其實(shí)真的不想說(shuō)那些心酸的選車購(gòu)車史啦，真的是有夠可憐的。不過(guò)應(yīng)該每個(gè)人都有這些經(jīng)歷吧，所以還是可以說(shuō)出來(lái)，看能不能引起一下共鳴？買車之前就在各個(gè)壇子里泡過(guò)，看到了很多很多的關(guān)于307的消息啊什么的，也有考慮到底是不是買這輛車，后來(lái)還是去了4S店里對(duì)比各種車之后，才決定的現(xiàn)在這款CROSS 307的。
其實(shí)個(gè)人對(duì)CROSS 307還是很有好感的，價(jià)格不高但是性價(jià)比很高，而且外形也很出彩。有很多人都在糾結(jié)來(lái)糾結(jié)去的，最后還是選不定，我就很不能理解了，不過(guò)是買一輛車，就和平時(shí)買衣服買鞋子一樣，有什么好糾結(jié)的，適合自己就好了，管別人說(shuō)什么，鞋合不合腳只有腳知道，在意那么多干嘛。
來(lái)說(shuō)說(shuō)這車吧，空間還不錯(cuò)，在同級(jí)別車?yán)锩嫠愕蒙虾馨舻�。有最大的后備箱，后備箱放輪椅都可以，不過(guò)后排就一般了，但是很多時(shí)候人也不能要求太多，至少它前后排的座椅很舒服，包裹性很強(qiáng)就可以了！
動(dòng)力方面，我是覺(jué)得1.6的動(dòng)力帶307應(yīng)該是夠了的，畢竟我也不是那么追求快速的人，對(duì)于這車的穩(wěn)重感，我還是很滿意的，萬(wàn)事求穩(wěn)，穩(wěn)了再求快，是這樣個(gè)道理。
看看我的307cross吧，各種圖片全上起，卡忙北鼻，搖滾吧！
行李架。
方向盤。
看看導(dǎo)航。
儀表盤。
各種小細(xì)節(jié)。
最后來(lái)一張鑰匙圖，據(jù)說(shuō)是要上這個(gè)玩意兒的。
后來(lái)還是找老車主們咨詢了下保養(yǎng)方面的東西，不問(wèn)不知道，一問(wèn)嚇一跳。，法系車的保養(yǎng)周期居然是7500的首保，私心想著1w5的保養(yǎng)周期確實(shí)能少不少錢。
嗯，作業(yè)也就這么寫完了，雖說(shuō)CROSS 307中控跟普通307沒(méi)啥區(qū)別，但也還是要拿出來(lái)給大家伙看看的，新車入手，自然要搞得氣派點(diǎn)，嘿嘿。
