更新于2020-11-23 14:17:10
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回復(fù)
駕考改革后,新的駕考到底進(jìn)行了哪些改動(dòng),到底會(huì)對學(xué)員帶來什么影響呢?


一、新的駕考中更加重視理論知識(shí)的考察,調(diào)整了理論內(nèi)容,且上調(diào)了內(nèi)容比例。內(nèi)容的調(diào)整主要是為了提升學(xué)員安全文明的意識(shí),新增理論內(nèi)容涉及到交通法規(guī)、重大事故了解、文明駕駛知識(shí)等,其次更加重視題目內(nèi)容與實(shí)際道路環(huán)境的結(jié)合,讓考核內(nèi)容更具實(shí)用性。

二、實(shí)際操作考核中也將實(shí)用性的內(nèi)容相應(yīng)的提高的比重,例如,科目二在原有的項(xiàng)目基礎(chǔ)上細(xì)化了細(xì)節(jié),讓學(xué)員能夠在考試中更加熟練的掌握操作技巧,注重細(xì)節(jié)讓學(xué)員養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣。


1.原有的科目二項(xiàng)目中的倒車入庫和側(cè)方停車經(jīng)過新規(guī)的更改新增了時(shí)間的限制,也就是說不僅要求掌握操作技法,同時(shí)還在熟練度上有較高的要求。倒車入庫的新規(guī)時(shí)間為不超過210S,而側(cè)方停車的達(dá)標(biāo)時(shí)間是不超過90S。


2.另外,其他的一些項(xiàng)目也增加的時(shí)間的限制,比如超車、變更車道等,新規(guī)規(guī)定考核時(shí)車輛前方無其他行人、車輛等障礙物時(shí),要求學(xué)員在10S內(nèi)完成起步,若超時(shí)則會(huì)被直接判定為不合格。

三、原有的一些不規(guī)范行為的扣分在新規(guī)中將會(huì)直接被判定為不合格,這將大大提高對學(xué)員的操作規(guī)范要求,提高學(xué)員對操作規(guī)范的重視性,一不小心就會(huì)演變成重考一次的尷尬局面。


1.學(xué)員在路考中在路口遇到行人時(shí)應(yīng)做到禮讓行人,否則直接被判為不合格。

2.在進(jìn)行轉(zhuǎn)向、超車、變更車道等操作時(shí),必須提前打好轉(zhuǎn)向燈,給他人一個(gè)示意,在新規(guī)頒發(fā)以前,這項(xiàng)操作不合格是只是扣10分,新規(guī)頒出以后,沒有提前打好轉(zhuǎn)向燈的學(xué)員且在打燈未滿3S內(nèi)就進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作將直接判為不合格。


3.此外,在新規(guī)中普遍將各規(guī)范操作都進(jìn)行了細(xì)節(jié)化,改進(jìn)的方面有許多,例如,涉及到起步時(shí),起步前的觀察范圍要做到無一遺漏,包括后視鏡、回頭觀察等,真正養(yǎng)成安全行車的習(xí)慣。

細(xì)節(jié)問題即使在這里不能夠做到一一陳述清楚,但學(xué)員要知道的是,在駕校學(xué)習(xí)的過程中注意每一個(gè)細(xì)節(jié)的操作,自己最好做到了解考核新規(guī),雖然增加的難度,但提高了自身駕駛的安全性,讓駕照拿得更加放心。


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回復(fù)(1)
超級版主 發(fā)表于2020-11-23 14:17:10

謝謝許教練的分享![/贊]

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