浙江在線10月12日訊(今日早報(bào)記者詹程開(kāi))可能對(duì)于不少杭州市民來(lái)說(shuō)，提到石橋單元，腦子里就會(huì)浮現(xiàn)出一幅“城鄉(xiāng)接合部”的畫(huà)面。
不過(guò)，記者近日從已獲杭州市政府批復(fù)的《石橋單元控制性詳細(xì)規(guī)劃》里了解到，根據(jù)規(guī)劃，石橋單元將成為杭州主城區(qū)北部以居住為主體、配套完善的現(xiàn)代化城區(qū)，居民的生活品質(zhì)將得到大幅提升。
石橋單元東至同協(xié)路轉(zhuǎn)滬杭鐵路，南至德勝路，西至杭寧客運(yùn)專線輔道線，北至石祥路(石大線)，總用地606.71萬(wàn)平方米。
根據(jù)規(guī)劃，石橋單元將成為杭州主城北部以居住為主體，以農(nóng)業(yè)科研為特色，兼有公共服務(wù)、休閑游憩、生態(tài)綠化等多功能于一體，配套完善的現(xiàn)代化城區(qū)。
規(guī)劃單元將形成杭紡、楊家、橫塘俞章、農(nóng)科院等四大居住社區(qū)，配套學(xué)校、公園、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等公共服務(wù)設(shè)施，來(lái)滿足居民日常生活需求。
沿重工路商業(yè)軸線兩側(cè)布置公建和商住群樓，著重打造中國(guó)跨境貿(mào)易電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園；以農(nóng)科院為核心，打造區(qū)塊農(nóng)業(yè)科研特色；以鐵路公園綠化為核心，沿鐵路綠化帶滲透，組織單元綠化景觀，形成單元景觀脈絡(luò)。
單元內(nèi)共規(guī)劃2所初中、4所小學(xué)、多所幼兒園。規(guī)劃農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)7處，同時(shí)，單元內(nèi)還規(guī)劃有綜合公園(鐵路生態(tài)公園、杭紡水公園)2處、社區(qū)公園多處，單元內(nèi)居民同時(shí)可享受環(huán)單元四周的濱河綠帶。
為了讓內(nèi)居民出行更加便利，在單元內(nèi)規(guī)劃有1條地鐵線。地鐵4號(hào)線在重工路與楊家路交叉口會(huì)設(shè)置一個(gè)站點(diǎn)。
因?yàn)榈罔F的緣故，今后楊家路也將成為該地區(qū)一條重要道路，定位是“地鐵交通軸”，一路布設(shè)兩個(gè)商業(yè)節(jié)點(diǎn)，一個(gè)在石橋路交叉口，另一個(gè)在重工路交叉口。
由于地鐵4號(hào)線全程可以和多條地鐵線路進(jìn)行換乘，所以，今后對(duì)于這一帶的居民來(lái)說(shuō)，將是非常重要的一條出行線路，居民通過(guò)地鐵去往杭城的各個(gè)地方。
同時(shí)，為了緩解周邊居民停車難問(wèn)題，在單元內(nèi)，還結(jié)合公建、學(xué)校操場(chǎng)、綠地等空間，規(guī)劃了多處公共停車場(chǎng)，滿足周邊停車需求。
