科目二的離合控制可以說是半個(gè)核心了。有的學(xué)員說看了很多的方法，但是真正上考場(chǎng)的時(shí)候還是沒學(xué)會(huì)怎么控制。那么如何控制離合的抬踩？如何保持穩(wěn)定低速呢？
如何踩離合？
我們可以用左腳的腳指根部后面一點(diǎn)去壓著離合，記住壓離合時(shí)候是整個(gè)腳前后移動(dòng)，并且始終保持離合器與腳的位置，別讓它滑到腳板。
經(jīng)常聽教練員對(duì)我們說“其實(shí)壓離合是講究一張紙的距離”。這方面大家在坡道定點(diǎn)停車與起步中會(huì)有明顯的感覺，車速太快的話就間歇輕踏剎車。
正確做法
離合器的前三分之二是沒有太大效果的，所以那一部分抬快一點(diǎn)也無妨。在大家抬離合器的過程中，如果聽到有車身輕輕顫動(dòng)，并伴有輕微的轟鳴聲，就可以松剎車了。
在這里學(xué)員們要注意，有時(shí)候路面不平是會(huì)溜車的哦！在科二中溜車的情況有很多，一定要注意~
離合器沒有固定速度
就是說，速度過快就壓一點(diǎn)，可以輕踩一下剎車。速度過慢就略抬一點(diǎn)，千萬別等到停車再抬！后悔都來不及……
后三分之一一定要慢
剛剛咱們說過離合前三分之二可以抬快點(diǎn)，這部分可以說是整個(gè)腳板往后移動(dòng)，但后三分之一一定要慢，這一部分需要學(xué)員們用腳指頭來抬壓，腳后跟固定不動(dòng)。在練車的時(shí)候盡可能的慢，仔細(xì)體會(huì)這種感覺。
總之，當(dāng)你把離合練好后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)坡道定點(diǎn)停車與起步也沒有那么難！至于倒車入庫(kù)，除了離合之外，方向盤也要打好，左手推右手拉，右手推左手拉，一定要連貫，一次性打到位，不要停頓。
