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更新于2021-01-31 21:09:55
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回復(fù)
直線行駛要求
1. 操作時(shí)視線盡量直視前方,注意觀察;
2. 如果方向發(fā)生偏移能夠及時(shí)修正;
3. 保持合適的速度行駛,不能太慢,也不要超過(guò)規(guī)定范圍;
4. 遇前車制動(dòng)時(shí)也要快速反應(yīng)并且及時(shí)采取制動(dòng)措施。

學(xué)車許教練有話說(shuō)~科三直線行駛有技巧
視線:看遠(yuǎn)顧近、注意兩旁

要想不跑偏,就要學(xué)會(huì)觀察,把視線放遠(yuǎn)、放平直,同時(shí)用余光兼顧車頭近處。速度越快,視線越遠(yuǎn),速度慢一點(diǎn),可適當(dāng)看近處。
單靠眼睛看是很難準(zhǔn)確判斷車子走的直不直的,這時(shí)可以選取參照物來(lái)輔助參考
可以是車兩側(cè)的邊線,也可以是路兩旁的行道樹、人行道邊緣線等,當(dāng)從眼角余光看到車輛與其大致平行時(shí),基本就是保持直線。

學(xué)車許教練有話說(shuō)~科三直線行駛有技巧
方向:左主右輔、微調(diào)方向

雙手握得太死,照樣開不直,行駛途中出現(xiàn)其他情況還容易反應(yīng)不及,因此,兩手放松,扶正方向盤,左右手分別握在9點(diǎn)和3點(diǎn)鐘方向, 左手主要操控,右手 輔助。
方向盤的修正原則:早調(diào)、輕調(diào)、微調(diào)
早調(diào)指不要發(fā)現(xiàn)了才去修正,這時(shí)候偏的角度已經(jīng)很大了,一有趨勢(shì)就調(diào)整。輕調(diào)指力度要小,否則調(diào)過(guò)了調(diào)多了,車輛還會(huì)晃動(dòng)。微調(diào)指角度要小,打多少回多少。

學(xué)車許教練有話說(shuō)~科三直線行駛有技巧
車速:換擋要穩(wěn)、穩(wěn)定車速
換擋是直線行駛的難點(diǎn),過(guò)程中要勤換擋,不能總是用低速擋長(zhǎng)距離行駛。在擋位匹配的速度內(nèi),迅速踩下離合,掛擋后慢慢放開離合。
速度要求與當(dāng)前擋位相匹配,既不能太慢,也不要超過(guò)規(guī)定范圍,保持在勻速即可。
直線行駛其實(shí)并不難,最主要是調(diào)整好心態(tài),輕松自然的操控方向盤,根據(jù)情況調(diào)整方向和速度。



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回復(fù)(3)
V16 發(fā)表于2021-01-17 22:18:37

贊一個(gè),謝謝許教練的分享!
超級(jí)版主 發(fā)表于2021-01-18 09:45:09

直線行駛有點(diǎn)難度的,我當(dāng)時(shí)也練了很久
V14
勛章 勛章
發(fā)表于2021-01-18 10:39:53

操作方向盤要一手拉動(dòng)一手推送,用兩手操縱轉(zhuǎn)向盤要平穩(wěn)、自然,雙手保持與肩同寬,用力不要太大;修正方向時(shí),要早打、少打、有打有回,做到一手拉動(dòng)一手推送,雙手合力操作,保持車輛直線進(jìn)行。

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