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更新于2018-10-27 11:02:23
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今年5月份提的車,1.5T自豪思域,目前行駛里程9383公里。
原本早就應(yīng)該寫份作業(yè)的,不幸懶癌發(fā)作。眼看車子里程數(shù)都要破萬了,趕緊發(fā)個作業(yè)吧。
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選車階段被思域的外觀深深吸引,擁有它之后仍然覺得它的美貌無可匹敵。嗯,這大概是真愛了。
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提車5個月,義無反顧的走上了改裝之路。先說外觀方面,先是換了Type—R的前杠和中網(wǎng),然后是LED遠近光燈,碳纖紋側(cè)裙,碳纖紋后包角,碳纖紋后擾流,天蝎外置雙出排氣,碳纖維小鴨尾,最近剛剛給車頂貼了個黑色膜。
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特別喜歡這套前杠,拉風得緊。
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來張近的。
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思域前后都有防撞梁,車身用料里面高強度鋼占比也挺大,車子在美國新車碰撞測試中拿的是最高的五星安全評價,聽說國內(nèi)的思域跟美版的生產(chǎn)標準完全一樣,安全方面應(yīng)該還是過關(guān)的。
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內(nèi)飾方面,原車塑料件比較多,看起來有點寒酸,后期包了車門、前扶手以及座椅。然后還有些地方貼了碳纖紋裝飾。
改裝一共花了多少錢已經(jīng)記不清了,因為不是一起去改的,只知道提車這五個月以來,錢包從沒怎么豐滿過。
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發(fā)表于2018-10-27 11:02:23

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思域的后排空間還不錯,小小吐槽下地板為什么不能做成平的。好在我車后排坐人概率不大,坐三個人機會更是少得可憐,所以這個對我來說影響并不是很大。
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后備廂兩邊的網(wǎng)兜非常好用,不用擔心小件散亂。
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內(nèi)飾很清爽,自己加了些小件,看起來多了幾分野性。
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中控屏幕操作系統(tǒng)很友好,容易上手。
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小空間方面也管夠,特別扶手內(nèi)部設(shè)計相當科學,有利于零碎物件的規(guī)整。
放毒完畢,碼字完畢,喜歡小思的朋友支持下吧!
 

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