近期突然喜歡上雪鐵龍的新款SUV，C4 Aircross。雖然喜歡，也僅限于到4S店里看了兩回車子。目前嘛，還是更關(guān)注奧運會。
超級丹的如日中天，再加上孫楊的橫空出世…以及夢幻般的中國乒乓球、跳水、體操軍團讓國人其心甚慰啊，不過仍舊有些短板難免遺憾。這時候忽然想，如果我喜歡的C4 Aircross能夠參加奧運會…想必一定很有看點。
C4 Aircross參加公路自行車比賽，是不是有點欺負人了？不但這些自行車選手們要拼盡全力追趕，還要躲避威猛的SUV，哈哈！不過還真是期待中國能出現(xiàn)這樣一位讓全世界公路自行車選手都汗顏的選手。
在公路上自行車沒問題，那同樣作為鐵人三項的公路長跑自然不成問題，可惜C4 Aircross對自然水域游泳并不擅長，不過中國隊對水的理解是完美的，這個問題也就算不上問題了。
其實第一眼直觀印象我想讓C4 Aircross參加的比賽是射擊。且不論穩(wěn)重的身姿和鋒芒盡顯的劍齒虎牙LED日間行車燈，單只看鷹眼大燈犀利的眼神，想要瞄上幾百米之外的獵物絕對沒有絲毫問題，如果參加中國奧運射擊隊伍，那中國隊勢必如添翼之虎。
其實在奧運會中個人覺得最優(yōu)雅閑適但競技精彩程度不亞于任何一項運動的項目是馬術(shù)。在這個項目上，一直是西歐典雅貴族式的壟斷。不過一旦C4 Aircross出現(xiàn)在賽場上，憑其優(yōu)雅的身姿、款款大方的儀態(tài)，僅一亮相就能引起轟鳴般的掌聲吧！而從協(xié)調(diào)性、穩(wěn)定性來說C4 Aircross的懸掛程度軟硬適中，彎道中支撐很足不會有很大側(cè)傾，平時又不會很生硬讓人有不舒適的感覺。EBD、ESP、TCS等配置更是能讓C4 Aircross在賽場上揮灑自如，進退有度，動作絕不出現(xiàn)拖泥帶水的情況。馬術(shù)比賽冠軍勢必不會花落別家！
以上僅作娛樂，博君一笑，不喜勿噴。其實對雪鐵龍C4 Aircross來說，在日內(nèi)瓦車展的亮相也無異于參加奧林匹克的比賽了。就是那時候開始關(guān)注C4 Aircross的，我喜歡SUV，但稍有內(nèi)斂的性格使得自己不奢望在沼澤深山中來回逡巡。因此能征服城市森林與鄉(xiāng)間村落的小徑對我來說就足夠了。C4 Aircross2.0L的發(fā)動機配合上6速CVT無級變速是不錯的組合，算是比較充沛的動力系統(tǒng)了，更重要的是兼顧了駕駛的樂趣與舒適性，這是我最口水的地方。
其實，無論是誰第一眼接觸到C4 Aircross都無法不為它的典雅、浪漫的獨特氣質(zhì)所迷住。有點憂郁？有點深沉？還是有點深情守望愛人的身姿？但毫無疑問它確實感染著視野所及的每一片土地…每一個人。
