選擇206之前我關(guān)注了大半年的時間,不斷吸取官方的意見、拖的反饋和車主們真知灼見，才決定了出手，現(xiàn)在使用了快一年（1.6手排基本型，關(guān)于購車我有帖子詳細(xì)的記錄），對于整個情況我還是有一點的發(fā)言權(quán)，所以對于那些經(jīng)常提問206怎樣的未來準(zhǔn)TX，我想這里提出自己的一些個人觀點（個人觀點，你可以不贊成，但請理性的較真、分析和呼應(yīng)，請勿潑婦一般的罵街），以供參考：
一、優(yōu)點：
外形：206開發(fā)于上個世紀(jì)90年代末，但不得不贊佩法國人朝前的設(shè)計理念和浪漫的設(shè)計風(fēng)格。汽車是有文化的，而每個國家的汽車文化是由其自己國家文化所決定的。所以法國人的車子看來都是外形極具個性化和獨特的浪漫氣質(zhì)，和法國人骨子里那種氣質(zhì)難以割舍，無論是標(biāo)致的206還是雪鐵龍的畢加索，在外形的設(shè)計上都是劍走偏鋒，獨樹一幟。喜歡的粉絲超級喜歡，不喜歡的視為濫貨。依我個人來看，206的整體外形設(shè)計流暢簡潔，給人時尚和速度感，并不屬于任何一款和它同比的小車子。屬于一流的車子外形行列。如果非要挑哪個地方不好，個人覺得尾燈不好，暗紅色讓人和不爽。
內(nèi)飾：這原本是所有早先用戶最大的抱怨，淺內(nèi)飾似乎在國內(nèi)市場并不受消費者的歡迎，雖然高檔貨的牢斯萊斯也有淺內(nèi)飾的款式。但是無疑標(biāo)致這次的反饋還是及時和正確的（上個世紀(jì)80年代標(biāo)致進(jìn)入中國市場那種傲慢的姿態(tài)讓他們退出了中國市場，而后來國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展讓他們目瞪口呆），在206出來大半年之后終于迎合消費者的需求和市場的要求推出深色內(nèi)飾，使整個車子看來更具運動感。本人的206就是淺色內(nèi)飾，除了前擋風(fēng)玻璃有倒映會影響一定的開車視線之外，另外還是能夠馬馬虎虎接受。對于炎熱的夏季來說，淺色肯定會比深色的好。但個人也偏向深色內(nèi)飾。
做工：這點上又要和法國人的國人文化掛鉤了，浪漫的優(yōu)雅氣質(zhì)卻帶有不夠工整嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)是法國人的特質(zhì)，自然206也不除外。在部分細(xì)節(jié)上面，的確和德系、日系的車子有一定的差距，比如接縫、焊接、密封、人性化的細(xì)微設(shè)計等方面就不行了。但在主要的設(shè)計方面法國人還是無可挑剔的，譬如發(fā)動機(jī)的護(hù)甲、整體的操控性、一流的底盤調(diào)校等等。從另外一個角度來說，法國人無法抓住國人的消費心里特征，在中國，車子的內(nèi)飾和外形才是消費者最為關(guān)注的，至于那些技術(shù)性的分析優(yōu)劣等等全部都是一些專業(yè)人士的功課（譬如官方網(wǎng)站、電視報道、媒介、論壇、車托等）。當(dāng)然這是見仁見智的個人喜好而已，無可厚非。這里所說的做工不好只是一些次要的而已，主要的性能方面，法系的車子雖然不能說進(jìn)入世界的頂級行列，但至少也是一流的行列。這關(guān)鍵得看消費者個人的意愿，你是喜歡好看的還是關(guān)注實用性？是在乎內(nèi)飾更加舒適和人性化還是關(guān)注車子的性能和操控性。
操控性：這個沒得說，因為個人覺得非常的棒。100邁加速9.8秒對于一輛1.6排量的小車子來說非常的棒，雖然這或許只是專業(yè)車手才能達(dá)到的水準(zhǔn)。但是在我用了大半年之后才充分肯定這句絕對不是一句噱頭的宣傳語，在紅綠燈起步的排頭兵行列，只要是同級別的車子當(dāng)中較量，很少能夠遇到能夠和206飛一般沖出去的車子，甚至在1.8/2.0的車子當(dāng)中較量也不會落后。這得益于標(biāo)致高性能的發(fā)動機(jī)，高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)瞬間澎湃的動力輸出（抱歉非專業(yè)人士，無法對發(fā)動機(jī)的性能做出更加專業(yè)內(nèi)行的解釋和闡述，只能根據(jù)個人的駕駛感覺來寫）給喜歡運動的TX們自然非同一般的感覺。而轉(zhuǎn)彎時的流傳和順滑讓人行如流水，我在幾次山路上和別的車子較量（估計人家并不愿意和一個愣頭青來比試，或者不屑于和這類車子比試吧）過暫時還未落敗過。在高速最高記錄是160公里/小時，根據(jù)個人體會，上了140邁之后感覺車子有一定的晃動，但是可以接受，上了160之后自己就不敢了。不過在愛卡里面有個TX曾經(jīng)開到190邁的極限，讓人嘆為觀止也心驚肉跳。有一些細(xì)節(jié)方面讓人覺得很一般甚至很差，后面會說到。
油耗：單純的說油耗的高低沒有意義，因為油耗的高低取決的因素有很多，譬如：路況、市內(nèi)市外、道路通暢情況、車技、駕駛經(jīng)驗、油品、天氣等等。我從買來到現(xiàn)在一直都在測試油耗，包括夏天使用空調(diào)，整體評價下來應(yīng)當(dāng)在8.0/100km左右，對于個人來說還是偏高了一點，畢竟只有1.6l且車子自重1噸多一點而已。如果控制在7.5以下才為合理。且我每天行使的路況相對較好，一半道路通暢，另外一半人流量多了一點。如果相對那些城區(qū)的TX來說自然是好了很多。不過根據(jù)很多TX的反饋，206在市區(qū)的油耗不會太低，估計總在8－9個字之間。
安全性：這個似乎很難說，因為本人還沒有遇到特別危險的情況，那些安全性都是說明書或者宣傳之類的說。不過愛卡上曾經(jīng)有個帖子很轟動，206被泥沙車追尾，整個車子損壞的情況非常嚴(yán)重，幾乎報廢，但是駕駛艙狀況還不錯，門能夠開啟，氣囊彈開，唯一個受到重傷的就是后座一個沒有系安全帶乘坐者。我只是因為個人技術(shù)不好前后都撞過，還算比較牢靠的吧。今年5.1和一輛飛度碰過，我倒車時碰到飛度前保險桿，結(jié)果它的掉下來了，我的只是一點擦痕而已，不知道是不是碰到了那些專業(yè)的碰瓷的，再差也不至于這樣吧。被訛去了300大洋。動性是非常不錯的，因為本人駕駛技術(shù)很一般又喜歡開快車，而且附近的路交叉太多，冷不丁的穿出一個電動車什么的，但關(guān)鍵時刻206ABS性能就顯露出來，基本上40邁的速度都能剎死。當(dāng)然，這里還是得說：開快車是非常危險的，也是不對的。
說完優(yōu)點再來說缺點：
細(xì)節(jié)1：尾燈的設(shè)計讓我不敢恭維，暗紅色的尾燈不是很明亮的感覺。而且和整個流暢的車身比起來不協(xié)調(diào)，破壞了整體感，所以有機(jī)會還是要自己動手換掉。
細(xì)節(jié)2：檔位流暢性不夠，1－2檔位生澀，倒檔難掛。
細(xì)節(jié)3：后玻璃窗雨刷非常的垃圾，掛起來的聲音讓人心驚肉跳，而且前玻璃窗的雨刷質(zhì)量也很一般，BS.
細(xì)節(jié)4：人性化設(shè)計不足，比如方向盤這邊應(yīng)該設(shè)計一個小盒子放放卡片什麼的，現(xiàn)在這個放東西的地方太小，很容易滑出。
細(xì)節(jié)5：駕駛艙的腳下踏板的地方過于裸露，如果放了腳墊之類的總是要滑進(jìn)去，方向盤轉(zhuǎn)動的時候那根軸會將這些卷起來，應(yīng)該是有一定的安全隱患的，建議東標(biāo)要關(guān)注這個問題。
細(xì)節(jié)6：密封性差了一點，特別是門的邊上，不說噪音了，如果灰塵大了一點，開門看門槽里面都是灰塵，感覺拖拉機(jī)一般慘不忍睹，這個密封需要很多大洋？
細(xì)節(jié)7：我當(dāng)初買后頭枕竟然沒有，需要加錢才能拿到。不知道是東標(biāo)的做法呢還是4S店盤剝客戶的伎倆？總之每每想到這點總是讓人很不舒服，如此沒有度量的算計虧想得出來。
細(xì)節(jié)8：尾部排氣管爛得厲害，為什么不用防銹的材質(zhì)？難道非得喜歡給客戶免費更換一個容易生銹的排氣管而賺取后續(xù)的材料費和工時費？如是，東標(biāo)也太惡心了
細(xì)節(jié)9：東標(biāo)的4S服務(wù)質(zhì)量有待改進(jìn)，杭州的兩家不過爾爾，上海的我也去過，大同小異。和通用、福特比起來有一定的差距�；蛟S東標(biāo)自己認(rèn)為不錯了，但是請前往記�。含F(xiàn)在國內(nèi)的市場已經(jīng)不是早年的賣方市場，雖然不能說供大于求，但至少消費者的關(guān)注和呼聲應(yīng)該是營銷策略最為需要重視的一環(huán)了。ISO不也說了，一切以客戶需求為中心么？
細(xì)節(jié)10：你什么時候能夠多推出幾款車型以真正滿足國內(nèi)消費者多樣化的需求？好像已經(jīng)和206無關(guān)了，呵呵。
細(xì)節(jié)11：操控性說一點，方向盤太重了，對于男人來說可以接受，但是女孩子來說還是重了一點。但從安全性上分析是好的，方向盤重再高速行駛時不易輕易的跑偏，而且女孩子開的時候方向盤重便于掌控。見仁見智，個人理解。
細(xì)節(jié)12：天線太長了，進(jìn)入那些低矮的車庫或者車棚，會掛住擋桿，讓人心疼。
細(xì)節(jié)13：為什么不能支持MP3呢，如果CD機(jī)的旁邊再為MP3預(yù)留一個接口會更加討年輕人的喜歡，畢竟流行的東西是需要與時俱進(jìn)的，細(xì)節(jié)才會讓人更加注重和回味。
細(xì)節(jié)14：大燈進(jìn)水，雖然已經(jīng)免費修好了，但是還是讓人擔(dān)憂。
細(xì)節(jié)15：輪轂不好看，和流暢的車身比起來也不協(xié)調(diào)，當(dāng)然這很其次。
細(xì)節(jié)16：空間，本來放在優(yōu)點里的，但實在不是什么優(yōu)點，說缺點呢也過于勉強(qiáng)，要看個人的家庭狀況和愛好而定。
總結(jié)：綜上所敘都是個人的觀點，總體上我給206的評價還是比較高的，不后悔自己的選擇，開車近一年來沒有遇到大的毛病，偶爾一些小毛病對這個車子的質(zhì)量、操控性和安全性都沒有多大的影響。我個人覺得，如果你是三口之家或者小夫妻兩個人再或一個人，又是喜歡運動的，注重時尚的外形和一流的操控性，那么206是不大會讓你失望的。至少，這個車子開在路上不會寒磣，別人的指指點點也是因為好奇或者喜愛而已，更加不會被人冠之‘漢奸’的稱號。所以，選擇了，就不后悔。開自己的206，讓別人去羨慕吧。
