

加油呀

都是這樣過(guò)來(lái)的。

關(guān)注這個(gè)帖子和回復(fù)好幾天，很好奇樓主的科二掛得有多冤

 俺說(shuō)：
是金子總是要發(fā)光的。
人才會(huì)說(shuō)ABC、人才會(huì)解XYZ；
人才自然也會(huì)寫之乎者也、人才自然也會(huì)背子丑寅卯

萬(wàn)千車手都會(huì)了 科一、科二、科三；
那些萬(wàn)一通不過(guò)的，必然有自身未察的缺陷！

昨天剛剛考完科三科四拿到駕照，15號(hào)考的科二，以過(guò)來(lái)人考證的心態(tài)講一下考試的問(wèn)題�？埔缓涂扑挠民{考寶典刷題，刷完題基本就過(guò)了。科二和科三我都是一次考過(guò)，不過(guò)科二第一把掛了，科二平時(shí)練習(xí)的也怎么好，經(jīng)常被教練說(shuō)倒庫(kù)有問(wèn)題，就怕倒庫(kù)壓線，不過(guò)考前去考場(chǎng)突擊加強(qiáng)訓(xùn)練2天后覺(jué)得沒(méi)什么問(wèn)題，科二80分合格，只要不是在考場(chǎng)里壓線，其余的問(wèn)題被扣了還是有機(jī)會(huì)合格的。我第一把科二就掛了，其實(shí)第一把開的很順，本人考試的時(shí)候心態(tài)也還可以，雖然緊張，但是一摸到方向盤就冷靜下來(lái)了。一開始不知道是哪里掛了，到終點(diǎn)考官讓我考第二次的時(shí)候說(shuō)實(shí)話人都懵了，壓力確實(shí)很大。第二把開始的時(shí)候，就一直小心翼翼的開，中途有無(wú)數(shù)次覺(jué)得自己是不是哪里做不好被扣分了，要不直接放棄下次補(bǔ)考好了，不過(guò)后來(lái)都硬著頭皮堅(jiān)持下來(lái)了，到終點(diǎn)聽到考試通過(guò)時(shí)那會(huì)簡(jiǎn)直不能太開心。后來(lái)打印成績(jī)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)第一把掛到的原因是曲線出來(lái)以后放松了直角轉(zhuǎn)彎壓線了，想想就很可惜�？迫�的時(shí)候我就不敢大意，全程憋著一口氣考完，成績(jī)合格后才放心。其實(shí)如果都按照教練說(shuō)的來(lái)練習(xí)我覺(jué)得通過(guò)考試是沒(méi)問(wèn)題，但是為什么還是有那么多人在考場(chǎng)掛了，主要還是心態(tài)問(wèn)題，要么太緊張，要么就是太松懈了，所以我覺(jué)得考試主要還是考心態(tài)吧。開車本來(lái)也是一件危險(xiǎn)的事，如果考試的經(jīng)歷讓人十分難忘，那以后拿到證以后開車也會(huì)小心一點(diǎn)。如果不經(jīng)過(guò)考試就靠平時(shí)練習(xí)就拿證，我覺(jué)得大部分人都會(huì)覺(jué)得無(wú)所謂，反正考證都很簡(jiǎn)單，不需要好好珍惜，不需要小心，證吊銷了再考一個(gè)就好了。而且現(xiàn)在的考試也是全程錄像，讓你一個(gè)人繞場(chǎng)開一圈，一次不過(guò)當(dāng)場(chǎng)還有補(bǔ)考的機(jī)會(huì)，總體來(lái)說(shuō)比起10年前我家人學(xué)車的時(shí)候已經(jīng)好很多了。所以在此預(yù)祝所有學(xué)車的考友考試時(shí)放平心態(tài)，早日通過(guò)考試拿證。當(dāng)然教練也很重要，我的教練就非常耐心負(fù)責(zé)，也不吃拿卡要，開車技術(shù)也好，跟著他學(xué)習(xí)完后自己以后開車心里也有數(shù)，希望大家都能遇到一個(gè)好教練。

考試是考試，練習(xí)是練習(xí)。如你所說(shuō)你真會(huì)壓力��？

幫頂

目前的科目二和科目三肯定是有極大的缺陷的，科目二和科目三考完以后有些考生還需要陪練才能上路，就是最大的不足。應(yīng)該加強(qiáng)和實(shí)際有關(guān)項(xiàng)目的訓(xùn)練，比如側(cè)方停車和倒庫(kù)，就應(yīng)該是日常有關(guān)訓(xùn)練，還有各種車前方，側(cè)方邊距的估計(jì)。科目三更應(yīng)該加強(qiáng)各種路況下的應(yīng)變，應(yīng)該把科目四改成模擬駕駛。

比較好奇標(biāo)題中的“中國(guó)的”

那，“美國(guó)的”又是如何？

難道，羨慕“火星的”？

有的人覺(jué)得超級(jí)容易，很不理解怎么會(huì)那么多人對(duì)這個(gè)考試吐槽。其實(shí)，拿生孩子來(lái)做個(gè)對(duì)比就知道了，有的女人生孩子超級(jí)簡(jiǎn)單，廁所里或者馬路邊孩子就掉下來(lái)了，而有的人折騰半天出不來(lái)。這個(gè)考試也是，因人而異，有些人會(huì)考試，心態(tài)好，輕輕松松過(guò)了；有些人想這想那，心理壓力巨大，很可能過(guò)不了。
一個(gè)考試，能讓那么多人失眠緊張，這個(gè)考試你們覺(jué)得有沒(méi)有問(wèn)題呢

一旦學(xué)會(huì)破罐破摔，你會(huì)發(fā)現(xiàn)世界豁然開朗

膽子大直接說(shuō)這么容易考過(guò)了，后面那些人這么賺錢現(xiàn)在是什么簡(jiǎn)單了補(bǔ)考的人少了那些資本家還有一些人的理由受到影響了