科目二坡道定點(diǎn)起步，學(xué)會(huì)不熄火不溜坡

在起步的時(shí)候，如果車(chē)輛熄火會(huì)扣10分。而車(chē)子一旦熄火，又很容易導(dǎo)致溜車(chē)，有些反應(yīng)快的學(xué)員知道迅速拉手剎制止后溜，但是更多人卻因?yàn)橄ɑ鹦睦锘艔�，沒(méi)有及時(shí)預(yù)防車(chē)輛后溜，導(dǎo)致掛科。

坡道總熄火原因

可以說(shuō)80%的熄火原因，都是因?yàn)槠鸩降臅r(shí)候離合沒(méi)有抬夠的時(shí)候就松了剎車(chē)，這時(shí)候車(chē)輛動(dòng)力不足，可能會(huì)后溜，出現(xiàn)溜車(chē)后，學(xué)員的反應(yīng)就是增加動(dòng)力，將離合一下子松開(kāi)，而猛松離合就會(huì)導(dǎo)致熄火。

其實(shí)，坡道起步的熄火情況歸根到底還是因?yàn)殡x合和剎車(chē)配合的不夠好。我們都知道科目二考試的時(shí)候，教練一直讓我們找半聯(lián)動(dòng)，能夠順利找到半聯(lián)動(dòng)，或者對(duì)半聯(lián)動(dòng)敏感的學(xué)員就很少會(huì)熄火。

如何找到半聯(lián)動(dòng)

正確踩離合的姿勢(shì)，應(yīng)該是腳掌或者腳心控制離合，腳后跟作為支撐點(diǎn)。

抬離合的要點(diǎn)在于慢，只有慢慢抬離合，駕駛員才能準(zhǔn)確感知到車(chē)身的抖動(dòng)，當(dāng)車(chē)身抖動(dòng)明顯，車(chē)子有一個(gè)向前的動(dòng)力的時(shí)候，松開(kāi)剎車(chē)，松剎車(chē)的時(shí)候也要注意速度，不能太快或者太慢，否則也容易熄火。

同樣，用腳后跟支撐也是為了在松剎車(chē)的過(guò)程中，抬起離合的那只腳可以保持不動(dòng)。

坡道起步的注意事項(xiàng)

1、踩腳剎的時(shí)候，一定要踩到位，否則容易導(dǎo)致車(chē)輛后溜；

2、找到離合半聯(lián)動(dòng)之后，要保持離合不動(dòng)，然后慢松剎車(chē)；

3、半聯(lián)動(dòng)的判斷方式是，松開(kāi)剎車(chē)，車(chē)輛能夠向前啟動(dòng)，不熄火不后溜，在平常練習(xí)時(shí)可以依據(jù)這個(gè)判斷自己是否已經(jīng)找到了離合半聯(lián)動(dòng)。如果熄火，就再壓一點(diǎn)離合；如果后溜，就需要再松一點(diǎn)離合；

4、在坡道定點(diǎn)與起步項(xiàng)目中，一定要做到心態(tài)平和，這個(gè)部分扣分項(xiàng)比較多，雖然不會(huì)直接判定不合格，但是扣分一次，容易影響學(xué)員接下來(lái)的操作，導(dǎo)致掛科。

相信大家在教練的指導(dǎo)下，都可以掌握找到離合半聯(lián)動(dòng)的方法，順利通過(guò)科目二考試。