對(duì)于駕考來(lái)說(shuō),最怕的是身邊的人一個(gè)個(gè)都通過(guò)了,自己卻還掛了一次又一次。但是每次去練習(xí)的時(shí)候身邊的一片贊嘆，說(shuō)你怎么練的這么好，連教練都一臉無(wú)奈，因?yàn)槟愦_實(shí)練的毫無(wú)差錯(cuò)……
其實(shí)每個(gè)能參加考試的人，其實(shí)技術(shù)還是經(jīng)得起實(shí)踐考驗(yàn)的，90%的學(xué)員掛科還是在于心態(tài)
一、壓力越大，越容易出錯(cuò)
特別是那些掛過(guò)一兩次，且不知道自己怎么就不及格的，壓力之大不言而喻，但是緊張歸緊張，一定不要影響到考試發(fā)揮
解決對(duì)策
1、給自己一個(gè)積極的心理暗示， 相信教練的判斷，相信自己的技術(shù)
2、別太在意考試結(jié)果。一次過(guò)的人固然多，多考了幾次的也大有人在，你并不輸給任何人
3、第一個(gè)考就細(xì)心一點(diǎn)，特別是上車準(zhǔn)備起步要做好，科二的時(shí)候離合一定要確認(rèn)自己能控制；科三一定要注意不要一下把油門轟到底，安全員都是怕死的
4、需要從早上等到下午的，同車的人過(guò)與沒(méi)過(guò)有一方面的壓力；另一方面，等久了未免煩躁，一定要學(xué)會(huì)與朋友聊得無(wú)關(guān)考試的，轉(zhuǎn)移一下注意力
二、自身練的不熟，對(duì)考場(chǎng)不熟悉
考試的前兩天，練的還是錯(cuò)誤百出，一定會(huì)加劇自身的緊張感，進(jìn)考場(chǎng)的時(shí)候容易底氣不足
同時(shí)如果考場(chǎng)有坡或是對(duì)線路不明的，可能也會(huì)因?yàn)榭油莼蚴钦也坏铰肪�別扣分
解決對(duì)策
1、特別是練的還不熟的學(xué)員，考前兩天，就算要請(qǐng)假，也建議你加強(qiáng)考前集訓(xùn)，重點(diǎn)訓(xùn)練薄弱項(xiàng)
2、平時(shí)把握好細(xì)節(jié)，特別是盡量能整個(gè)項(xiàng)目做下來(lái)，不要偷工減料，省的考試還得一步步回想
3、考場(chǎng)有的進(jìn)去模擬或訓(xùn)練固然是最好的，因?yàn)榻叹殨?huì)跟你說(shuō)每條線路注意的事項(xiàng)，記起來(lái)就好了；沒(méi)得進(jìn)去只能多看幾遍地圖，教練自然會(huì)跟你說(shuō)該注意的，可惜的是不能實(shí)地考察
俗話說(shuō)的好，學(xué)車4分技巧4分心態(tài)2分運(yùn)氣，心態(tài)占有絕對(duì)的比例，但心態(tài)這類調(diào)節(jié)掌握更重要的是在于你自己，雖然不斷和你說(shuō)考試沒(méi)什么大不了，放松，可是到了考場(chǎng)上，仍有不少學(xué)員緊張。
其實(shí)緊張也是正常的，是對(duì)考試的重視，學(xué)員更要注意的是在緊張之余，能如何在一次次失敗中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，要相信，你的實(shí)力已經(jīng)很好了，放松心態(tài)，多點(diǎn)自信，你就一定會(huì)過(guò)的！
