對于學(xué)員來說，學(xué)車考駕照的過程，其實(shí)也是和教練相處的過程。
作為學(xué)員駕駛生涯的領(lǐng)路人，教練對學(xué)員的影響巨大。學(xué)員如果不懂如何與教練相處，練車再勤也可能是徒勞。
1.把教練當(dāng)成服務(wù)員
有些學(xué)員覺得，駕考培訓(xùn)屬于服務(wù)行業(yè)，“我”花錢來學(xué)車就是享受服務(wù)的，教練員就得給我伺候著。
如果帶著這種“大爺”心態(tài)來學(xué)車，不愿努力、不虛心學(xué)習(xí)、不接受批評，你離拿證只會越來遠(yuǎn)越遠(yuǎn)。
2.把教練當(dāng)成魔鬼
有的學(xué)員走了另一種極端，就是過于害怕教練了。教練批評一句就手腳發(fā)抖、有疑問的地方也不敢問教練。
學(xué)員來駕校就是學(xué)習(xí)知識的，切莫把面子看得太重。大多數(shù)時候教練批評學(xué)員，只是希望你能長記性，考試別再犯。千萬別把教練當(dāng)魔鬼了，臉皮要適當(dāng)?shù)睾褚稽c(diǎn)。
3.依賴教練不懂獨(dú)立思考
有些學(xué)員，只要教練一離開副駕沒人指導(dǎo)，立刻就不知道怎么練了。對教練過于依賴，是學(xué)車的一大禁忌。學(xué)員一定要養(yǎng)成獨(dú)立解決問題的習(xí)慣，畢竟考場上沒有人能跟在你邊上。
4.掛科了就讓教練背鍋
考過了，就覺得是自己聰明；考不過就是教練沒教好。這種事后“甩鍋”的學(xué)員，惹人不快是其次，關(guān)鍵是缺乏自我反省的意識，很難及時找出問題及時改正。多補(bǔ)考幾次，損失的時間和錢都是自己的。
呵呵，忽然教練真的也挺難的！善待他們吧！
