讓電動，更運動 全新BMW i3以卓越電動詮釋純粹駕趣

全新BMW i3于今年3月31日正式上市，伴隨著產(chǎn)品下線與交付，市場熱度進(jìn)一步攀升。以“讓電動，更運動”為主題的全新BMW i3媒體試駕活動于2022年6月在北京舉辦，激蕩電動駕趣，憑添夏日“綠”意。作為寶馬集團(tuán)秉持“中國優(yōu)先”原則推出的首款純電動中型運動轎車，全新BMW i3不僅進(jìn)一步豐富了BMW的電動產(chǎn)品陣容，更填補(bǔ)了這一細(xì)分市場空白；融匯了BMW 3系運動精髓與BMW i品牌的創(chuàng)新精神，全新BMW i3以更綜合、更強(qiáng)大的運動性能和豪華配置，為中國消費者帶來專屬的高品質(zhì)電動出行體驗。

華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁高翔表示：“寶馬集團(tuán)始終踐行‘家在中國’的發(fā)展承諾，堅持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)加速電動化步伐。2022年，寶馬集團(tuán)已在中國市場推出了包括創(chuàng)新 BMW iX、BMW iX3，全新BMW i3、創(chuàng)新BMW i4以及創(chuàng)新BMW i7在內(nèi)的5款新能源產(chǎn)品。全新BMW i3作為寶馬集團(tuán)電動化戰(zhàn)略的最新成果之一，將BMW i品牌的創(chuàng)新精神與BMW 3系備受贊譽(yù)的運動操控實力完美結(jié)合，以3系進(jìn)化電動，為細(xì)分市場樹立起全新標(biāo)桿！”

運動美學(xué)演繹先鋒設(shè)計，全新BMW i3憑借動感張揚的外觀，無論在城市道路還是郊外綠蔭中都能帶來強(qiáng)烈的運動氣息。以“運動為本、能效為先”的設(shè)計理念在全新BMW i3犀利的前臉與精致的車身線條上得到淋漓體現(xiàn)。更加寬大的全封閉式雙腎格柵與全新進(jìn)化的倒L型“天使眼”大燈，帶來沖擊力十足的運動氣質(zhì)。智能降阻格柵與樣式升級的左右包圍，更加凸顯出全新BMW i3的銳利鋒芒。源自賽車的全新樣式“鯊魚鰓”導(dǎo)流槽沿著車側(cè)經(jīng)典線條無縫嵌入車身，呈現(xiàn)動感流暢的“L”形，彰顯全新BMW i3運動屬性的同時，更進(jìn)一步減少紊流、分解氣旋，提高空氣動力學(xué)效率。

蓄勢待發(fā)的車尾造型則將全新BMW i3的運動美學(xué)盡致表達(dá)，全新設(shè)計的后包圍讓尾部更顯健碩，3D立體懸浮LED尾燈則刻畫出簡潔專注的面容。更加扁平寬大的尾部擴(kuò)散器營造出硬朗飽滿視覺效果的同時，能夠幫助空氣快速通過形成強(qiáng)大下壓力，將高速行駛的車身牢牢“釘”在路面。全新樣式19英寸空氣動力學(xué)輪轂提供選裝，該輪轂經(jīng)輕量化處理后相較前代減重約15%，搭配的定制低滾阻輪胎進(jìn)一步降低能耗，助力全新BMW i3的風(fēng)阻系數(shù)降低至0.24Cd，真正實現(xiàn)御風(fēng)而行。

不論是激情澎湃的場地試駕還是蜿蜒曲折的盤山公路，全新BMW i3始終游刃有余，盡顯驕人動力與操控。全新BMW動力驅(qū)動系統(tǒng)及勵磁同步電機(jī)帶來輸出更高、響應(yīng)更快的強(qiáng)勁動力表現(xiàn)，最高功率210千瓦、最大扭矩400牛·米，單電機(jī)驅(qū)動下的百公里加速即可達(dá)到6.2秒，且全速段均可輸出澎湃動力，以電動時代的“黃金組合”生動演繹純粹駕趣。

全新BMW i3不僅完美繼承BMW 3系運動氣質(zhì)，比3系低44毫米的重心和更寬的前后輪距，還讓過彎姿態(tài)更加穩(wěn)定自如。結(jié)合DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)包括ARB防滑穩(wěn)定控制單元的高效協(xié)同，以更強(qiáng)大的牽引力和抓地力，有效減少轉(zhuǎn)向不足等情況發(fā)生，以時刻在線的靈活操控給駕駛者帶來十足信心。平坦規(guī)整的底盤設(shè)計，也有利于車輛下方的空氣快速流通，有效降低風(fēng)阻，搭配原汁原味的后驅(qū)系統(tǒng)，呈現(xiàn)出獨一無二的純粹駕趣。

強(qiáng)化后的專屬底盤調(diào)教和更加強(qiáng)韌的車身，則為全新BMW i3的卓越操控奠定堅實基礎(chǔ)。采用創(chuàng)新HRS液壓回彈減震技術(shù)的前后懸架輕松過濾細(xì)小顛簸，結(jié)合后軸首次配備的自適應(yīng)空氣懸架，讓車身在通過減速帶時更加平穩(wěn)舒適。發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的前避震頂端拉桿和底盤上的前后防傾桿，則令車身剛性進(jìn)一步提升，以完美姿態(tài)提升攻彎表現(xiàn)，即便是在激烈駕駛狀態(tài)下，依然擁有最佳循跡性，輕松通過復(fù)雜變距繞樁科目。

在萬類競綠的初夏，想與全新BMW i3肆意在山林間穿梭也無需為電力續(xù)航能力擔(dān)憂。全新BMW i3配備電量為70千瓦時的高鎳三元鋰電池組，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程達(dá)到526公里，無論都市通勤、近郊休閑還是遠(yuǎn)程旅行都能盡情盡興。行業(yè)領(lǐng)先的能量回收系統(tǒng)，更為全新BMW i3賦予了獨具魅力的電動駕駛樂趣。D模式下，車輛不僅具有怠速行駛的駕駛感受，還可根據(jù)前車距離調(diào)整能量回收強(qiáng)度，實現(xiàn)自適應(yīng)能量回收；撥至B檔，高強(qiáng)度的能量回收可以幫助車輛減速直至停止，實現(xiàn)能量回收效率最大化的同時帶來“單踏板”即可輕松掌控的隨心體驗。

在運動操控之外，全新BMW i3以車內(nèi)的舒適豪華配置以及數(shù)字化智能科技進(jìn)一步詮釋BMW的運動豪華，為出行增添多元愉悅享受。耳目一新的中控臺配備了一體式懸浮曲面屏，集成14.9英寸的中央觸控顯示屏和12.3英寸的數(shù)字儀表盤，以6°傾角配合特殊涂層，向駕駛員一側(cè)微微傾斜的同時有效減少了外界光反射，結(jié)合簡化物理按鍵的“功能島”設(shè)計和精致小巧的撥桿，營造出更前衛(wèi)大氣的科幻感駕駛艙，充分展現(xiàn)了“以駕駛者為中心”的設(shè)計理念。中國獨有舒適體驗座椅和高級3區(qū)自動空調(diào)，令駕乘體驗更加舒適自得；“天使之翼”迎賓光毯、直瀑式氛圍燈和全景天窗則進(jìn)一步提升車內(nèi)豪華氛圍，盡顯品質(zhì)格調(diào)。

全新BMW iDrive 8.0通過全新設(shè)計的控制面板和用戶界面，以及強(qiáng)大的互聯(lián)和數(shù)據(jù)處理能力，讓人機(jī)交互更加簡單直接，駕駛員得以節(jié)省更多精力專注駕駛。全新BMW i3提供舒適、運動、節(jié)能等多種駕駛模式，支持用戶根據(jù)個人駕駛風(fēng)格與習(xí)慣自由切換，獲得人車一體的愜意體驗。升級后的BMW智能個人助理采用全新可視化形象，以不同大小和亮度的呼吸式光球?qū)崿F(xiàn)全新情感化表達(dá)，更加直觀可感。本土化創(chuàng)新應(yīng)用的微信車載版、騰訊小場景2.0等豐富的車內(nèi)數(shù)字化產(chǎn)品，豐富旅途中的碎片時間，時刻保證社交不掉線。

在沉浸式娛樂之外，全新BMW i3也具備一系列先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)為駕駛安全保駕護(hù)航�？蛇x裝的自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro，包含前向碰撞預(yù)警、緊急制動輔助、車道糾偏功能的預(yù)防碰撞系統(tǒng)，變道輔助及交通擁堵輔助的主動巡航控制系統(tǒng)，以更高維度的智能檢測和預(yù)警，時刻守護(hù)駕駛周全。同時全新BMW i3還提供自動泊車輔助系統(tǒng)Plus，包含了360°全景泊車影像、自動泊車入位、駐車?yán)走_(dá)等功能，其中50米循跡倒車功能可有效緩解拐進(jìn)“死胡同”的尷尬場面，讓夏日山林之旅盡享輕松。

旅途勞頓，駐車休憩，打開My BMW APP或BMW即時充電小程序，即可快速查到附近的可用充電樁，體驗一站式查找、即插即充和快捷支付功能，感受在連接直流快充樁的35分鐘內(nèi)，電量從10%迅速達(dá)到80%的超快速度。秉承“以客戶為中心”的理念，BMW即時充電提供了包括私人充電、公共充電、專屬充電及數(shù)字化充電服務(wù)的全方位解決方案，打造高品質(zhì)的無憂電動出行體驗。

置身湖畔，滿眼盡是秀麗怡人的芳草楊柳和青山綠水，一派自然和諧之境。無獨有偶，全新BMW i3同樣是全生命周期均實現(xiàn)“零排放”的“綠色電動車”。在設(shè)計開發(fā)階段，全新BMW i3驅(qū)動單元采用了無稀土材料的勵磁同步電機(jī)，有效降低環(huán)境污染；而在與電芯供應(yīng)商寧德時代合作中，推動成立可持續(xù)原材料推動小組、在電芯生產(chǎn)中使用回收材料保證碳排放不超過基線，讓全新BMW i3做到“綠由芯生”；實施BMW iFACTORY“精益、綠色、數(shù)字化”標(biāo)準(zhǔn)的里達(dá)工廠作為其誕生地，則通過100%綠色電力與創(chuàng)新設(shè)備有效降低生產(chǎn)能耗；與華友循環(huán)攜手打造的動力電池材料閉環(huán)回收模式，還可高比例實現(xiàn)核心金屬原材料100%返回寶馬電池生產(chǎn)體系，讓資源循環(huán)利用。全新BMW i3呈現(xiàn)出完美的全價值鏈可持續(xù)范式，也再次印證了寶馬集團(tuán)“唯有肩負(fù)責(zé)任，才堪豪華定位”的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

作為寶馬集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，寶馬集團(tuán)正持續(xù)推進(jìn)電動化轉(zhuǎn)型，在各個細(xì)分市場不斷豐富電動化產(chǎn)品陣列，滿足不同消費者的多元化出行需求。到2025年底，寶馬集團(tuán)計劃在全球交付200萬輛純電動車，屆時，在中國市場銷量的四分之一將是純電動車。未來，寶馬集團(tuán)將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，推動豪華電動出行的落地。

在夏日恣意綻放的激情駕馭之外，寶馬通過創(chuàng)新數(shù)字技術(shù)將虛擬環(huán)境與現(xiàn)實場景深度融合，帶來一場專屬于全新BMW i3的MR混合現(xiàn)實互動體驗，將全新BMW i3背后所蘊含的科技沉淀以可視化形式清晰呈現(xiàn)，營造出獨特的沉浸式虛擬現(xiàn)實交互。佩戴專業(yè)MR眼鏡，即可在三維透視畫面中直觀看到底盤結(jié)構(gòu)、動力驅(qū)動系統(tǒng)、車身材料以及空氣動力學(xué)和駕駛輔助系統(tǒng)等多方面車輛組件及功能，從虛擬到現(xiàn)實，全方位、零距離感受全新BMW i3的強(qiáng)大內(nèi)在屬性，令其背后領(lǐng)先的技術(shù)積淀更加生動可感。

在數(shù)字時代，創(chuàng)新技術(shù)和智能設(shè)備的使用為品牌前瞻性的市場布局提供了至關(guān)重要的競爭優(yōu)勢。作為汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型先驅(qū)，寶馬集團(tuán)早已將創(chuàng)新數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用于研發(fā)、生產(chǎn)、培訓(xùn)及用戶溝通等各個方面，并于2016年著手跨行業(yè)合作，成功搶先布局，成為了全球首家與計算機(jī)游戲產(chǎn)業(yè)部聯(lián)手的汽車制造商，并在2020年與游戲公司Epic Games建立長期技術(shù)合作關(guān)系將游戲技術(shù)與虛擬現(xiàn)實技術(shù)引入汽車行業(yè)。全新BMW i3的CLAR后驅(qū)車架平臺，就是依托于強(qiáng)大數(shù)字化技術(shù)底蘊的油電共享平臺，在誕生之初就已囊括多種動力布局，實現(xiàn)了燃油車與電動車生產(chǎn)需求的兼容。寶馬集團(tuán)在傳承百年造車精髓，完美詮釋工業(yè)4.0意義的同時，也將融合諸多前沿技術(shù)和創(chuàng)新結(jié)晶，帶來更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

以電動進(jìn)化駕駛樂趣，以實力續(xù)寫王者傳奇，全新BMW i3憑借其凌厲動感的外觀設(shè)計，前瞻智能的數(shù)字化科技和卓越不凡的操控性能完美詮釋BMW在電動化時代的運動豪華基因，在時代潮流中引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。